根據(jù)你描述的情況判斷 可能是由于分離軸承與壓盤上膜片彈簧之間的距離過(guò)大 你去4s店調(diào)整一下自由間隙應(yīng)該能解決
對(duì)于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況是屬于變速器軸承的聲音，也就是變速器俗稱一軸軸承的情況，維修方式只能進(jìn)行更換，因此，建議您去維修店進(jìn)行檢查或維修即可。故障已很明確，比較容易判斷。
可能是離合器調(diào)很了百分之九十吧
有些異響是良性的可以不修，你的繼續(xù)觀察異響的變化。 如果聲音大、隨轉(zhuǎn)速變化聲音加大、伴隨抖動(dòng)等都不一定是良性需修理。
是你離合器沒(méi)踩到底，沒(méi)事的你要是掛上了就有事了，提新車有不少這樣的不熟悉車的操控或者以前開(kāi)的車離合器比較輕，你在開(kāi)新車就有點(diǎn)不習(xí)慣。
是啊 自己的車誰(shuí)也不愿意有毛病啊 還是找找相關(guān)4S店的人員幫你調(diào)解一下吧 這不是幾百幾千的東西啊 上萬(wàn)啊 咱們一輩子辛苦能掙幾個(gè)10萬(wàn)啊 給103.9打電話 里面有個(gè)梁紅主持的 專為這種事開(kāi)的節(jié)目
賽拉圖前進(jìn)檔齒輪用的是鉤齒（1、2檔），也叫做斜齒，咬合的時(shí)候沖擊不明顯，而倒檔用的是直齒，兩個(gè)齒輪是直接咬合的，所以在咬合的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)噶一聲，齒輪咬合的聲音！
掛倒檔最關(guān)鍵之處在于：1，車已完全停穩(wěn)。2，離合器完全分離。如果沒(méi)做到這2點(diǎn)，就會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的故障。原因是倒檔沒(méi)有同步器，是齒輪滑動(dòng)掛檔，只要齒輪還在轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)異響。如果你確認(rèn)完全做到以上2點(diǎn)，但還是有上述聲音出現(xiàn)，說(shuō)
您好：根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象，結(jié)合賽拉圖手動(dòng)變速器離合器結(jié)構(gòu)形式，可以說(shuō)是通病，產(chǎn)生的原因就是離合器片的結(jié)構(gòu)造成的，從技術(shù)角度來(lái)講就是離合器片一軸緩沖彈簧性能下降的情況，有發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出而造成的聲音，排除方式就是更換離
踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能是離合器調(diào)整不當(dāng)、離合器片磨損、離合器液異常或變速器故障所致。建議檢查離合器調(diào)整、離合器片狀態(tài)、離合器液及變速器，及時(shí)維修確保行駛安全。日常駕駛中應(yīng)注意觀察汽車異常，及時(shí)解決問(wèn)題。問(wèn)題描述：當(dāng)踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大，并且離合松開(kāi)后聲音恢復(fù)正常。為什么離合聽(tīng)不清發(fā)動(dòng)機(jī)...
雙離合變速箱在換擋過(guò)程中出現(xiàn)輕微的“咔”一聲是正�，F(xiàn)象，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成影響。主要原因在于低速檔位時(shí)轉(zhuǎn)速差大，換擋過(guò)程中扭矩波動(dòng)較大。若變速箱在行駛中持續(xù)發(fā)出咔咔聲，則可能是齒輪打滑，需盡快檢查維修。雙離合變速箱頓挫問(wèn)題相比過(guò)去有所改善，尤其是高級(jí)雙離合產(chǎn)品在平順性上表現(xiàn)更佳，不會(huì)給駕駛員帶...
離合器抬起時(shí)發(fā)出吱吱聲可能是由于分離軸承損壞或操作不當(dāng)。離合器由飛輪、離合器蓋和壓盤組成。單向離合器在動(dòng)力輸出部分轉(zhuǎn)速超過(guò)動(dòng)力源時(shí)，內(nèi)外環(huán)無(wú)連動(dòng)關(guān)系。定位離合器將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為圓周運(yùn)動(dòng)。逆止離合器用于防止物料輸送設(shè)備在無(wú)動(dòng)力時(shí)倒退或反轉(zhuǎn)。離合器構(gòu)造：離合器主要構(gòu)造有飛輪、離合器蓋和壓盤。超越離合器：...
汽車離合踩下有聲音可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承發(fā)出。需找專業(yè)人士檢測(cè)響聲來(lái)源并修復(fù)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間，由壓盤和離合器片組成，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接與分離，手動(dòng)擋汽車換擋和起步時(shí)需使用。1.離合踩下異響可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承引起，需專業(yè)檢測(cè)修復(fù)。2.離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車后離合，高速時(shí)先剎車降速再離...
保時(shí)捷911GT3RS的測(cè)試車在綠色地獄上的聲音讓人聯(lián)想到賽車，預(yù)計(jì)搭載4.0升自然吸氣水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能產(chǎn)生530至580馬力。與GT3不同，GT3RS將只提供雙離合PDK變速箱。盡管原型車仍有許多偽裝，標(biāo)志性的GT3RS百葉窗和大尾翼設(shè)計(jì)依然可見(jiàn)，預(yù)計(jì)新992車型將放棄后翼子板上的進(jìn)氣口。這款...
想把離合器踩得又慢又穩(wěn)，關(guān)鍵在于掌握抬離合的技巧。抬離合的過(guò)程可以分為三個(gè)階段，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的原則。首先，左腳跟懸空，快速抬起離合一小段距離；其次，當(dāng)感覺(jué)接近半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，左腳抬起速度放緩或停止，此時(shí)車輛會(huì)有抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低、轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)等變化；最后，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí)，右...
本文講述了科目三起步的技巧。掌握松離合的快慢是避免熄火的關(guān)鍵。通過(guò)模擬燈光考試后，按步驟掛擋、開(kāi)燈、觀察、放手剎、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)等，再慢慢松開(kāi)剎車。同時(shí)注意抬離合的時(shí)機(jī)，通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，以及避免溜車等，可順利起步。若缺乏手感、抬離合過(guò)快或心態(tài)緊張都可能導(dǎo)致起步問(wèn)題。除了這些，坐姿等也...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對(duì)15款桑塔納換擋時(shí)離合器抬起出現(xiàn)異響的問(wèn)題，需要區(qū)分是變速箱還是離合器本身的異響�？赡芘c油離配合不當(dāng)、離合器片與緩沖簧碰撞、離合器開(kāi)關(guān)聲音或踏板回位彈簧有關(guān)�？赏磕�(rùn)滑脂在相關(guān)部位以減少噪聲。若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊問(wèn)題或緩沖彈簧問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。請(qǐng)檢查并視情況進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)。注意：不涉及“...
汽車在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音中蘊(yùn)含著豐富的狀態(tài)信息，異常聲音的變化往往預(yù)示著故障的發(fā)生。有經(jīng)驗(yàn)的操作者能從聲音的音質(zhì)和音調(diào)中辨別汽車的運(yùn)行狀態(tài)，并判斷出故障類型。響聲的產(chǎn)生與物體間的相互運(yùn)動(dòng)和震動(dòng)有關(guān)，其特征和規(guī)律包括震動(dòng)、敲擊、摩擦等不同類型，以及金屬與非金屬、純金屬、軟金屬間的聲音差異。汽車底盤的異響...
新手駕駛新捷達(dá)時(shí)，換擋技巧至關(guān)重要。建議養(yǎng)成一檔起步的習(xí)慣，這有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。在駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制不必過(guò)于精確，通過(guò)觀察車速和聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷換擋時(shí)機(jī)。對(duì)于小排量汽車，建議在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋，這樣既節(jié)油又輕松，還能預(yù)防積碳。具體換擋車速如下：1500轉(zhuǎn)...
左腳踩離合，掛一檔，右腳輕放油門。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)，車身抖動(dòng)或后溜時(shí)補(bǔ)油。動(dòng)力足夠后松手剎，緩踩油門上坡。判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)可通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感受車輛顫動(dòng)、觀察轉(zhuǎn)速表下降和車輛前沖感。掌握這些技巧，手動(dòng)擋上坡起步不再難。手動(dòng)擋車輛上坡起步不出現(xiàn)后溜，需要正確掌握坡道起步的方法，首先需要放開(kāi)車輛的手剎，否...
在提新車時(shí)，應(yīng)按步驟仔細(xì)檢查，確保車輛狀態(tài)良好。首先，要查看車底盤和電瓶，確認(rèn)無(wú)油污或腐蝕。其次，拉出機(jī)油尺觀察顏色，判斷是否為新?lián)Q機(jī)油。然后，遠(yuǎn)聽(tīng)和細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，確認(rèn)無(wú)雜音。接下來(lái)，檢查車身外觀和做工，包括車門縫隙是否均等。進(jìn)入駕駛艙后，對(duì)各種功能按鈕進(jìn)行測(cè)試。特別關(guān)注離合器和剎車性能，反復(fù)試駕...
當(dāng)車輛在運(yùn)動(dòng)模式下出現(xiàn)嗚嗚聲時(shí)，首先需要確定異響的具體位置�？梢酝ㄟ^(guò)將車輛升起，一人在車內(nèi)操作，另一人在車下觀察來(lái)判斷。如果異響來(lái)自輪胎附近，排除輪胎和軸承問(wèn)題后，可能是剎車片與剎車盤摩擦所致。輕微異響可以忽略，但若聲音較大，可以通過(guò)拆下剎車片并用砂紙打磨來(lái)解決。若異響來(lái)自變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，可能...
名爵6手動(dòng)擋車型在松開(kāi)離合器時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由離合器分離軸承潤(rùn)滑不良、磨損松曠或損壞，離合器從動(dòng)盤上扭轉(zhuǎn)彈簧衰損或折斷，以及變速箱軸承磨損和變速箱油過(guò)臟或變質(zhì)等原因造成的。起步掛1檔時(shí)，半離合狀態(tài)下車子開(kāi)始動(dòng)的瞬間，摩擦聲音較為明顯，倒車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)類似聲音。離合器將要結(jié)合時(shí)，尖銳嘯叫聲可能是從動(dòng)盤...
**踩離合還是踩剎車，哪種行為可能導(dǎo)致四種常見(jiàn)剎車異響？**剎車異響解析：1.刺耳聲：新剎車片需與剎車盤磨合，舊剎車片達(dá)到厚度極限，或異物導(dǎo)致異響。2.悶響：剎車卡鉗故障，如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等。3.絲絲聲：可能源自卡鉗、剎車碟、剎車片等部件，需檢查是否拖剎或新片與摩擦塊尺寸不匹配。4.嘩啦聲：...
夏天開(kāi)空調(diào)車聲音大可能因空調(diào)泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節(jié)氣門臟堵或卡滯導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響；壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不佳，過(guò)松會(huì)打滑，過(guò)緊增加負(fù)荷，均會(huì)產(chǎn)生異響。夏天開(kāi)空調(diào)車聲音特別大的原因如下：空調(diào)泵異響：電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)軸承其中任何一個(gè)部件有問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵有異響。電磁離合器異響主要是...
車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門異常，尤其是電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損可能導(dǎo)致咬合不充分，產(chǎn)生異響。其次，汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損也會(huì)引起異響。此外，離合器分離軸承受損會(huì)導(dǎo)致離合器片無(wú)法徹底分離，產(chǎn)生異常聲音。油門踏板軸承潤(rùn)滑不良同樣會(huì)導(dǎo)致異響。最后，機(jī)油粘度不合適會(huì)影響潤(rùn)滑效...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問(wèn)題，嘗試過(guò)更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問(wèn)題依舊。車主還提到了本田平行...
輕輕踩剎車時(shí)，如果聽(tīng)到“吱吱…”的尖銳異響，這通常是剎車片材質(zhì)硬的聲音，雖然不影響行駛，但若車輛行駛幾萬(wàn)公里或年限較長(zhǎng)，突然出現(xiàn)響聲，應(yīng)檢查剎車片厚度。這可能是剎車片警報(bào)裝置發(fā)出的聲音，提示剎車片已達(dá)極限，需更換。一位起亞賽拉圖車主在踩剎車時(shí)也遇到了同樣的問(wèn)題，聲音刺耳。盡管車主認(rèn)為剎車片還很厚，但...
