提問者:manwei05792014-03-06 00:00
如果只有1個活兩個檔位響的話應(yīng)當(dāng)是那個檔位的齒輪壞了這類情況常常就是自己操作失誤換檔位不及時或是換檔位時離合沒踩到底的緣由
回答者:ploomex2016-03-06 00:00
檢查一下發(fā)動機(jī)倉的布局,左前方是不是有松動的部件,這樣的聲音一般不是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的問題。 一般都是一些塑料件沒有放穩(wěn),發(fā)動機(jī)開啟之后抖動造成的聲響。 如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的原因的話,一般都是很清脆的響聲。
提問者:jrx55662013-10-15
請問樓主提到的4降3,是在手動模式下使用“-”從4降3,還是D擋自動降檔,或者是其他什么模式?轉(zhuǎn)速上沖是發(fā)生在掛上3之后嗎?請說的詳細(xì)一點。 個人感覺,長時間咔嗒是打齒,三檔同步時間過長;轉(zhuǎn)速增高,向前竄動說明三檔嚙合
提問者:2013-08-28
最好去4S店確定一下是機(jī)械故障還是操作不良引起的。
提問者:喜歡網(wǎng)購122014-03-01
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:patodm2016-02-09
你的車問題是正常的!當(dāng)你在急剎車的時候你感覺有震動 是不是同時感覺剎車踏板一直在向上頂你的腳?這是ABS防抱死系統(tǒng)起了作用,ABS必須是在有一定的車速 而且必須是緊急剎車的時候在能起到作用,請放心你的車沒問題! “AB
提問者:fgnhsdt2013-09-30
DSG的問題,你可以去4S換個配件
提問者:skgf26772014-03-01