當(dāng)然是不需要停車，也無需踩剎車�！ 擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫) S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)
致勝的s不是sport的意思，而是手動的意思。 手動（shoudong）=s 這是福特公司的一個虛假標(biāo)識，但作為真正的s檔來說，也不過是把換擋程序在原先發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上多加一千轉(zhuǎn)而以
請問您是在D檔還是在S檔。
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.我給你一
冷車的時候有時候是正常
油門很輕。6速變速箱在地板油剎那確實會有0.5秒的延遲(D檔下)，沒試過S檔，轉(zhuǎn)速瞬間上去后推背感有力，只要腳下對油門收放進(jìn)行微操作，根本體會不到一點頓挫，高速超車游刃有余�？偟膩碚f，沒有任何問題，
起步都比較慢，畢竟車也很大，頓挫感只要不是cvt無級變速的車子都這樣�？梢约�97，好處：更環(huán)保，更省錢，對發(fā)動機(jī)更好。可以直接加97號汽油。換擋都需要按下檔把按鈕，d檔直接按住檔把按鈕掛s檔，不用松油門。用換擋撥片d檔和
如果P-D換檔有輕微響聲，我想那是正常的。但如果響聲太大則說明有問題。你可以嘗試一下這樣解決： 1、在水平的路面停車，剎車踩到底，待車完全停穩(wěn)后拉起手剎，然后換到N檔，稍停留，再切換到P檔，松剎車。如果這樣操作后起步P
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.
本人550啟臻版,開了8000KM了. 1、車窗異響。 ：更換密封條。（新車基本沒有這個情況） 2、剎車片異響。 ：可以說不是問題的問題，繼續(xù)磨合吧，要是想早點解決，自己去學(xué)習(xí)怎么磨合剎車。 3、排氣管生銹。 ：汽油車
用戶反饋，東風(fēng)風(fēng)神S30手動檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會有明顯的頓挫感。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在離合器開關(guān)上。原來，離合器開關(guān)在安裝時位置標(biāo)記點錯了180度，導(dǎo)致在踩下離合器時，發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的信號，從而不合時宜地減少噴油，降低點火提前角，造成動力不足和頓挫感。將離合器開關(guān)...
福特蒙迪歐S檔是專為運動駕駛設(shè)計的檔位。S檔，即運動模式，通過延遲換擋時機(jī)，讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持更長時間，從而獲得更大的扭力和加速度。在爬坡或需要快速超車時，直接推入S檔即可。然而，在磨合期間，長時間使用S檔會增加變速箱負(fù)荷和磨損，建議盡量控制在2500轉(zhuǎn)以下。福特蒙迪歐的變速箱共有P、R、N、D...
原因分析：汽車變速箱可能出現(xiàn)問題，而非變速箱故障。低速行駛時的頓挫可能源自變速箱結(jié)構(gòu)。雙離合變速箱在低速行駛時也會出現(xiàn)頓挫，并非故障。變速箱漏油會導(dǎo)致起步無力和頓挫現(xiàn)象。解決方法：定期檢查汽車狀態(tài)，保養(yǎng)維護(hù)，確保汽車正常運行。自動變速箱換擋時的沖擊是正�，F(xiàn)象，因震動引發(fā)。及時保養(yǎng)可提高汽車性能，延長...
蒙迪歐S檔即運動檔，提供更激進(jìn)的駕駛體驗。P檔為駐車檔，用于長時間停車，需車輛靜止并拉手剎。R檔為倒車檔，車輛靜止時使用。N檔為空檔，適用于短時間停車或拖車。D檔為行車檔，根據(jù)車速和節(jié)氣門開度自動切換擋位，適用于大多數(shù)駕駛情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
奔馳GLBAMG搭載了一臺2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)為最大馬力306匹，峰值扭矩400�！っ�。這套動力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，百公里加速時間僅需5.2秒，這一成績足以媲美AMGA35L等動力小鋼炮。油門響應(yīng)迅捷，尤其在S+模式下，動力輸出更加澎湃，營造出的運動氛圍令人印象...
三代ea888發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，無燒機(jī)油之憂。動力充沛，提速超車輕松自如，撥片或S檔更添狂野。油耗經(jīng)濟(jì)，綜合8-9升，北方冬季稍高。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)異。視頻見證單輪脫困能力，實際體驗?zāi)酀艉哟矡o壓力。8AT變速箱換擋積極，省油，但冷車時1-2檔有頓挫感。發(fā)動機(jī)熱車迅速，適合北方氣候...
東風(fēng)標(biāo)志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來說...
總結(jié)內(nèi)容：2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來自愛信的5檔手動變速箱。有車主反映在換擋時存在異響和頓挫感的問題。一位車主表示其車輛在降檔時出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認(rèn)離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問題。4S店表示尚未有類似問題反饋，建議首保時進(jìn)行檢查。對于手動擋操作中的降檔問題，部分駕駛者表示有類似...
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時一切正常，但幾個月后因制動軟管問題被召回。一年多后，水泵滲水問題出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而，兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問題，尤其是低速輕加油時沖擊感強(qiáng)烈。2021年4月保養(yǎng)時，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過質(zhì)保期，需自費...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機(jī)和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
對于幻速s7，推薦使用愛信/AISINAFWS8檔變速器專用油，4L裝，代號ATF6104，價格約400元。更換一次變速箱油，包括工時費大約需要600元。更換方法有抽油機(jī)抽油加注、重力放油加注和循環(huán)機(jī)更換，其中循環(huán)機(jī)更換油量和工時費較高。選擇合適的粘度很重要，粘度過大或過小都可能造成問題。相關(guān)熱搜包...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應(yīng)性著稱，尤其在城市駕駛中表現(xiàn)出色。搭載的1.5L發(fā)動機(jī)與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗。G-DesignShift技術(shù)的應(yīng)用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會弱化發(fā)動機(jī)動力，但S檔和L檔的加...
蒙迪歐外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾新潮，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，提供充足動力。搭配6擋自動變速箱，駕駛平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿，確保穩(wěn)定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車體驗。車主評價表示動力和操控性能出色，行駛中無頓挫感，高速行駛穩(wěn)定�？偨Y(jié)來說，蒙迪歐在動力和操控方面表現(xiàn)出色，適合追求實用和舒適...
瑞風(fēng)s3的變速箱有兩種制式，分別是6MT和CVT，這樣的配置使得百公里油耗降低至5.9L，有效減少了用車成本。同時，變速箱高溫問題也需關(guān)注，因為過熱是導(dǎo)致自動變速箱故障的主要原因。瑞風(fēng)S3搭載的4GB1.5L發(fā)動機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)出色，傳動系統(tǒng)則根據(jù)不同車型配置5擋手動或6擋手動變速箱以及CVT變速...
電控電磁閥渦輪的介入轉(zhuǎn)速比傳統(tǒng)渦輪增壓更早，尤其是小排量三缸發(fā)動機(jī)。試駕體驗中，沃蘭多的6AT變速箱避免了低轉(zhuǎn)速區(qū)間，輕點油門即可達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，2500轉(zhuǎn)才升檔，保持發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速渦輪介入狀態(tài)。這種設(shè)計讓D檔駕駛感受接近S檔，渦輪似乎全時介入，只在起步時有輕微頓挫。這個車是電控電磁閥渦輪，比其...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。車輛換擋時出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感，難以控制油門。4S店檢查無故障碼，更換火花塞、點火線圈、波箱油等無效。請求判斷問題所在，感覺發(fā)動機(jī)與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫，檢查無故障碼，換件無效，需判斷發(fā)動機(jī)與變速箱匹...
榮威RX5的質(zhì)量問題引起了消費者的廣泛關(guān)注。根據(jù)各大汽車投訴網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，消費者對榮威RX5的不滿主要集中在發(fā)動機(jī)異響、空調(diào)失常、漏電、變速箱漏油和過減速帶震動大等問題�？诒�?dāng)?shù)據(jù)顯示，D檔起步肉、過減速帶震動大和隔音效果差是消費者最不滿意的三個方面。此外，還有不少車主反映發(fā)動機(jī)異響、低速頓挫和車內(nèi)異味...
