每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
相當(dāng)不錯(cuò)，沒問題的，比較省油、提速較快、操控靈活。值得擁有
樓上的都回答得不怎么樣呀； 1.卡羅拉1.6是三廂車，板車懸掛，1.6L的波箱使用4AT，油耗表現(xiàn)要比高爾夫1.6高點(diǎn)（也算省油），但動(dòng)力表現(xiàn)稍微比高爾夫好，車漆還好，但比高爾夫要薄點(diǎn)，空間上要比高爾夫窄點(diǎn)，更適合市區(qū)行
速騰更穩(wěn)一點(diǎn)
這種雙擎混合動(dòng)力汽車，低速狀態(tài)省油效果更明顯，高速狀態(tài)效果不算明顯
---卡羅拉其實(shí)比大多數(shù)同級(jí)的歐美合資車重,,,,而且還是用全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)- 豐田 卡羅拉,,,2011年全球銷量第一,, 國產(chǎn)卡羅拉的口碑仍然是:性能穩(wěn)定,,沒有小毛病.....省心省油 ---------
年輕人的話推薦高爾夫6 ，一定要三廂的話這幾款中速騰不錯(cuò)。 朗逸就一個(gè)掛大眾牌的自主車，配不上大眾標(biāo)，卡羅拉油耗比較省，不愿折騰的人也可以買，因?yàn)榧夹g(shù)保守絕對不容易壞。 明銳，速騰，高6，福克斯，馬三...我推薦這5款
我1.6AT 07版最低配，經(jīng)常跑深大高速，全程空調(diào)滿載150公里/小時(shí)很輕松，上160后感覺有點(diǎn)吃力。最理想的速度是120-130公里/小時(shí)，此時(shí)百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時(shí)，百公里油耗才5.9。
90到120之間最剩，因?yàn)榻o得理論參數(shù)也是這個(gè)范圍的值，低于或超過都廢！
您好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為你解答 凱越是我一直很喜歡的，跑高速車子穩(wěn)重，不飄，但是卡羅拉在省油方面做的好，比凱越省油，但是車子輕，還是不會(huì)飄的，更建議選擇卡羅拉
豐田卡羅拉在國內(nèi)緊湊型轎車市場銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習(xí)慣如減少怠速停車時(shí)間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。目前國內(nèi)緊湊型轎車市場競爭非常激烈，尤其是...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上行駛時(shí)，使用定速巡航或自適應(yīng)巡航是否比手動(dòng)駕駛更省油，并非一概而論。定速巡航能通過電子程序控制節(jié)氣門，使車速穩(wěn)定，從而在路況良好、車流穩(wěn)定時(shí)有助于省油。但在國內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境中，頻繁的剎車和重新啟動(dòng)操作可能抵消省油效果。自適應(yīng)巡航則根據(jù)路況調(diào)整車速，但其省油效果取決于具體車型的...
目前的自動(dòng)變速器在高速行駛和混合動(dòng)力行駛中性能優(yōu)于手動(dòng)變速器。隨著自動(dòng)變速器的發(fā)展，傳動(dòng)效率提高，液力變矩器閉鎖技術(shù)的出現(xiàn)解決了效率低下的問題。現(xiàn)在的自動(dòng)變速器齒輪比范圍擴(kuò)大至10檔，而手動(dòng)變速器最高只能達(dá)到6檔。因此，現(xiàn)在的自動(dòng)變速器在油耗方面往往領(lǐng)先于手動(dòng)變速器。經(jīng)過幾十年的進(jìn)化完善，現(xiàn)在的自動(dòng)...
卡羅拉116馬力跑高速足夠用。其1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)于1.6-1.8排量，在高速時(shí)渦輪增壓工作，提供更好的加速能力。同時(shí)，CVT無級(jí)變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性好。雖然不適合激烈駕駛，但日常高速行駛完全夠用。我不知道你購買的標(biāo)準(zhǔn)，但對我來說已經(jīng)足夠了。我是19款卡羅拉先鋒版。我...
車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱檔位對于車輛性能和燃油效率都有一定的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低意味著低速扭矩大，可以帶來更好的動(dòng)力輸出，減少內(nèi)部零件摩擦，提高效率，從而實(shí)現(xiàn)省油的目的。而檔位多的變速箱則能夠?qū)崿F(xiàn)更綿密的傳動(dòng)比，提升舒適性。因此，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低反而表明車輛性能和經(jīng)濟(jì)性可能較好，但并不完全代表車...
跑高速并不總是意味著省油，而且即使油耗有所降低，也很難抵消高速通行費(fèi)。高速費(fèi)每公里大約0.5元，而轎車在高速上的燃油費(fèi)用也差不多。要想通過省油來抵消高速費(fèi)，除非汽車的百公里油耗極低，這在現(xiàn)實(shí)中幾乎不可能。人們常誤以為高速行駛會(huì)顯著降低油耗，這在與市區(qū)行駛對比時(shí)確實(shí)如此，但高速行駛的油耗優(yōu)勢并不如國道...
汽車在高速行駛時(shí)，油耗與速度的關(guān)系是一個(gè)值得關(guān)注的問題。本文將從空氣阻力的角度，分析120km/h和100km/h哪個(gè)速度更省油。首先，汽車行駛時(shí)的阻力主要包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力。在本題中，兩車的滾動(dòng)阻力、坡道阻力和加速阻力都相同，可以排除這些因素對油耗的影響。關(guān)鍵在于空氣阻力。...
在高速上行駛時(shí)，保持90-100km/h的車速可以最大程度地節(jié)省油耗。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80-110km/h之間，低于或高于這個(gè)區(qū)間都會(huì)增加油耗。此外，高速行駛時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.保持均勻的速度行駛，避免頻繁剎車和超車，以減少油耗并保障行車安全。2.盡量少用空調(diào)，以降低油耗。3.不要...
在7-8萬的預(yù)算內(nèi)，選擇一款適合家用、上下班通勤，偶爾跑高速的省油省心車型，需要考慮以下幾個(gè)方面：首先，選擇品牌車型，銷量高的車型一般質(zhì)量有保障，保值率也相對較高。其次，配置需求上，1.6L以下排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是首選，手動(dòng)擋可以提供更好的動(dòng)力，自動(dòng)擋則更省心。在配置選擇上，次低配車型性價(jià)比較高，...
豐田卡羅拉作為豐田的熱銷車型，以其穩(wěn)定的性能和經(jīng)濟(jì)的油耗受到消費(fèi)者青睞。在高速行駛時(shí)，卡羅拉的油耗表現(xiàn)尤為出色，基本可以維持在百公里5L左右。這一成績得益于其搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及CVT無級(jí)變速器的高效傳動(dòng)。同時(shí)，保持良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速停車時(shí)間、避免急加速和急剎車等，也能有效降低...
卡羅拉和速騰作為兩款熱門緊湊型轎車，各有千秋�？_拉定位為家用車，價(jià)格親民，空間適中，適合城市駕駛。而速騰則定位更高，價(jià)格稍貴，車身尺寸和軸距更大，內(nèi)部空間更寬敞，被稱為A+級(jí)車型。在高速行駛時(shí)，速騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，加速性能優(yōu)于卡羅拉1.2T，更適合高速路況。同時(shí)，速騰的底盤調(diào)教更扎實(shí)，操控...
卡羅拉1.2T高速表現(xiàn)一般，后勁不足且再加速性能較弱。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和185牛米扭矩，搭載VVT-iW技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配CVT變速箱。該動(dòng)力系統(tǒng)更注重家用和舒適性，而非性能。市區(qū)行駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性較好，但高速行駛時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性一般。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，再加速性能不佳，尤其是時(shí)速超過100公里每小時(shí)后，再加速能力明顯減弱。這是因?yàn)樾∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在渦輪遲滯現(xiàn)象，渦輪需要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后才能發(fā)揮作用。相比之下，大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯現(xiàn)象較小，且可以使用更大的渦輪。為了減少渦輪遲滯，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
別克君越作為一款融合了通用全球同步的先進(jìn)平臺(tái)、國內(nèi)外優(yōu)勢資源和自主研發(fā)的豪華轎車，憑借其前沿科技的領(lǐng)先力量和一流的安全技術(shù)，為駕駛者提供了卓越的駕駛樂趣。君越的豪華設(shè)備和精湛工藝，為乘客提供了舒適和豪華的乘坐體驗(yàn)。君越的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0T、2.4和3.0車型。其中，2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-V...
跑高速時(shí)使用Sport模式并不省油，反而更耗油。Sport模式下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩調(diào)校積極靈敏，噴油量較大，以提供更強(qiáng)的動(dòng)力。同時(shí)，變速器會(huì)延遲升檔，積極降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，進(jìn)一步增加油耗。因此，若想省油，應(yīng)避免在高速行駛時(shí)使用Sport模式。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
卡羅拉在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，120公里/小時(shí)速度下較為平穩(wěn)，但超過120公里/小時(shí)可能會(huì)有飄感。車輛配備米其林輪胎、TRD-Sportivo減震器、17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂和高性能剎車片，提供良好的運(yùn)動(dòng)性能。其最大優(yōu)點(diǎn)包括低油耗、舒適的駕乘體驗(yàn)和豐富的人性化內(nèi)飾配置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
混合動(dòng)力汽車在高速行駛時(shí)，雖然油耗相對較低，但與同級(jí)別的純?nèi)加蛙囅啾�，由于車身重量較重，油耗并沒有明顯優(yōu)勢�；靹�(dòng)車之所以油耗較高，主要是因?yàn)殡姵卦黾恿塑囍�。相比之下，純�(nèi)加蛙囋诟咚傩旭倳r(shí)，由于沒有電池負(fù)擔(dān)，油耗相對較低。在插電混動(dòng)和油電混動(dòng)之間，油電混動(dòng)的油耗更低。這是因?yàn)橛碗娀靹?dòng)車型的純電續(xù)航里程...
文章探討了跑高速時(shí)并非速度越快越省油的觀點(diǎn)，指出不同排量的汽車有各自最省油的車速范圍。對于1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，車速保持在60~80是最省油的；而對于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，車速保持在100~120最經(jīng)濟(jì)。此外，文章還提到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分是油耗增加的主要原因，而積碳是造成燃燒不充分的關(guān)鍵因素。車主可以通過...
卡羅拉1.2t的省油技巧包括溫柔駕駛、使用高質(zhì)量燃油和定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。在高速上，這款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)遇到后勁不足的問題，但在市區(qū)行駛時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。若想提升高速表現(xiàn)，可考慮駕駛技巧的提升和車輛維護(hù)�？_拉1.2t在市區(qū)駕駛省油，但在高速上可能面臨動(dòng)力不足的問題。通過溫柔駕駛、使用高質(zhì)...
