卡羅拉高配的是自動空調(diào)。所謂自動空調(diào)指空調(diào)機可以根據(jù)用戶的需求，自動將車內(nèi)溫度保持在用戶給定的溫度值上。制冷系統(tǒng)(AC)始終在運轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)在電腦的控制下，不斷調(diào)整制冷量和風(fēng)量的大小，以保持車內(nèi)的溫度。比如你定在smar
區(qū)別很大，第一你的手動空調(diào)冷熱風(fēng)還有風(fēng)量大小出風(fēng)方向都是手動的。自動的是你設(shè)定好的。第二自動空調(diào)會依據(jù)車內(nèi)溫度傳感器自動工作，溫度設(shè)定在哪個范圍值后穩(wěn)定輸出，恒溫狀態(tài)，如果是手動的就按照你設(shè)定的一直工作。
auto是自動，自動調(diào)節(jié)風(fēng)向、溫度。 你說的是正常的。
你好！斷斷續(xù)續(xù)的是否很頻繁！如果是檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力是否過高，開空調(diào)散熱風(fēng)扇是否能正常轉(zhuǎn)動散熱！希望能幫到你
將內(nèi)外循環(huán)開關(guān)切到室內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，效果會好些。你說的現(xiàn)象應(yīng)該是車輛行走過程中發(fā)生的，根據(jù)空氣流體力學(xué)當(dāng)在開關(guān)處于室外循環(huán)狀態(tài)時，外面的空氣容易通過儀表內(nèi)的空氣管進入車內(nèi)，所以有吹熱風(fēng)的感覺。
別的我不敢說。你要是問豐田的空調(diào)的話我覺得很不錯。不管冷熱，都很快。沒聲也感覺不到什么風(fēng)。我坐過的別的車風(fēng)聲大，吹的還沖，可你就是覺得溫度變化不大。豐田的空調(diào)很好。
可以改自動的，但是費用很高的，空調(diào)的控制面板和各個風(fēng)窗風(fēng)欄需要全部更換的，大致費用在6500元（北京地區(qū)報價）。
平常為車外模式，內(nèi)循環(huán)按鍵按亮后為空氣再循環(huán)模式 空氣再循環(huán)模式和空調(diào)無緊密聯(lián)系，在以下場景使用 1�？照{(diào)力度不足，外部空氣過熱 2。外部有不良氣體或較大灰塵 3。外部空氣濕度過大 2，3情
不可以，自動空調(diào)這個設(shè)計是有原因的。其主要功能是開啟冷空調(diào)給車內(nèi)除濕，車內(nèi)空氣干燥就不會起霧。這是一種很科學(xué)設(shè)定，它可以加速前檔玻璃的除霧，并不影響車內(nèi)溫度，因為冷空調(diào)啟動后一樣可以吹熱風(fēng)，建議不要瞎搞。
1.使用方法解析-自動模式中，空調(diào)會自動調(diào)節(jié)風(fēng)速及冷暖調(diào)節(jié)，等待送風(fēng)后進行溫度輸出。-手動控制包括開關(guān)制冷、調(diào)整風(fēng)量與出風(fēng)模式，切換內(nèi)外循環(huán)等。-在復(fù)雜環(huán)境或需要降低車內(nèi)外空氣交換時，可使用再循環(huán)空氣模式。-除霧功能可快速提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，切換至外部空氣模式以快速除濕除霧。2.總結(jié)豐田卡羅拉自動空調(diào)提供...
手動空調(diào)與自動空調(diào)在豐田卡羅拉上的使用體驗差異并不大，但自動空調(diào)確實能提供更舒適的恒溫效果。然而，改裝自動空調(diào)的工程量和費用都較高，且長期制冷對油耗的影響并不大。市區(qū)低速行駛時，空調(diào)確實會增加油耗，但高速行駛時，空調(diào)對油耗的影響微乎其微。因此，除非手動空調(diào)使用不便，否則不建議進行改裝。豐田卡羅拉手動...
文章中詳細闡述了帕薩特B5自動空調(diào)面板不顯示或空調(diào)面板燈不亮的問題可能原因及解決方案。首先，我們需要檢查電源是否正常。如果電路故障或保險絲燒斷可能導(dǎo)致電源中斷，需要修復(fù)電路或更換保險絲。其次，可能是由于燈泡燒壞所致，此時需要將面板拆解并更換燈泡。最后，控制模塊故障和傳感器故障也可能導(dǎo)致這些問題，需要...
與手動空調(diào)不同，自動空調(diào)開啟暖氣時A/C默認打開，但壓縮機并非一直工作。手動空調(diào)開啟熱風(fēng)無需打開A/C，只有關(guān)閉、制冷、制熱三種狀態(tài)。開啟熱風(fēng)的步驟是：1.發(fā)動車，怠速5-10分鐘；2.打開空調(diào)，關(guān)閉A/C；3.調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向、風(fēng)量，選擇外循環(huán)�？照{(diào)不僅能在高溫時調(diào)節(jié)溫度，保持司機清醒，還能在冬季保...
標題：卡羅拉自動啟停功能如何關(guān)閉？對車輛有什么影響？卡羅拉除了低配手動擋外，其余車型都配備了自動啟停。自動啟停是默認開啟的，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，需要關(guān)閉的話按一下自動啟停按鈕即可。當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動機就會自動熄火，然后，要走...
豐田卡羅拉的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計非常人性化，當(dāng)風(fēng)口調(diào)節(jié)到吹擋風(fēng)玻璃位置時，空調(diào)壓縮機會自動啟動，無需手動設(shè)置。此外，使用除霧模式可以更有效地吹向玻璃。在啟動暖風(fēng)時，建議等待3-5分鐘，待水溫升至正常溫度后再開啟，以避免油耗增加。同時，將空調(diào)循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，有助于車內(nèi)快速升溫。需要注意的是，停車時盡...
自動啟停系統(tǒng)在卡羅拉車型中是默認開啟的，當(dāng)車輛遇到紅綠燈或需要停車時，踩下剎車，發(fā)動機會在兩秒后自動熄火。再次啟動時，只需松開剎車并踩油門或輕輕轉(zhuǎn)動方向盤。卡羅拉手動擋車型同樣配備此系統(tǒng)，停車時摘空擋、拉手剎、松離合，系統(tǒng)會自動識別并關(guān)閉發(fā)動機。再次踩離合時，發(fā)動機自動啟動。自動啟停系統(tǒng)主要適用于低...
手動空調(diào)與自動空調(diào)的主要區(qū)別在于操作方式和智能化程度。手動空調(diào)需要駕駛員手動調(diào)節(jié)出風(fēng)速度和溫度，而自動空調(diào)則能根據(jù)車內(nèi)傳感器和設(shè)定溫度自動調(diào)節(jié)。手動空調(diào)更靈敏且結(jié)構(gòu)簡單，維修方便；而自動空調(diào)則更智能，噪音小但耗電較多。手動擋卡羅拉搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機，百公里綜合油耗約為6.6升。此外，卡羅拉還...
1.2t卡羅拉的油耗因車型、工況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。官方數(shù)據(jù)顯示，自動擋車型綜合工況油耗約為5.4L/100km，市區(qū)6.4L/100km，市郊4.8L/100km；手動擋車型綜合工況油耗約為5.7L/100km，市區(qū)7L/100km，市郊4.9L/100km。然而，實際駕駛中的油耗可能...
2016年款卡羅拉1.6自動擋二手車的售價，會受到多種因素的影響，包括但不限于車況、行駛里程、手續(xù)是否齊全、是否有事故記錄、配置以及所在地區(qū)的市場行情等。根據(jù)當(dāng)前市場行情，一款車況良好、手續(xù)齊全、行駛里程適中對于二手車的儀表盤重置等問題，建議消費者在購車前與賣家進行溝通確認。如果儀表盤顯示里程數(shù)與車...
卡羅拉除了最低配車型外，其他車型均標配了esp系統(tǒng)。這個系統(tǒng)在車輛啟動后會自動開啟，位于方向盤左側(cè)的esp開關(guān)可以手動關(guān)閉。值得注意的是，手動擋車型沒有配備esp，而自動擋車型則有。esp關(guān)閉時，儀表盤上的指示燈會亮起，而默認狀態(tài)下，車輛啟動時esp是開啟的。如果esp燈亮起，意味著系統(tǒng)可能存在故障...
車主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動版，再到2015款奔馳E200L的用車經(jīng)歷。對E200L的駕乘感受，車主從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛體驗等方面進行了詳細描述。外觀上，E200L高大寬敞，雖然國產(chǎn)加長后外形略顯不協(xié)調(diào)，但逐漸習(xí)慣。內(nèi)飾方面，方向盤握感良好，車燈功能實用，儀表盤信息豐富，中控顯示屏顯示所有...
馬自達3昂克賽拉和卡羅拉在緊湊型車市場都備受矚目。2021款馬自達3昂克賽拉2.0L自動質(zhì)睿版售價14.79萬元，而卡羅拉2021款TNGA1.5LCVT精英CARE版售價13.28萬元，差價1.51萬元。馬自達3昂克賽拉在車身尺寸上略勝一籌，長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距272...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結(jié)果顯示，經(jīng)過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現(xiàn)出色。測試前，胎壓調(diào)整至2.4bar，空調(diào)設(shè)置為22℃外循環(huán)。測試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛。...
卡羅拉以其低調(diào)的車頭設(shè)計和七孔式格柵，展現(xiàn)出簡潔的美感。車尾的實在風(fēng)格與銀色飾條相得益彰，內(nèi)飾同樣以整潔和素雅為主，銀色飾條的點綴增添了清爽感。搭載的油電混合動力系統(tǒng)，1.8L發(fā)動機與電動機的組合，提供了99馬力的最大功率和207�！っ椎碾妱訖C總扭矩，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。電子無級...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發(fā)動機故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動調(diào)節(jié)、6碟CD和自動恒溫空調(diào)等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的�？启斊澋膬�(nèi)飾設(shè)計更為時尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
在4S店加裝配件時，是否為原廠配件至關(guān)重要，因為市場上存在許多副廠或4S店專供產(chǎn)品，價格差異較大。以豐田卡羅拉為例，這款緊湊型車的廠商指導(dǎo)價為10.58-17.28萬元，口碑排行中以4.45分位列第二�？_拉車長46235mm，軸距2700mm，最小離地間隙152mm，使用92號汽油，配備前麥弗遜式...
全新車型全系標配L2級自動駕駛和8個安全氣囊，一汽豐田卡羅拉在安全方面表現(xiàn)出色。車身平均間隙3.9mm，漆膜厚度214μm，但噴涂工藝一般。車身用料中規(guī)中矩，車廂內(nèi)部務(wù)實，主動安全配置齊全�？_拉在安全性和實用性之間找到了平衡，但用料方面仍有提升空間。在安全配置上，卡羅拉全系車型表現(xiàn)出色，標配L2級...
馬自達CX-4和卡羅拉銳放，兩款緊湊型SUV的較量。CX-4以17.98萬元的指導(dǎo)價略高于卡羅拉銳放的13.98萬元。車身尺寸上，CX-4在長度、寬度和軸距上占優(yōu)，而卡羅拉銳放在高度上更勝一籌。安全配置上，卡羅拉銳放憑借胎壓顯示、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)略勝一籌，而CX-4在舒適配置上，如360度全景影像...
