提問者:aehobb2013-06-16 00:00
是啊 自己的車誰也不愿意有毛病啊 還是找找相關(guān)4S店的人員幫你調(diào)解一下吧 這不是幾百幾千的東西啊 上萬啊 咱們一輩子辛苦能掙幾個10萬啊 給103.9打電話 里面有個梁紅主持的 專為這種事開的節(jié)目
回答者:Elaine5204142016-06-16 00:00
首先調(diào)整好離合器間隙,確認(rèn)離合器工作正常。然后變速箱油位油質(zhì)也要檢查,放油后要注意檢查底油中的金屬渣滓顏色和形狀,以區(qū)分是否有同步器磨損或者齒輪打齒。其次確定是在哪個檔位或者是加檔還是減檔時有齒輪撞擊聲,還有換檔后的聲音
提問者:mkincp9162013-09-07
對于手動擋汽車,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。 最早的汽車沒有裝同步器,換擋時采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩、摘、踩、掛”的
提問者:2013-11-16
比如我買GTI前,謠傳GTI自動熄火,我開GTI從來不熄火,你知道為什么嗎? DSG不同于一般手自一體變速箱,一般的變速箱帶一個扭矩變換器,能夠吸收掉過多的扭力,所以當(dāng)踩住剎車掛前進(jìn)檔的情況下雖然有損傷而不會熄火;但是
提問者:veasewaev2013-10-22
離合器沒有踩到底,有鏈條金屬撞擊聲音,以后注意一下!經(jīng)常這樣操作會傷害變速器齒輪鏈條,養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,祝你路途快樂!
提問者:zj19913232013-09-11
當(dāng)時車速低是增檔過早造成的發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大,不是鐵片聲而是所謂的叫桿聲。對車損壞較大,建議到達(dá)一定車速后及時換擋。
提問者:zyue12013-08-30
有可能是你離合沒踩到底,如果沒踩死會有咔咔聲。至于倒檔,很多車都會有接合的聲音。那應(yīng)該是汽車結(jié)構(gòu)問題。實(shí)在不行,您去檢查一下也可以,這樣就可以放心了!
提問者:2013-06-13