你好，正時(shí)皮帶張緊輪向右移動(dòng)，壓緊皮帶58車
皮帶漲緊輪都是自調(diào)的裝配的時(shí)候就直接壓好的無(wú)法調(diào)整，除非拆開(kāi)換里面的簧
golddisk 2015/04/29 05:59:07 發(fā)表在 板凳 你到底要調(diào)哪根皮帶？白帶自調(diào)機(jī)構(gòu)、不用
先把曲軸輪上好，然后把凸輪軸上好，再把皮帶上上，在對(duì)好正時(shí)，把固定正時(shí)皮帶的固定架緊死。
應(yīng)該是每6萬(wàn)公里換一次吧 正時(shí)對(duì)不好的話車跑不起來(lái) 皮帶調(diào)整的松緊也很重要 松了會(huì)跳牙 緊了回響 最好去專業(yè)點(diǎn)的修理店
曲軸正時(shí)皮帶輪和凸輪軸正時(shí)皮帶輪上都有一個(gè)凹下去的點(diǎn)，而在皮帶輪附近的機(jī)殼上會(huì)有相應(yīng)的箭頭，安裝皮帶時(shí)把箭頭和凹點(diǎn)對(duì)齊就行了�！ ≈R(shí)擴(kuò)展： 正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與
你好，正時(shí)皮帶關(guān)系到配氣機(jī)構(gòu)，在行駛的途中突然斷裂，會(huì)造成配氣錯(cuò)亂而導(dǎo)致氣門(mén)與活塞的強(qiáng)烈撞擊而變形或者折斷，確實(shí)需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。所以6萬(wàn)公里后就要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，盡早更換。
正時(shí)皮帶裝對(duì)嗎，你是在4S店換嗎，還是在外面修理店換，這種情況有幾種原因，火花塞積炭，怠速馬達(dá)臟，空氣管漏氣。但你要確定 你的正時(shí)皮帶裝的對(duì)。
在維修廠就貴了！換正時(shí)皮帶和換水泵一起可以操作的！在4S店工時(shí)大概就800元左右！配件也就一千！油水一個(gè)60工時(shí)！呵呵！張緊輪（緊漲輪）！呵呵！應(yīng)該少寫(xiě)了過(guò)渡輪!
我換2條了!我沒(méi)有去所謂的4S店里去換，那里是宰人的地方!我通常去汽配市場(chǎng)買(mǎi)正產(chǎn)的北京現(xiàn)代正時(shí)一條135元!(現(xiàn)在可能又便宜了!)發(fā)電機(jī)皮帶40元、空調(diào)皮帶50元、助力油泵皮帶30元，空調(diào)張緊輪2個(gè)，一個(gè)60元!你要換的
大眾帕薩特正時(shí)皮帶漲緊器的調(diào)整過(guò)程需借助內(nèi)六角工具和特定螺器工具。首先，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器并注意指針擺動(dòng)不超過(guò)V型記號(hào)，然后擰緊螺栓。接著順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸確保各記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。用六角工具卡住張緊器并松開(kāi)螺栓，調(diào)整張緊器指針對(duì)齊V記號(hào)后擰緊螺栓。此調(diào)整過(guò)程旨在保持皮帶適當(dāng)?shù)膹埦o力，避免打滑或跳齒、脫齒現(xiàn)象，...
點(diǎn)火正時(shí)對(duì)汽車性能至關(guān)重要，它決定了引擎的燃燒效率和馬力�；鸹ㄈa(chǎn)生的火花必須在正確的時(shí)間點(diǎn)燃汽油，以確保引擎順利啟動(dòng)和良好運(yùn)行。點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整包括分電器斷電觸點(diǎn)間隙的調(diào)整，這影響火花的強(qiáng)弱和觸點(diǎn)的開(kāi)閉時(shí)間。正確的點(diǎn)火時(shí)刻需要在調(diào)整觸點(diǎn)間隙之前確定，以避免破壞已調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻。此外，還需找出第一缸壓...
首先，要進(jìn)行正時(shí)皮帶的檢查與更換，需要斷開(kāi)蓄電池的電纜，拆卸交流發(fā)電機(jī)電線插頭和發(fā)動(dòng)機(jī)線束，然后拆下正時(shí)皮帶上罩。接下來(lái)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或污漬，必要時(shí)更換。接著，調(diào)整張緊力，確保第1缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)位置，旋松調(diào)整螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，擰緊張緊輪調(diào)整螺母，并重新擰緊曲軸皮帶...
對(duì)于大眾帕薩特車主來(lái)說(shuō)，正確調(diào)整正時(shí)皮帶漲緊器是非常重要的。通過(guò)調(diào)整張緊器的位置和用對(duì)工具，可以確保皮帶在傳動(dòng)過(guò)程中具有適當(dāng)?shù)膹埦o力，避免打滑或跳齒等問(wèn)題。調(diào)整張緊器的方法包括使用內(nèi)六角工具逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)張緊器，確保指針對(duì)準(zhǔn)V型記號(hào)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，再次確認(rèn)各記號(hào)位置。最后根據(jù)張緊器上的記號(hào)調(diào)整...
正時(shí)皮帶漲緊輪是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)維持正時(shí)皮帶的適當(dāng)張力，減少振動(dòng)和噪音，從而延長(zhǎng)皮帶的使用壽命。通常，制造商建議每6萬(wàn)至10萬(wàn)公里或每4至6年更換一次漲緊輪，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。如果出現(xiàn)異常噪音、震動(dòng)或皮帶張力不均，可能是漲緊輪磨損或失效的跡象，應(yīng)及時(shí)檢查和更換。定期更換正時(shí)皮帶漲...
奧迪A62.4L與3.0L車型正時(shí)皮帶校對(duì)步驟繁瑣，需細(xì)致操作。2.4L車型需拆卸正時(shí)鏈條蓋板、固定凸輪軸、拆下鏈條張緊器等，并標(biāo)記旋轉(zhuǎn)方向以便重新安裝。3.0L車型則涉及拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩、多楔帶、減震器等部件，固定凸輪軸并松開(kāi)齒形皮帶張緊器，最終完成校對(duì)。每一步均需精準(zhǔn)操作以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。奧迪A...
大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換需遵循嚴(yán)格步驟。首先，利用專用工具T10340將曲軸定位到“上止點(diǎn)”。隨后，拆卸正時(shí)皮帶相關(guān)部件，并使用凸輪軸鎖工具T10477固定凸輪軸。安裝新皮帶時(shí)，需按順序組裝各部件，并確保張緊器正確安裝。最后，通過(guò)專用工具檢查氣門(mén)正時(shí)是否正確。整個(gè)過(guò)程需注意...
奧迪Q5的正時(shí)鏈條因其免維護(hù)特性，通常不需要定期更換。這種鏈條驅(qū)動(dòng)方式以其可靠性而聞名，由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，漲緊器確保鏈條張力保持良好，從而實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條的強(qiáng)度遠(yuǎn)超正時(shí)皮帶，減少了變形和故障的可能性。與正時(shí)皮帶相比，鏈條幾乎不需要維護(hù)，但可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性產(chǎn)生一定影響。正時(shí)...
邁騰正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長(zhǎng)后，即使張緊器也無(wú)法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)，車子可能會(huì)出現(xiàn)怠速低、不穩(wěn)，甚至打不著火。鏈條拉長(zhǎng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響，張緊器也難以發(fā)揮作用。如果繼續(xù)行駛，鏈條容易跳齒，導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤，進(jìn)而引發(fā)油耗增加和動(dòng)力下降。這時(shí)，更換正時(shí)鏈條是必要的。更換正時(shí)鏈條的步驟如下：1.拆下氣門(mén)室蓋和曲軸皮帶輪，移除正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)...
在這次實(shí)踐中，我們遇到了一個(gè)豐田3S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。首先，我們按照步驟拆卸了相關(guān)部件，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶等。接著，我們使用專用工具固定曲軸皮帶輪，并取下了斷裂的正時(shí)皮帶。在檢查過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)水泵帶輪松動(dòng)并有銹蝕，過(guò)渡輪也存在銹蝕和卡死的問(wèn)題。我們對(duì)過(guò)渡輪進(jìn)...
首先，清潔側(cè)缸并清除內(nèi)部污垢。接著，根據(jù)拆解時(shí)的位置，調(diào)整正時(shí)鏈輪上的正時(shí)點(diǎn)至正確位置。然后，同步安裝正時(shí)漲緊器和正時(shí)鏈條。安裝正時(shí)下側(cè)蓋板后，繼續(xù)安裝引擎皮帶和正時(shí)曲軸輪。固定發(fā)動(dòng)機(jī)，并安裝正時(shí)上蓋板。建議在拆解時(shí)拍照記錄，以便安裝時(shí)參考，特別是各齒輪位置需仔細(xì)核對(duì)。正時(shí)鏈條更換建議在六萬(wàn)公里左右...
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其更換周期需遵循車輛保養(yǎng)手冊(cè)的建議。一般而言，每行駛6-10萬(wàn)公里需更換一次。具體更換里程因車型而異，如雪佛蘭科魯茲有的車型建議6萬(wàn)公里，而大眾Polo則建議9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶更換費(fèi)用約在500-1500元，包括皮帶和可能需要的張緊器。若對(duì)配件和施工工藝要求高，可...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)包括哪些組成？如何日常保養(yǎng)？配氣機(jī)構(gòu)主要由進(jìn)氣軸、排氣凸輪軸、皮帶/鏈條、液壓挺桿、氣門(mén)及氣門(mén)油封等組成。正時(shí)張緊器、正時(shí)落輪等也屬于氣門(mén)機(jī)構(gòu)的一部分。日常保養(yǎng)中，選擇高質(zhì)量、高粘度的機(jī)油對(duì)延長(zhǎng)配氣機(jī)構(gòu)使用壽命至關(guān)重要。保持機(jī)油清潔，為金屬表面提供油膜緩沖和潤(rùn)滑，并帶走熱量，對(duì)機(jī)構(gòu)...
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條和皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的兩種方式，各有優(yōu)缺點(diǎn)。皮帶正時(shí)安靜、成本低，但需定期更換以防老化斷裂。鏈條正時(shí)壽命長(zhǎng)，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)幾乎免維護(hù)，但長(zhǎng)期使用會(huì)被拉長(zhǎng)，需關(guān)注張緊器狀態(tài)。如今“免維護(hù)”思路下，鏈條正時(shí)成為主流。上個(gè)月我寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于機(jī)油知識(shí)的文章，里面提到過(guò)幾嘴正時(shí)鏈條。于是呢，有車友就...
正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，它確保曲軸和凸輪軸的同步。一旦斷裂，可能導(dǎo)致活塞撞擊氣門(mén)，造成嚴(yán)重?fù)p害。正時(shí)皮帶通常在6-8萬(wàn)公里后需要更換，具體更換時(shí)間應(yīng)參照汽車手冊(cè)。更換時(shí)，建議同時(shí)更換惰輪和張緊器，以保持同步。即使外觀看似完好，內(nèi)部鋼絲可能已達(dá)到使用壽命。若發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)立即更換。遵循公里...
大眾新帕薩特的正時(shí)鏈條，根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)，是設(shè)計(jì)為終身免維護(hù)的。在沒(méi)有異響或鏈條松動(dòng)跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達(dá)到15萬(wàn)公里。正時(shí)鏈條的主要功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門(mén)在正確的時(shí)刻開(kāi)啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。隨著技術(shù)的進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被鏈條替代，鏈...
如果福特福睿斯的正時(shí)皮帶出現(xiàn)異響，首先需要確定是皮帶本身還是張緊輪、惰輪的問(wèn)題。檢查時(shí)，可以打開(kāi)蓋子，向皮帶澆水，如果異響消失或減輕，說(shuō)明是皮帶問(wèn)題。這時(shí)，要檢查皮帶是否有裂紋，如果行駛超過(guò)6萬(wàn)公里且有裂紋，應(yīng)更換皮帶。若公里數(shù)少且無(wú)裂紋，調(diào)整張緊輪以調(diào)緊皮帶。如果澆水后異響依舊，可能是張緊輪或惰輪...
