樓主，有金屬的摩擦聲建議把車輛支起來檢查一下地盤懸掛有沒有什么異常。三年的愛車建議檢查一下車輛的防凍液冰點(diǎn)，電瓶性能，地盤懸掛的膠套老化情況，還有車輛的傳動(dòng)皮帶有無開裂，還有輪胎的磨損與老化程度。
有金屬的摩擦聲建議把車輛支起來檢查一下地盤懸掛有沒有什么異常。三年的愛車建議檢查一下車輛的防凍液冰點(diǎn)，電瓶性能，地盤懸掛的膠套老化情況，還有車輛的傳動(dòng)皮帶有無開裂，還有輪胎的磨損與老化程度。
剛過首保就這樣的話，具體是怎么個(gè)響呢。是擦擦的摩擦聲還是有節(jié)奏的想？擦擦響可能有以下幾種原因1、轉(zhuǎn)向機(jī)缺油（保養(yǎng)是沒檢查嗎），和某個(gè)地方摩擦。有節(jié)奏的話就可能是轉(zhuǎn)向機(jī)了，有病早治療以免后患，轉(zhuǎn)向關(guān)系重大，最好找專業(yè)人士看
您好： 轉(zhuǎn)向異響時(shí)檢查轉(zhuǎn)向助力泵是否出現(xiàn)故障，助力泵和高壓管油路不暢，轉(zhuǎn)向機(jī)和高壓油儲(chǔ)油壺及助力油是否缺油。一般都會(huì)在打轉(zhuǎn)向過程中出現(xiàn)異響，檢查球籠是否磨損異響，檢查方向盤轉(zhuǎn)向管柱是否缺油。檢查平衡桿吊耳是否老化異響。檢
檢查一下 下懸掛的~是不是膠套 融了~~檢查下剎車分泵~~可能是分泵響（鎖緊螺絲間隙，剎車片卡子）~都不是~~就檢查下半軸（間隙大 突然加油就會(huì)響）~~
你可以把文章適當(dāng)?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx豐田汽車
這種情況最好是馬下去4S店檢查一下！安全最重要！再說檢查異響要不了多少錢，不要為節(jié)約了一點(diǎn)錢影響自己開車的樂趣！帶來波必要的損失！是否半軸有沒有問題，傳通軸是否有問題，絲口是否損壞。。。。。等等這些只有見了車才知道。所以
1升足夠了！去買1升裝的小瓶自動(dòng)變速箱液！
閃光繼電器工作時(shí)的聲音，是正常的
樓主你好，你說的慢速打方向盤有嘎嘎的異響，我覺得可能是助力轉(zhuǎn)向泵工作的聲音吧希望我的回答對(duì)你有所幫助
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
在不平路面上行駛時(shí)，奔馳S系車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會(huì)發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動(dòng)扭矩過大。特別是當(dāng)車輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長(zhǎng)時(shí)間直線行駛后，這些聲音可能會(huì)更加明顯。為了...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時(shí)輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時(shí)低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時(shí)間后問題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會(huì)咚一聲另外就是倒車時(shí)在安...
標(biāo)題：保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動(dòng)的原因是什么？阿克曼角是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)，讓內(nèi)側(cè)輪(相對(duì)彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔颍凰Τ鋈�，所以造跑車的保時(shí)捷應(yīng)用這...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤打滿，延長(zhǎng)助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對(duì)新車踩剎車時(shí)出現(xiàn)哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機(jī)損壞等原因?qū)е�，需及時(shí)檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習(xí)...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，原因多種多樣。首先，新車的方向盤由塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能會(huì)有摩擦聲，這是正�，F(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后就會(huì)消失。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新裝配方向盤。其次，如果方向盤拆過，可能是氣囊游絲故障，需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量也會(huì)導(dǎo)致異響...
轉(zhuǎn)向時(shí)異響可能是由多種故障問題引起的。首先，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤發(fā)抖、汽車操控不穩(wěn)定，甚至可能引起汽車跑偏、輪胎偏磨和斷軸現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)球頭松動(dòng)，應(yīng)立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭。其次，壓力軸承故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。平面軸承負(fù)責(zé)連接車身和避震，防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)澀...
豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)間隙、機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊或排氣管支架破裂有關(guān)。這些問題可能影響行車安全，建議及時(shí)檢查和維修。---豐田威馳加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標(biāo)號(hào)低、...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
豐田威馳fs在同級(jí)別車型中質(zhì)量表現(xiàn)尚可，但部分車輛遭遇了變速箱漏油和異響等質(zhì)量問題。變速箱故障可能由踏板回位彈簧問題、分離軸承磨損或缺油、分離杠桿支架銷與孔磨損松曠引起。診斷時(shí)，可通過聽聲音判斷分離軸承響或磨損，檢查分離杠桿和支架銷與孔磨損，以及分離軸承回位彈簧是否折斷或脫落。這些信息有助于車主了解...
豐田威馳變速器油的更換周期為4萬公里。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換簡(jiǎn)單但不徹底，循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈但用油量多，拆下油底殼更換最徹底但工時(shí)費(fèi)高。變速箱油變質(zhì)會(huì)出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、溫度高和熄火等癥狀。豐田威馳變速箱油需定期更換，有多種方法可選，變質(zhì)會(huì)引發(fā)多種問題。...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問題，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，保持正常胎壓，定期進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)，加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后，對(duì)角線調(diào)換輪胎，使磨損均勻，延長(zhǎng)壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位，增強(qiáng)...
一汽豐田新威馳首次5000公里免費(fèi)保養(yǎng)，之后每5000公里保養(yǎng)一次，1萬公里時(shí)免工時(shí)費(fèi)。免費(fèi)保養(yǎng)包括換機(jī)油、機(jī)濾和全車檢查。官方手冊(cè)顯示，空氣濾芯4萬公里換一次，空調(diào)濾芯2萬公里，汽油濾芯8萬公里，制動(dòng)液4萬公里，手動(dòng)變速箱油4萬公里，自動(dòng)變速箱油8萬公里，火花塞10萬公里，轉(zhuǎn)向助力油無需更換。60...
在中國汽車市場(chǎng)，兩廂車型以其獨(dú)特的外觀和操控性受到消費(fèi)者的青睞。豐田作為知名品牌，其兩廂車型同樣備受關(guān)注。豐田威馳FS以其6.88-10.78萬元的親民價(jià)格和1.3L/1.5L+CVT/5MT的動(dòng)力配置，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。盡管存在一些如異響和共振的問題，但其競(jìng)爭(zhēng)力依然不容小覷。豐田雅力士L致炫則...
標(biāo)題：豐田威馳質(zhì)量如何？是否存在什么問題？文章內(nèi)容：豐田威馳的品質(zhì)在同級(jí)車中處于中等水平，但是主要存在車身和電器方面的問題。例如，氣囊無法正常工作、室內(nèi)噪音過大、密封不嚴(yán)等。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，怠速不穩(wěn)、漏氣、異響等問題比較常見。此外，怠速時(shí)車身抖動(dòng)的原因也比較多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致汽車抖動(dòng)嚴(yán)重、油壓不穩(wěn)定...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動(dòng)時(shí)機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對(duì)前排乘客構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響的另一個(gè)可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
豐田威馳FS的儀表盤故障燈分為紅、黃、藍(lán)、綠四類，紅色代表警告需立即檢查，黃色為預(yù)警需及時(shí)處理，藍(lán)色用于提示如車燈狀態(tài)，綠色則指示功能性燈光。具體如清洗液液位低、制動(dòng)摩擦片磨損、轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)故障等均有對(duì)應(yīng)指示燈。識(shí)別并正確應(yīng)對(duì)這些故障燈，對(duì)確保行車安全至關(guān)重要。2022款威馳FS故障燈圖解大全說明書...
奇瑞艾瑞澤5變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、減震器異響問題頻發(fā)，新款車型亦有投訴，建議觀望。帝豪雖有小問題，但無共性質(zhì)量問題。逸動(dòng)DT配置簡(jiǎn)化，自動(dòng)擋車型變速箱落后，質(zhì)量不明，建議觀察。致享空間大，駕乘舒適，質(zhì)量穩(wěn)定，無共性問題，推薦購買。豐田威馳無共性問題，性價(jià)比高，但靜音性一般。東南A5翼舞配置豐富，外...
