您好，具體什么聲音呢？剎車摩擦的聲音嗎？起步時(shí)如果放了駐車剎車皮跟碟粘住起步時(shí)也會(huì)有聲音的。希望能幫到你
變速器油是不需要進(jìn)行更換的，是屬于免維護(hù)的。而對于加速出現(xiàn)的聲音，結(jié)合聲音性質(zhì)和維修案例來講，主要有兩個(gè)部位，一是發(fā)動(dòng)機(jī)工作爆震的聲音，此種聲音性質(zhì)是屬于尖銳的金屬敲擊聲，如“嗒嗒”或“嘎嘎”，建議對燃燒室積碳和燃油標(biāo)號(hào)
嗡嗡是吧 100/100三元催化堵了 而且堵的很厲害了
天籟這種加速出現(xiàn)的聲音，此聲音性質(zhì)是沉悶類型的“嗒嗒”聲，經(jīng)多次試車和日產(chǎn)主機(jī)廠確認(rèn)判斷，故障源定位無級(jí)變速器內(nèi)部間隙過大的聲音。而對于燃油故障，則為清脆的類似“嗒嗒”或“嘎嘎”聲音，從發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比設(shè)計(jì)上來講，相對3.5
這個(gè)聲音是進(jìn)氣道上的氣壓緩沖氣室補(bǔ)給給加速時(shí)需要更多的進(jìn)氣，此時(shí)噴油量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)為了滿足更多的進(jìn)氣，而增加的這個(gè)氣壓緩沖室，這個(gè)聲音就是在補(bǔ)給時(shí)節(jié)氣門位置氣流與節(jié)氣門開度膜片作用發(fā)出的聲音（一般是這里）。 這個(gè)是正常
確定是消聲器的問題的話，就要整個(gè)檢查，一般都是尾端的容易松動(dòng)。
這樣的聲音是正�，F(xiàn)象，原因是新款天籟車采用的是博士第九代ABS控制單元，在剛起步時(shí)控制單元會(huì)有一個(gè)啟動(dòng)自檢的過程，您所說的聲音就是這時(shí)產(chǎn)生的，這也是廠家接到客戶的反饋后實(shí)際測試的結(jié)果.
尊敬的用戶您好： 您所描述的現(xiàn)象需要清洗節(jié)氣門、噴油頭檢查火花塞。 希望以上回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)（集團(tuán)）有限公司 電話： 800-810-1384
您好：根據(jù)您的描述，這類的聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的，主要是由于燃油品質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳有關(guān)，建議到4S店清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳。也可以換一箱高標(biāo)號(hào)的汽油，在觀察一段時(shí)間。
建議您到專營店診斷一下具體的聲援，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震音。
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻，尤其是2.0T版本。該車搭載了先進(jìn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)179千瓦，最大扭矩達(dá)到371�！っ�。在0-100km/h加速測試中，天籟的成績在6.83秒至7.7秒之間，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋CVT變速箱，換擋平順且邏輯...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績在同級(jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
沃爾沃XC90在急加速時(shí)輪胎發(fā)出尖銳聲音，可能是新剎車片與剎車盤磨合過程中產(chǎn)生的正�，F(xiàn)象，也可能是剎車片厚度接近極限的報(bào)警聲，或者是剎車系統(tǒng)內(nèi)部異物導(dǎo)致。此外，剎車卡鉗故障或卡鉗、剎車碟、剎車片的故障也可能導(dǎo)致異響。持續(xù)的異響需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況，新片尺寸不一致也可能導(dǎo)致異響。踩剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
試車后確認(rèn)音響在急加速時(shí)失聲，而其他系統(tǒng)正常。經(jīng)過檢測，音響線束、保險(xiǎn)及搭鐵線均無異常。換過收音機(jī)控制模塊和放大器控制模塊后問題依舊。經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)放大器供電電壓異常，且車身搭鐵線與蓄電池負(fù)極間存在電壓。最終發(fā)現(xiàn)蓄電池與車身負(fù)極連接處嚴(yán)重?zé)g是故障原因，處理后問題解決。路虎發(fā)現(xiàn)三音響故障經(jīng)檢查為蓄電池...
在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車輛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時(shí)車輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí)，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能與機(jī)油質(zhì)量或粘稠度有關(guān)，建議嘗試更換高粘稠度機(jī)油。使用劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降和積碳增多，增大噪音。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路可去除積碳，4S店會(huì)提供保養(yǎng)建議。更換機(jī)油標(biāo)號(hào)前建議清洗機(jī)油油路，但固定使用同一品牌標(biāo)號(hào)機(jī)油則無需清洗。關(guān)于您說的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢...
日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：首先，機(jī)油粘度不適應(yīng)，長期使用后機(jī)油變薄，積碳增多，更換新機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高和噪音增大，建議更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。其次，隔音效果差，檢查密封條是否老化并更換。第三，冷卻液不足，尤其在低溫下，需及時(shí)檢查并添加。最后，減震器異常也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
一汽-大眾速騰加油時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是機(jī)油不足導(dǎo)致。需及時(shí)加油，異響或可消除。速騰百公里加速測試結(jié)果為10.18秒，起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動(dòng)力輸出受限，但換擋速度快，中后期動(dòng)力充沛。1.4T低功率車型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢不大。一汽-大眾速騰加油時(shí)總是發(fā)出嗡嗡聲，說明一汽-大...
一輛超20.5萬KM的日產(chǎn)天籟轎車高速受限且排氣管放炮，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)故障由混合氣過濃引起，初步判斷為氧傳感器問題。連接故障診斷儀檢測，確認(rèn)空燃比異常且氧傳感器電壓偏高。更換兩個(gè)前端的氧傳感器后，故障排除。氧傳感器鉛中毒導(dǎo)致信號(hào)偏離正常值，維修中較為少見。該車故障由氧傳感器鉛中毒引起混合氣過濃，更換氧傳...
標(biāo)題：第七代天籟百米加速挑戰(zhàn)，實(shí)力打破質(zhì)疑！在如今汽車市場競爭激烈的環(huán)境下，各大品牌都在為旗下新車進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，從外觀到內(nèi)飾、從性能到價(jià)格都向年輕一代市場妥協(xié)。然而，這種“內(nèi)外不符”的現(xiàn)象卻衍生出一系列問題。那么，一款打著年輕定位的車型，在造型極致運(yùn)動(dòng)的外觀下，內(nèi)里卻是與外觀不匹配的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這...
一輛日產(chǎn)新天籟轎車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速不良，怠速抖動(dòng)，故障燈亮，有時(shí)啟動(dòng)即熄火。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)被棉花堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量受影響。清洗空氣流量計(jì)后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。此案例表明，細(xì)致檢查和明確思路對故障診斷至關(guān)重要。一輛行駛里程約3.3萬KM的日產(chǎn)新天籟2.5L轎車。用戶反映正常行駛時(shí)突...
一輛行駛了約16.5萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了打梗、加速無力和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)CVT變速箱油溫異常高，故障碼指向壓力電磁閥故障。清除故障碼后，車輛起步時(shí)打梗發(fā)沖現(xiàn)象明顯，且加速受限。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CVT油質(zhì)發(fā)黑，管路壓力電磁閥電阻異常，最終確定需要更換CVT變速箱總成。維修后，...
機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時(shí)車身仍然出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多導(dǎo)致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會(huì)吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。另外，高速行駛時(shí)方向盤的明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的非正常抖動(dòng)。要解決這個(gè)問題，首先檢查輪圈平...
一輛行駛里程約4.8萬KM的日產(chǎn)天籟2.5轎車。客戶反映：該車打開雙閃行車時(shí)，車輛加速不良。經(jīng)過故障診斷發(fā)現(xiàn)，可能是因?yàn)榧友b線束時(shí)沒有固定好，與轉(zhuǎn)向燈線束相干擾并造成短路。經(jīng)過仔細(xì)排查和測試，維修人員最終找到了問題所在，并成功修復(fù)故障。這次維修經(jīng)歷告訴我們在遇到車輛故障時(shí)，要綜合考慮各種可能原因，多...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
