思域高速穩(wěn)定性肯定沒(méi)問(wèn)題比一般車要好 開(kāi)過(guò)的都知道 220邁沒(méi)問(wèn)題 但是新思域設(shè)置高速限制120以上根本提不起速度
你指多少算高速呢？ 有點(diǎn)漂唄，這個(gè)價(jià)位的日本車，一個(gè)毛病。
上200沒(méi)壓力
2006年3月東風(fēng)本田正式推出自己的首款轎車—思域，該車型憑借科技感十足的造型和出色的動(dòng)力性能一經(jīng)推出就立刻得到了廣大消費(fèi)者的追捧。事隔兩年，東風(fēng)本田借成立五周年之際推出了思域紀(jì)念版車型(即思域升級(jí)版)，售價(jià)則保持不變，
車主您好，高速上這個(gè)動(dòng)力夠用的，就是東西拉多了爬坡有點(diǎn)肉，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
本田思域這個(gè)車是很不錯(cuò)的。油耗不高，故障不多，底盤也很扎實(shí)，跑高速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)車的。不過(guò)你自己還是應(yīng)該去試駕一番。別人說(shuō)好，不一定適合你。沒(méi)有好不好，適合自己的就是最好的。
你并不懂得自動(dòng)波箱的各個(gè)檔位的作用，D檔是根本路況和你的操作情況來(lái)自動(dòng)決定調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與檔位，其他的檔位是限速檔，作用是防止車自動(dòng)跳高速檔，很多人堅(jiān)持理念不掛別的檔就掛D檔，或者有些人整天正常路況亂掛檔的，這都是錯(cuò)的，正常路
正常。輪胎偏磨損，輪轂上有泥塊，都會(huì)讓方向發(fā)抖！建議做個(gè)四輪定位，動(dòng)平衡，加上前后輪胎換位就好了！
首先要避免一個(gè)誤區(qū)，以為拉高速就是玩命跑，這對(duì)車不利，更是危險(xiǎn)！ 所謂的拉高速，其實(shí)指的是轉(zhuǎn)速，每個(gè)擋位3000--4000轉(zhuǎn)跑幾分鐘就OK了。
60—80千米/時(shí)的勻速行駛是最省油的，高速110千米/時(shí)以上的速度會(huì)更加耗油。純跑高速，我的1.8自動(dòng)擋不到6個(gè)油， 手動(dòng)擋比自動(dòng)擋還要省1個(gè)油以上。 思域跑高速加95油好，95油的動(dòng)力比92稍強(qiáng)些。 汽油按牌
東風(fēng)悅達(dá)起亞kx3高速穩(wěn)定性挺好的，也不飄：1、外形上，起亞kx3這種個(gè)性風(fēng)格很難吸引到大多消費(fèi)者，現(xiàn)在消費(fèi)者喜歡的是尺寸更大，外形上穩(wěn)重或者科幻的SUV，起亞kx3外形在同級(jí)別車上沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，甚至比不上自主品牌；2、起亞kx3的動(dòng)力也很難令人滿意，分別搭載了1.6L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞k...
在沒(méi)有限速標(biāo)志和標(biāo)線的城市道路上，最高速度規(guī)定如下：無(wú)中心線的城市道路限速30公里/小時(shí)，公路40公里/小時(shí)；單向只有一條車道的城市道路限速50公里/小時(shí)，公路70公里/小時(shí)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)這些速度。特殊情況下，如進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道、惡劣天氣等，最高速度不得...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個(gè)方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺(jué)。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動(dòng)感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營(yíng)造...
哈弗H2s以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。從網(wǎng)友的反饋來(lái)看，無(wú)論是身高170cm的乘客還是只有兩個(gè)人的小家庭，都能在哈弗H2s中找到適合自己的空間。后排座椅的放倒功能更是為旅行提供了極大的便利。內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅，視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。車內(nèi)采用仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文對(duì)本田新思域CVT變速箱進(jìn)行了詳細(xì)分析。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)包括減少換擋損耗、平順運(yùn)轉(zhuǎn)、低故障率、低使用成本以及較少的移動(dòng)零件等。此外，CVT變速箱的油更換頻率相對(duì)較低。然而，CVT也存在一些缺點(diǎn)，如早期車型性能不佳、可能給人動(dòng)力不足的感覺(jué)、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不變帶來(lái)的錯(cuò)覺(jué)以及適用范圍...
在高速公路上行駛，了解和遵守交通標(biāo)線是確保行車安全的關(guān)鍵。以下是一些常見(jiàn)的高速路標(biāo)線及其含義：1.**白色實(shí)線**：這是最常見(jiàn)的禁止標(biāo)記之一。它用于分隔同方向行駛的車道，通常位于高速時(shí)應(yīng)急車道或匝道的邊緣。穿越或碾壓白色實(shí)線是非常危險(xiǎn)的。2.**導(dǎo)流線**：在行車條件復(fù)雜的匝道路口最為常見(jiàn)，用于引導(dǎo)...
選擇一款合適的車，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)既復(fù)雜又重要的決策。在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，許多消費(fèi)者往往只憑第一印象就做出選擇，而忽視了車輛的實(shí)際性能和參數(shù)。然而，理性地分析并參考數(shù)據(jù)，才能更全面地了解一款車的真實(shí)情況。今天，我們就來(lái)聊聊2017款途觀L1.8T的馬力表現(xiàn)，看看它是否滿足廣大車主的需求。...
隨著科技的進(jìn)步，汽車的配置越來(lái)越豐富，但“三大件”依然是最重要的。對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)，林肯大陸。林肯大陸車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。林肯大陸車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。林肯大陸內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。林肯大陸配備2.0TL...
上個(gè)月10月21日，我駕駛宋plusdmi從上海送家人回湖南郴州，全程1300多公里。出發(fā)前滿油滿電，返程時(shí)電量25%+滿油。經(jīng)過(guò)計(jì)算，滿油百公里油耗為7.32L，虧電跑滿油百公里油耗為7.98L。氣溫在25-30度之間，油耗表現(xiàn)受路況和氣溫影響。在高速走走停停時(shí)，車子充電至56%，快到上海時(shí)開(kāi)EV...
內(nèi)容：雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開(kāi)一個(gè)問(wèn)題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說(shuō)，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天我們要說(shuō)的是奧迪A3，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。奧迪A3車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊...
近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注并選擇中大型車型。這些車型不僅外觀大氣、豪華，而且空間寬敞，滿足了不同人群的需求。如果您正考慮購(gòu)買奔馳E級(jí)，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。奔馳E級(jí)車尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車型配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及5擋手動(dòng)變速器的手動(dòng)擋版塊，其跑高速平均油耗約為6L/100km。據(jù)大部分車主反映，該車型綜合油耗在市區(qū)相對(duì)較高，但在高速平穩(wěn)駕駛時(shí)，油耗較低。此外，新款車型采用電子助力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)有望進(jìn)一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個(gè)因素�？傮w而言，該車型的油耗表...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和高貴的尾部設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計(jì)，對(duì)年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298�！っ�。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別使用了...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)。今天介紹的這款天語(yǔ)SX4，指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。天語(yǔ)SX4前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。這款車長(zhǎng)寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之...
福特福睿斯在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健，底盤質(zhì)感扎實(shí)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈高速沉穩(wěn)。但加速時(shí)動(dòng)力略顯不足，從80—120km/h超車速度攀升緩慢。變速箱在正常駕駛時(shí)換擋積極平順，超車時(shí)能很好理解駕駛者意圖，減輕超車壓力。福特福睿斯上高速表現(xiàn)：福睿斯傳承了�？怂股砩系牡妆P質(zhì)感，高速行駛穩(wěn)健，電子助力轉(zhuǎn)向系...
特斯拉ModelX以其卓越的性能和環(huán)保理念在新能源車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。官方續(xù)航數(shù)據(jù)顯示，這款旗艦SUV的續(xù)航能力達(dá)到552km，遠(yuǎn)超市面上多數(shù)純電SUV。通過(guò)實(shí)際測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)ModelX在市郊路況下的實(shí)際續(xù)航接近500公里，而在高速路況下，續(xù)航能力也達(dá)到了454.3公里。這些數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了特斯拉在...
詢車價(jià)看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說(shuō)是最成功的一個(gè)，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無(wú)論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過(guò)在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個(gè)市場(chǎng)處于空缺，那就是小型SUV，當(dāng)然傳祺也注意到了這個(gè)問(wèn)題，因此傳祺GS3來(lái)了。就在昨晚，傳...
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3以其卓越的高速穩(wěn)定性而著稱，不漂浮，為駕駛者提供了平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的先行者，KX3EV憑借其全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)，成為合資品牌純電動(dòng)SUV的佼佼者。盡管在造型上可能不如一些競(jìng)品吸引眼球，且動(dòng)力起步略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的上升，動(dòng)力表現(xiàn)有所改善。用戶反饋中也提到了行...
艾力紳外觀設(shè)計(jì)有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險(xiǎn)杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點(diǎn)綴。側(cè)面尺寸略有增加，長(zhǎng)寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，保留了實(shí)體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，符合現(xiàn)代審美�？傊�，艾力紳混動(dòng)在高速...
