您好: 對(duì)于您說的問題，這應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的問題。最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃所造成的。所以您不僅要更
您好：對(duì)于您說的問題，這應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的問題。最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃所造成的。所以您不僅要更換火
銳歐是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小，要大于2000換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，不拖檔也好換擋且快也省油
您好：對(duì)于您問的起步抖的問題，有可能是因?yàn)殡x合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發(fā)生了不規(guī)則磨損所致。零部件在受熱后發(fā)生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開始傳
您好： 對(duì)于您問的起步抖的問題，有可能是因?yàn)殡x合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發(fā)生了不規(guī)則磨損所致。零部件在受熱后發(fā)生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類故障多數(shù)情況都是由于積碳導(dǎo)致的，重點(diǎn)檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，如果檢查存在積碳，清洗后應(yīng)該就可以解決了。
這個(gè)檔把頭上都有啊。。。 1 3 5 2 4 R 賽拉圖是這么排列的，沒開過銳歐 建議：你直接把檔摘到空擋再掛就是了，聽你的說法銳歐的檔跟凱越的檔把差不多，得提起來掛。。
和所有的韓系車一樣，倒擋是在1檔旁。具體操作： 1、銳歐有個(gè)倒擋鎖，要將下面那個(gè)環(huán)提起�！ �2、當(dāng)掛進(jìn)倒檔，會(huì)滴響一聲提示成功�！ �
我是2008年6月底提得車，在成都地區(qū)，這車（1.4MT GL）購(gòu)買6.48W，應(yīng)該蒜成都地區(qū)比較便宜的了，于是開回家了，錯(cuò)犯了不少，曾經(jīng)還將2檔進(jìn)3檔，掛錯(cuò)成1檔，直接抖動(dòng)至熄火，不拉手剎跑過上百米，帶檔打火，反正這車
開手動(dòng)擋車時(shí)，從二檔降到一檔可能會(huì)遇到掛不進(jìn)一檔或掛入后出現(xiàn)頓挫的情況。這主要是因?yàn)橐粰n和二檔的減速比落差大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差過大。當(dāng)車速相同，從二檔摘擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)從1500轉(zhuǎn)/分回落到1000轉(zhuǎn)/分，而一檔需要3000轉(zhuǎn)/分才能順利掛入。同步器在轉(zhuǎn)速差超過1000轉(zhuǎn)/分時(shí)，同步效果不佳，導(dǎo)...
手動(dòng)擋車輛在一檔松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是由于供油或供電系統(tǒng)出現(xiàn)問題。首先，檢查供電系統(tǒng)，包括火花塞和高壓包。如果火花塞老化或高壓包性能下降，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良，從而引起頓挫感。建議更換火花塞和高壓包，以確保供電系統(tǒng)正常工作。其次，檢查供油系統(tǒng)，特別是噴油嘴。如果噴油嘴有積碳或輕微堵塞，可...
一檔起步時(shí)，如果離合器操作不當(dāng)或存在問題，可能會(huì)發(fā)出咔咔咔的異響。要解決這個(gè)問題，首先要找出異響的原因。常見的原因有：1.分離軸承缺少潤(rùn)滑劑。如果分離軸承缺少潤(rùn)滑，會(huì)導(dǎo)致軸承磨損加劇，松離合時(shí)發(fā)出異響。這時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。2.分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙。如果兩者之間沒有間隙，會(huì)導(dǎo)致分離軸承...
一檔起步時(shí)汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過多可能導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，造成汽車怠速抖動(dòng)。如果車子加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪宋掛一擋困難可能是由于變速箱齒輪磨損、同步器損壞、換擋機(jī)構(gòu)故障或分離軸承磨損等原因造成的。如果遇到這種情況，可以嘗試調(diào)整離合器踏板線，但最好還是到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查，以確定具體故障原因。變速器是汽車的重要組成部分，它通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，來滿足汽車在不同行駛工況下對(duì)驅(qū)動(dòng)輪牽引力和車速...
汽車一檔半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)出現(xiàn)吱吱響，可能是由于剎車系統(tǒng)問題，如剎車盤生銹。尤其在潮濕多雨的南方地區(qū)，車輛長(zhǎng)期在這種環(huán)境下行駛，剎車盤更容易氧化生銹。汽車起步時(shí)，需要一定的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間以保證起步平順，同時(shí)在掛一擋前需踩下離合器，使變速箱一軸與動(dòng)力分離。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
拆掉起亞KXCROSS的前保險(xiǎn)杠，露出了厚實(shí)的行人保護(hù)泡沫，但設(shè)計(jì)上存在散熱問題。前防撞梁采用雙層輥壓鋼板，雖然薄但工藝彌補(bǔ)了強(qiáng)度不足，覆蓋面積一般。前懸架在偏斜碰撞中易受損。吸能盒設(shè)計(jì)合理，能有效吸收低速碰撞能量。然而，后防撞梁缺失，僅有塑料“梁”固定保險(xiǎn)杠，無法提供防撞保護(hù)。在美國(guó)，起亞銳歐RI...
汽車上坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛動(dòng)力和坡度選擇合適的檔位。小坡可嘗試四檔，中坡用三檔或二檔，大坡則優(yōu)先使用二檔或一檔。無論坡度大小，關(guān)鍵在于掌握離合器和油門的配合，提前判斷坡度，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油且安全的駕駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
21款桑塔納的涉水深度大約為80厘米。在涉水行駛時(shí)，應(yīng)先觀察水勢(shì)和路面情況，確保安全。行駛過程中要保持低速，手動(dòng)擋車輛建議使用二、三檔位，水深或車多時(shí)用一檔。避免大腳踩油門加速行駛，以免造成更多問題。涉水行駛注意事項(xiàng)：1.觀察水勢(shì)和路面，判斷車輛能否通過。2.保持低速行駛，根據(jù)積水情況選擇合適的檔位...
車輛起步操作包括：首先點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于手動(dòng)擋汽車，需踩離合器掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，然后逐漸松離合器并同時(shí)踩加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。起步后，駛?cè)胝Ｐ熊嚨啦㈥P(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。自動(dòng)擋汽車操作相對(duì)簡(jiǎn)單，只需點(diǎn)火、打轉(zhuǎn)向燈、踩加速踏板即可。安全、平穩(wěn)的起步是駕駛的第一步。踩離合器掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，松離合器，...
自動(dòng)擋D+和D-表示可自由變換降擋。一檔適用于起步、上坡、堵車等，15公里以下使用。二檔適用于15公里以上，上坡、轉(zhuǎn)彎等。三檔、四檔、五檔根據(jù)時(shí)速30公里以上選擇，適應(yīng)不同路面情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為...
新學(xué)員踩不穩(wěn)離合主要是因?yàn)閷?duì)離合控制技巧掌握不足。正確的踩離合姿勢(shì)是左腳跟為支點(diǎn)，用腳前掌踩踏板，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則。起步時(shí)，左腳將離合踩到底，掛一檔，右腳同時(shí)踩剎車。然后緩慢松離合，車輛輕微抖動(dòng)時(shí)松剎車，汽車以怠速前進(jìn)。左右腳需協(xié)調(diào)配合，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
車輛涉水后掛不上檔的原因主要包括水滲入離合器片導(dǎo)致粘連，以及變速器內(nèi)齒輪撞擊聲。解決此問題的方法包括在熄火狀態(tài)下嘗試掛一檔或倒檔，打火后松手剎，再掛其他檔位。此外，開車進(jìn)入積水區(qū)應(yīng)減速慢行，避免水花濺入進(jìn)氣道導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
摩托車半坡起步不熄火的技巧包括：首先，確保摩托車掛上空擋再點(diǎn)火啟動(dòng)；其次，起步時(shí)迅速掛上一檔，避免檔位錯(cuò)誤；接著，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升至三千轉(zhuǎn)左右，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整；最后，緩慢松開離合器，同時(shí)減小油門，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在合理區(qū)間。通過這些步驟，可以有效避免摩托車在半坡起步時(shí)熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供...
科二倒車入庫(kù)技巧包括：1.調(diào)整座椅、后視鏡，系安全帶，準(zhǔn)備考試。2.聽到開始指令后，掛一檔，輕抬離合，駛向考試區(qū)域，保持車身與庫(kù)邊線1.5-1.8米。3.緩慢倒車，左后視鏡下沿與黃線重合時(shí)，向右打死方向。4.觀察右后視鏡，車后輪與右?guī)旖潜３?0cm距離，小于30cm時(shí)回一點(diǎn)方向盤。5.車身與庫(kù)邊線平...
摩托車急剎時(shí)，可不降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，縮短剎車距離，防止失控。前剎為主要制動(dòng)力，約占70%，后剎輔助，提高剎車效果。緊急情況下，可保持當(dāng)前檔位，每次停車前退至一檔。前后剎應(yīng)同時(shí)使用，實(shí)現(xiàn)短距離緊急制動(dòng)。摩托車急剎時(shí)，不必降檔，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提高剎車效果。前剎為主要制動(dòng)力，后剎輔助。緊急情況下，保...
在泥濘路段行駛時(shí)，應(yīng)選擇中低速檔位，穩(wěn)住加速踏板，勻速一次性通過。停車查看路況，選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段。握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，避免使用行車制動(dòng)器，以防滑移。降低車速，控制在一檔或二檔位，中途不要換擋，以免車輛停頓后難以起步。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
汽車換擋速度范圍：一檔0-5km/h，二檔5-20km/h，三檔20-40km/h，四檔40-60km/h，五檔60-100km/h。換擋時(shí)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min，不超過2500r/min。加檔時(shí)機(jī)：動(dòng)力充沛，無抖動(dòng)，車速提升快。減檔時(shí)機(jī)：速度、轉(zhuǎn)速下降，車子無力，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。正確換擋提升...
將車停在斜坡上，車頭朝上，掛一檔并拉手剎固定。打開油箱蓋，將抽油軟管放入油箱底部。用塑料瓶和軟管接口緊密銜接，利用壓力引出油，然后將瓶子拔下，將軟管口對(duì)準(zhǔn)盛油容器。將車固定好后，打開油箱蓋，將抽油軟管放入油箱，盡量往底部放。塑料瓶弄扁，將瓶口和軟管接口緊密銜接，用壓力將油引出來，然后將瓶子拔下來，將...
