你好發(fā)動機排氣管異響一般是由于排氣管漏氣或者排氣管吊耳損壞導致的,建議你上修理廠檢查一下。感謝您的使用,如果有什么不明白的建議您直接追問,我一定會給您一個滿意的答復。
你好,這款車更換發(fā)動機排氣管的話,價格一般在1200元左右,這個可以上4s店更換。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
有三種可能,一種是消聲器芯銹蝕松動,導致異響;一種是三元催化器內(nèi)部破碎,導致異響;一種是排氣管固定膠耳老化或排氣管支架變形松動,導致異響。 個人意見,僅供參考。
車主您好,導致發(fā)動機故障燈點亮的原因很多,當出現(xiàn)儀表顯示這個黃色的發(fā)動機故障燈,說明您的愛車出現(xiàn)問題了,車身有10多個傳感器,這10多個傳感器都會導致故障燈點亮,所以說只有用電腦檢測才能知道是哪里出現(xiàn)問題導致的,所以現(xiàn)在
首先重啟一下,就是把打開發(fā)動機前蓋,把電瓶的電極正極拆開,過幾分鐘再接回去,看看能否復位。如果還是顯示故障,那就是真的硬件通訊不上了,一般導致通訊失敗有兩個可能,一是通訊電源電壓偏低,二是通訊線或者接口接觸不良!
樓主你好,這個可能是假性故障,也就是偶發(fā)的。一般這種故障三次冷啟動電腦就不存儲了
噴水是正常現(xiàn)象。如果這偏藍色的尾氣并且有剌激性氣味的話,那是燒機油了。
& & & & & & & 建議您多注意燃油的清潔度和標號
找一家普通快修店就行,如果你加了燕子尾需要有氬弧焊,如果快修店沒有 ,自己找一家做門窗口防盜窗的 他們都有氬弧焊的 完工最多給他們100就解決問題了 呵呵
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結合目前環(huán)境溫度和日產(chǎn)驪威發(fā)動機控制系統(tǒng),這種情況是屬于正常的。原因是發(fā)動機充分燃燒產(chǎn)生的,如果低速、低溫行駛時間過長,產(chǎn)生的水將會越多,您可放心使用。
概述:隨著汽車排放法規(guī)的嚴格,排氣再循環(huán)。進氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)EGR以適度損傷發(fā)動機動力為代價去降低NOx排放。因此,EGR引入量必須適量、適時地進行嚴格控制。早期開環(huán)式的EGR控制系統(tǒng)已被淘汰,目前只有EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)才能滿足當今排放法...
文章討論了EGREGR閉環(huán)控制系統(tǒng)存在缺陷,其反饋信號與EGR率關系弱。除傳感器信號外,EGR率還受其他因素如積炭和進氣CO2濃度影響。為優(yōu)化系統(tǒng),可在進氣總管設O2或CO2傳感器。同時,通過OBD-II和ECU進行EGR系統(tǒng)故障自診斷監(jiān)測,以解決啟動困難等故障,提高系統(tǒng)運行效率和準確性。三、EGR...
壓縮機在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關重要的角色,它通過吸入和排出氣體,將氣體從低壓壓縮至高壓,維持著生產(chǎn)流程的連續(xù)性。然而,壓縮機的吸、排氣壓力異?赡軙䦟е律a(chǎn)中斷。以下是一些常見的原因:1.吸氣壓力低:可能是由于吸氣管阻力大、進氣濾清器堵塞、吸氣閥片升程高度不夠或供氣量不足。2.吸氣壓力高:可能是高壓氣...
P0078故障碼適用于所有汽車制造商,包括查成交價參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合?勺儦忾T正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車故障排...
遇到p0134故障碼,可能是氧傳感器電路問題。這個代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障,通常因為氧傳感器信號持續(xù)默認值。檢查時,先看排氣管是否漏氣,因為這會影響氧傳感器信號。接著,用萬用表檢查氧傳感器輸出電壓,10秒內(nèi)至少變化8次才正常。如果這些都沒問題,可能是ECU故障,但這種情況較少見。通常,ECU...
當儀表盤上的排氣故障燈亮起時,可能是由于節(jié)氣門或發(fā)動機積碳嚴重、燃料質(zhì)量問題、氧傳感器損壞或三元催化器中毒等原因。解決這一問題,需要清潔或更換相關部件,嚴重時可能需要更換油門或點火裝置。發(fā)動機排放故障相對容易修復,但需找出具體原因。清理發(fā)動機積碳費用大約在400元到800元,清洗油門費用在50元到1...
P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障可能由凸輪軸電磁閥故障、機油不足或電磁閥插頭松動導致。電磁閥故障需更換;機油不足需補充至正常;插頭松動則需重新緊固。這些措施可有效解決排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障。P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障,可能是這些原因造成有凸輪軸電磁閥故障;機油不足;電磁閥插頭松...
很多車主在行駛時發(fā)現(xiàn)車子滴水,誤以為是汽車故障。實際上,這是一個正,F(xiàn)象。汽油燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水,通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況:水蒸氣凝結成水滴、黑煙表示機油消耗、藍煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好,因為汽油與空氣混合后燃燒排出水蒸氣,...
怠速時車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先,排氣管破損會導致廢氣直接噴出,產(chǎn)生碰撞聲。其次,發(fā)動機缺缸也會導致排氣管發(fā)出撞擊聲,這通常是由于點火問題或氣缸不工作造成的。此外,點火線圈問題和發(fā)動機積碳過多也可能導致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑,以確保車輛正常運...
排氣不暢是柴油機動力不足的常見原因,可能由消聲器內(nèi)部零件脫落、氧化催化轉化器或微粒捕集器堵塞,以及排氣制動閥異常關閉引起。故障時,排氣溫度會異常升高,柴油機排出黑煙嚴重,V型柴油機一側氣缸可能過熱。為避免進一步損壞,應迅速檢查排氣系統(tǒng),修復或更換損壞部件。柴油機動力不足可能由排氣系統(tǒng)問題引起,如消聲...
例如,傳感器出現(xiàn)問題會導致發(fā)動機故障燈亮起,此時應及時前往維修中心尋求專業(yè)人員的檢修,及時排除安全隱患。而保養(yǎng)不良也是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因之一,車主應按照自己車的保養(yǎng)手冊上面的時間或公里數(shù),及時的對車輛進行全面的保養(yǎng),排除非保養(yǎng)帶來的問題。油質(zhì)問題也是導致發(fā)動機故障燈亮起的重要原因之一,如...
總結內(nèi)容:榮威汽車中的p0017排氣凸輪軸位置跳動是發(fā)動機控制模塊檢測到的故障,常與凸輪軸調(diào)節(jié)器或傳感器相關。該問題可能導致發(fā)動機性能下降和燃油經(jīng)濟性減少。故障原因可能包括凸輪軸調(diào)節(jié)器故障、傳感器故障或電氣連接問題。解決此問題需進行診斷、更換故障部件并重新掃描系統(tǒng)。預防措施包括定期保養(yǎng)、注意駕駛習慣...
雪佛蘭科帕奇3.2LSUV右側排氣管不排氣故障如何解決一輛雪佛蘭科帕奇SUV右側排氣管在高速時不排氣,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)右側排氣管內(nèi)機械閥可能透蝕卡滯。更換右側排氣管后,故障排除。此車設計怠速時僅左側排氣管工作,高速時雙排氣管均工作。一輛行駛里程約16000KM的雪佛蘭科帕奇3.2LSUV車主反映:該車右側...
本田CRV發(fā)動機排氣控制系統(tǒng)故障可能由多種原因引起。首先,油品不佳可能導致混合比異常、電子備件故障和排氣系統(tǒng)異常。其次,進排氣系統(tǒng)電子元件故障,如氧傳感器、空氣流量計傳感器、節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳等,也可能導致故障。此外,發(fā)動機控制程序可能需要更新或調(diào)試。對于排放控制系統(tǒng)故障,可能的原因包括三元催化...
P3432故障碼詳解:適用于所有汽車制造商,指氣缸4排氣門控制電路出現(xiàn)高電壓問題。此問題可能影響發(fā)動機效率。解決方法需按照特定車型規(guī)定的清除方法進行,避免隨意拆電池負極導致“經(jīng)驗記憶”丟失或功能異常。簡述:P3432故障碼提示氣缸4排氣門控制電路電壓過高,需專業(yè)診斷與修復。清除故障碼應遵循正確步驟,...
一輛陜汽德龍6x4自卸車搭載WP10-310E國II柴油發(fā)動機,夜間行駛時排氣管噴出火焰。經(jīng)診斷,故障原因為供油時間過遲。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)供油提前角僅為40,而正常應為11°+1°。調(diào)整供油提前角后,故障消失。供油提前角對發(fā)動機性能影響重大,過大或過小都會影響發(fā)動機工作。該車供油提前角過遲導致燃油在...
發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障后,車輛一般仍可繼續(xù)開,但需謹慎?赡苁枪┯、點火系統(tǒng)故障或發(fā)動機過熱等引起。若故障燈亮,可嘗試重啟車輛或斷電重置。若持續(xù)亮起,可能是油品質(zhì)量差或三元催化系統(tǒng)問題,應立即減速并檢修。若車輛無法啟動或行駛異常,應叫拖車避免進一步損壞,確保安全。發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障問題還能繼續(xù)開的。排放...
發(fā)動機正常工作時,排煙應無明顯顏色。異常顏色的排煙可能指示發(fā)動機故障。白色尾氣可能因水含量過高,藍色尾氣通常意味著燒機油,而黑色尾氣可能因燃油過多。這些情況都應引起注意,及時檢查和維修。發(fā)動機工作正常時,排煙基本上是無色的。當發(fā)動機出現(xiàn)排煙顏色異常時,可能是發(fā)動機存在故障。排氣管的廢氣顏色有以下4種...
發(fā)動機排氣管冒黑煙通常是燃油燃燒不充分的表現(xiàn),可能的原因包括空氣濾清器堵塞、氣門間隙不當、排氣系統(tǒng)不暢、氣缸壓縮不良、噴油器工作異常、噴油提前角不準確以及發(fā)動機超負荷作業(yè)。解決這些問題需要檢查和維護空氣濾清器,調(diào)整氣門間隙,清理排氣系統(tǒng),檢查氣缸壓縮情況,清潔或更換噴油器,校準噴油提前角,并避免發(fā)動...
如果排氣系統(tǒng)故障燈亮,說明汽車排氣管中的三元催化轉化器出現(xiàn)了故障。此時發(fā)動機會限制動力輸出。如果三元催化轉化器失效,會影響發(fā)動機尾氣排放超標,這將用于年檢。汽車的排氣管里基本都有三元催化器,三元催化器安裝在排氣管的頭部。三元催化器的作用是凈化尾氣。發(fā)動機排出的廢氣經(jīng)過三元催化轉化器后,有害有毒物質(zhì)的...