自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
去4S店啊，你車還在保，叫他們解決這個問題，不解決掉就投訴他們。換變速箱都是免費的�，F(xiàn)在國家新出臺政策，在保車輛有問題可以換新車。高速他們老板，不處理就找媒體曝光，現(xiàn)在媒體對這些大企業(yè)的新聞最感興趣了。一定沒問題。
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
你的車問題是正常的!當你在急剎車的時候你感覺有震動 是不是同時感覺剎車踏板一直在向上頂你的腳?這是ABS防抱死系統(tǒng)起了作用，ABS必須是在有一定的車速 而且必須是緊急剎車的時候在能起到作用，請放心你的車沒問題! “AB
檢查一下發(fā)動機倉的布局，左前方是不是有松動的部件，這樣的聲音一般不是發(fā)動機內(nèi)部的問題。 一般都是一些塑料件沒有放穩(wěn)，發(fā)動機開啟之后抖動造成的聲響。 如果是發(fā)動機內(nèi)部的原因的話，一般都是很清脆的響聲。
DSG的問題，你可以去4S換個配件
最好去4S店確定一下是機械故障還是操作不良引起的。
如果只有1個活兩個檔位響的話應當是那個檔位的齒輪壞了這類情況常常就是自己操作失誤換檔位不及時或是換檔位時離合沒踩到底的緣由
請問樓主提到的4降3，是在手動模式下使用“-”從4降3，還是D擋自動降檔，或者是其他什么模式？轉(zhuǎn)速上沖是發(fā)生在掛上3之后嗎？請說的詳細一點。 個人感覺，長時間咔嗒是打齒，三檔同步時間過長；轉(zhuǎn)速增高，向前竄動說明三檔嚙合
2019款寶來三擋異響可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機爆震：活塞頂部積炭形成熾熱面，導致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。2.缺機油或機油壓力低：氣門與導管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生異響。3.發(fā)動機轉(zhuǎn)速：異響可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關，如怠速或低速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)。解決方法：1.清理活塞積炭，避免燃油混合氣體...
變速箱異響是很多車主都會遇到的問題，19款途勝也不例外。造成異響的原因主要有以下幾點：1.變速箱內(nèi)部零件如離合器、制動器、緩沖器、閥板等出現(xiàn)故障，導致異響。這種情況下，需要及時檢查變速箱內(nèi)部，必要時進行維修或更換損壞的零件。2.變速箱油不足或油質(zhì)變差。變速箱油位過低或油質(zhì)變質(zhì)，都會導致齒輪嚙合不順暢...
寶馬3系掛D檔異響可能由以下原因?qū)е拢?.掛擋時車輛未停穩(wěn)，導致P檔鎖鉤與齒輪碰撞，造成磨損或斷裂；2.斜坡停車時操作順序錯誤，先掛P檔再拉手剎，使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，導致異響；3.換擋機構(gòu)故障，如連接部位松脫或發(fā)卡，造成掛擋異響。正確操作和維護可避免這些問題。掛擋時沒停穩(wěn)：停車時，應當先將車停...
21款速騰掛R檔異響可能由軸承磨損、損壞或變速元件磨損、精度不足導致。軸承磨損會使間隙增大，降低配合精度，損壞則可能引起異常聲音和變速元件損壞。變速元件磨損或新?lián)Q零件精度不足，如齒輪間隙過大，也可能導致異響。建議及時檢查維修，避免故障擴大。1.軸承磨損或損壞：間隙增大，配合精度下降，可能產(chǎn)生異響，甚...
你好，五菱宏光v在行駛過程中，如果三擋出現(xiàn)異響，首先要判斷聲音是否正常。正常情況下，不同檔位的聲音會略有不同，但如果三擋出現(xiàn)明顯的嘯叫聲，就需要引起重視了。引起三擋異響的原因，很可能是齒輪油不足或變質(zhì)。齒輪油是保證變速器正常工作的關鍵，如果油液不足或質(zhì)量不佳，就可能導致三擋齒輪和同步器出現(xiàn)異常磨損，...
寶馬3系變速箱掛檔異響可能由閥體內(nèi)部堵塞或變速箱零件問題引起。閥體堵塞導致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生頓挫沖擊和打滑。變速箱異響原因復雜，需分析是否與特定速度或檔位有關，可能涉及行星齒輪、常嚙合齒輪軸故障或缺油。閥體內(nèi)部堵塞：在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的...
大眾帕薩特2檔換3檔異響可能由自動變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體導致油壓調(diào)節(jié)失效，或高溫破壞油質(zhì)和密封材料，引起頓挫、沖擊和打滑。要徹底解決問題，需清除變速箱內(nèi)臟污雜質(zhì)，有效控制工作溫度，預防問題再次發(fā)生。1.變速箱異響原因：內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體，高溫破壞油質(zhì)和密封材料。2.解決方法：清除臟污雜質(zhì)，控制...
全新大眾速騰在行駛過程中換三檔時出現(xiàn)變速箱異響的問題，經(jīng)過故障診斷發(fā)現(xiàn)，原因是三檔同步環(huán)和換檔齒輪的不正常磨損導致間隙過小。維修過程中更換了相關零部件，并測量了間隙大小，最終排除了故障。因此，對于大眾速騰等手動變速箱車型，在檢查同步環(huán)和換檔齒輪時要注意其磨損情況和間隙大小，及時更換損壞的零部件，以避...
自2021年8月6日起，一汽-大眾將在國內(nèi)召回20萬輛汽車，包括速騰、探影、捷達等車型。召回計劃已向國家市場監(jiān)督管理總局備案，涉及2019年3月至2020年3月期間生產(chǎn)的部分2020年款速騰MQB、探影共126260輛，以及捷達VS5、捷達VS7共73854輛，總計200114輛。召回原因是燃油泵泵...
新速騰1.4T首保時間需按照提車日期算，首保時間和里程兩個指標以先到為準，超出則影響質(zhì)保。首保無需提前，按保養(yǎng)手冊進行即可。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個月一次，換機油很重要。首保后拉高速較好，因第一箱機油金屬碎屑多，易損耗發(fā)動機。第一次換機油后，發(fā)動機磨合更好，適合高速磨合。買車的時候，廠家一般...
速派與速騰選擇需考慮預算，速派作為B級車空間更大，家用掀背設計實用，但需注意天窗異響等問題；速騰為A級車，保值率高，VW標更受歡迎。若預算允許且不介意保值率，推薦速派；追求保值或3-5年換車，速騰更合適。選擇上330動力更佳，配置相當情況下，能選B級不選A級。想問問你的預算是多少？按照1.4T來算的...
13款寶來倒車掛擋異響的原因：1、倒車時的速度較慢引起的異響；2、變速器本體內(nèi)部異響；3、離合器系統(tǒng)部分引發(fā)異響；4、離合器分離軸承或飛輪的導向軸承引發(fā)的異響；5、掛擋機構(gòu)損壞引發(fā)的異響。如果是這種情況的話，很可能就是變速箱本身有問題了，這種情況如果車子還在質(zhì)保期的話，還是建議及時去處理一下。這種情...
如果19款帕薩特出現(xiàn)降擋異響，建議升級變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動機，均需加95號汽油以抗爆震，保護發(fā)動機。1.4T發(fā)動機150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩(wěn)定。1...
預算多少？1.4T頂配速派約15W，舒適科技型需改中控或4S送大屏導航。速派B級車，軸距車長車寬優(yōu)于A級速騰。3~5年換車需考慮保值，速派保值低但車價也低。家用掀背不錯，18寸輪轂易壞胎壁。預算充足選330，動力更強。配置相近，能B級不選A級。速派天窗響、330機油加注口滲油，B柱異響，VW全系天窗...
大車掛擋時出現(xiàn)異響，通常在掛一檔二擋時發(fā)生，表現(xiàn)為難以掛擋、有聲音或掛不上檔。這種情況可能在新車使用初期或老車離合系統(tǒng)問題時出現(xiàn)，同步器問題也可能導致異響。解決異響的方法包括：1.正確掛擋，確保到位；2.離合踩到位，或踩5秒后再掛擋，或踩兩次離合；3.檢查連動機構(gòu)和同步器；4.老車需檢查離合器片是否...
駕駛員操作不當，用力過猛可能導致掛擋異響。2、齒輪斷裂或破碎是另一個常見原因。3、變速箱擋內(nèi)機構(gòu)故障也會引起異響。4、內(nèi)部軸承損壞同樣不容忽視�；使诘妆P咕嚕咕嚕異響通常是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊而產(chǎn)生聲響�；使谧�...
Polo自動擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當。建議檢查維修相關部件，確保換擋操作正確，并在發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤滑油及及時替換損壞部件可預防異響。polo自動擋變速箱倒擋異響的原因：1、倒擋齒輪同步器損壞；2、倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
沃爾沃XC90掛擋時出現(xiàn)異響可能是由于駕駛員操作不當、齒輪損壞、變速箱內(nèi)部故障或軸承損壞等原因。為避免異響，應正確操作擋桿，輕柔掛擋，定期檢查變速箱和齒輪狀態(tài)。掛擋時，應保持視線前方，雙手協(xié)調(diào)操作，避免猛晃變速桿。正確的掛擋方法包括踩下離合器，平穩(wěn)移動擋桿，確保擋位與速度匹配。通過這些措施，可以有效...
車輛在未完全停穩(wěn)時掛入P檔可能會產(chǎn)生異響，原因包括：1.未停穩(wěn)即掛擋，導致變速箱內(nèi)部P檔鎖鉤與齒輪碰撞，可能造成磨損或斷裂。2.在斜坡上停車時，如果先掛P檔再拉手剎，會使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，增加磨損。3.換擋機構(gòu)故障，如連接部位松脫或發(fā)卡，也會導致掛擋異響。4.變速箱齒輪磨損，齒間縫隙增大，掛擋...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2022年燒機油問題最嚴重的十款車包括標致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現(xiàn)代途勝、標致3008和北京現(xiàn)代領先。這些車型的投訴數(shù)量從23到77不等，問題主要集中在燒機油、發(fā)動機異響、變速箱問題等方面。值得注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考...
