點(diǎn)火，不用踩離合呀，你不會掛著一檔點(diǎn)火吧？掛著一檔不踩離合是不著車。呵呵 車滅了，關(guān)閉鑰匙，短暫停留，比如1秒，擰開鑰匙，再次點(diǎn)火，儀表盤燈亮，等儀表盤上的自檢項(xiàng)目的燈（比如胎壓監(jiān)測燈，ESP燈，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈，安全帶燈
這是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)自我檢測過程，若無故障，燈會自然熄滅。
這種情況應(yīng)該就是節(jié)氣門體本身的問題，先做一下節(jié)氣門匹配，然后試一下58車
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
可以，車沒有唔在水里就能點(diǎn)火
如果線路沒有問題，用汽車電腦檢測儀，進(jìn)入安全氣囊系統(tǒng)，清除故障碼，就可以了。
目前汽車使用的絕大部分點(diǎn)火系統(tǒng)為電感儲能式。(重點(diǎn)分析介紹) B.電容儲能第3步:確認(rèn)電子點(diǎn)火部件有故障后，應(yīng)拔掉分電器(信號傳感器)與電子點(diǎn)火 ..
sherman 可以先測量一下涼車燃油壓力是否充足。如果涼車燃油壓力不足，會造成噴油量不足，所以會造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作。 58車[大眾速騰]信息：http://www.webcars.com.cn/vol
更換曲軸位置傳感器
尊敬的用戶您好： 您所描述的問題是一汽大眾速騰點(diǎn)火啟動(dòng)失敗怎么回事，對嗎？但是您提供的信息中沒有提到車輛是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔？點(diǎn)火啟動(dòng)失敗時(shí)具體的車輛狀態(tài)？能夠產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因有很多，例如起動(dòng)機(jī)故障、蓄電池故障、
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
點(diǎn)火正時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，不準(zhǔn)確的點(diǎn)火正時(shí)會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降甚至爆燃損傷。雖然現(xiàn)代車輛點(diǎn)火正時(shí)多不可調(diào)，但在更換正時(shí)皮帶或鏈條時(shí)，記號錯(cuò)誤會直接影響點(diǎn)火正時(shí)。檢查點(diǎn)火正時(shí)可使用點(diǎn)火正時(shí)槍或診斷儀數(shù)據(jù)流功能。火花塞應(yīng)在活塞上止點(diǎn)前點(diǎn)火，以實(shí)現(xiàn)最大能量利用和功率提升。點(diǎn)火提前角過早或過晚都會影響發(fā)...
本文詳述了點(diǎn)火線圈的功能及故障表現(xiàn)。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高電壓，以驅(qū)動(dòng)火花塞產(chǎn)生火花。當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，會導(dǎo)致加速不良、冷啟動(dòng)失敗、怠速不穩(wěn)等問題。此外，故障的點(diǎn)火線圈還可能影響其他汽車部件，如排氣管和三元催化器。點(diǎn)火線圈故障的原因包括電路問題和線圈本身的問題。如發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)、排氣管抖動(dòng)等問題，可能是點(diǎn)火...
標(biāo)致3008在通電自檢后，點(diǎn)火啟動(dòng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后2-3秒內(nèi)熄滅。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作后，廢氣經(jīng)過氧傳感器檢測，氧傳感器預(yù)熱后才能正常檢測廢氣含量。行車電腦檢測至正常值后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。熄滅時(shí)間長短與車況有關(guān)，但熄滅即表示發(fā)動(dòng)機(jī)無排放問題。車友你好!分析：電瓶燈，應(yīng)該點(diǎn)火后立即滅。因...
火花塞積碳、氧傳感器數(shù)據(jù)流、空燃比和電壓降是診斷點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵因素。在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，避免直接水洗電子元件以防短路。對于單缸獨(dú)立點(diǎn)火線圈，示波器分析次級點(diǎn)火波形可準(zhǔn)確判斷點(diǎn)火線圈和火花塞狀態(tài)，關(guān)注擊穿電壓峰值、燃燒線狀態(tài)和燃燒時(shí)間。噴油嘴堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線不良也會影響點(diǎn)火波形，需細(xì)致分析。點(diǎn)火過早會導(dǎo)...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車無法加速行駛的可能故障包括：1.離合器問題，如自動(dòng)離心離合器損壞或操作不當(dāng)卡住。2.傳動(dòng)皮帶折斷或出故障。3.鏈輪脫落或掉鏈子。4.混合氣進(jìn)稀或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。5.化油器進(jìn)水、堵塞或火花塞燒壞。這些故障都可能導(dǎo)致摩托車打著火但無法加起油門，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維修。在處理時(shí)，需根據(jù)具體情...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮需檢測維修，可能原因有假故障、小故障或大故障。假故障可消除代碼再觀察；小故障需根據(jù)檢測信息及時(shí)解決；大故障則能明顯感受發(fā)動(dòng)機(jī)異常，需立即維修。行車時(shí)注意機(jī)油、水溫，謹(jǐn)慎低速行駛至維修站。你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好...
速騰汽車儀表盤上的雪花標(biāo)志可能是溫度傳感器故障的信號。這個(gè)雪花符號實(shí)際上是結(jié)霜警示燈，當(dāng)車外溫度過低時(shí)會亮起，提醒駕駛員注意路面可能的打滑情況。具體來說，當(dāng)溫度在4°C到1°C之間時(shí)，警示燈會以橘色亮起，表示結(jié)霜警告；而當(dāng)溫度低于1°C時(shí)，警示燈會變成紅色，表示結(jié)冰道路危險(xiǎn)。儀表盤上還有多種其他指示...
當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題時(shí)，首先應(yīng)檢查電池電壓是否在10~12.5V之間。接著，將點(diǎn)火開關(guān)置于“關(guān)”位置，再次用萬用表檢測點(diǎn)火開關(guān)正極端子的電壓。此外，還需檢查起動(dòng)馬達(dá)牽引線圈端子的電壓是否超過8V，并用萬用表檢測起動(dòng)電機(jī)是否開路或短路。同時(shí)，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否因潤滑不良而卡住，特別是在冬季，要確認(rèn)是否因潤...
眾泰大邁X7在停放一段時(shí)間后，車主發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動(dòng)，且所有儀表故障燈亮起。經(jīng)過診斷，初步懷疑是CAN線通信故障。盡管檢查了搭鐵點(diǎn)和線束接頭，CAN線電壓和電阻均正常。更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后故障暫時(shí)排除，但路試時(shí)問題重現(xiàn)。進(jìn)一步測試發(fā)現(xiàn)，剎車燈常亮，檢查車輛后部時(shí)，發(fā)現(xiàn)打開后背門后剎車燈熄滅，故障燈也隨之...
大眾速騰燈泡故障燈亮通常是因?yàn)槟硞�(gè)燈泡不亮或故障。解決方法是檢查或到4S店排除燈光故障，并更換新燈泡，故障燈會自動(dòng)熄滅。汽車指示燈包括安全帶、車門、機(jī)油、油量、ABS、手剎、水溫、剎車盤、氣囊和電瓶指示燈，它們分別顯示安全帶狀態(tài)、車門狀況、機(jī)油壓力、油量、ABS工作狀況、手剎狀態(tài)、冷卻液溫度、剎車盤...
汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，車主應(yīng)保持冷靜。故障燈亮起時(shí)，應(yīng)立即將車停至安全地帶，開啟雙閃警示燈，并放置警示牌。故障可能是電瓶供電問題導(dǎo)致，也可能影響車輛點(diǎn)火。此時(shí)，車主可撥打救援電話或使用應(yīng)急電瓶啟動(dòng)。電瓶問題會導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障和點(diǎn)火困難。面對這種情況，車主無需慌張，尋求救援或幫助即可。汽車在使用的過程中...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測電阻和波形來識別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
汽車在行駛中可能會遇到各種問題，其中有些問題是比較容易解決的，但有些問題就需要車主將車輛開至專業(yè)的維修部進(jìn)行檢查。例如當(dāng)汽車在使用的過程中出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，大多數(shù)車主可能會感到非�；艔垺Ｈ欢�，面對這種情況，車主最好還是保持冷靜。畢竟，當(dāng)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車標(biāo)上面會有顯示。如果在行駛過程中制...
速騰儀表盤黃燈感嘆號亮代表輪胎胎壓檢測燈，需檢查輪胎胎壓是否過高或過低，正常則進(jìn)行胎壓復(fù)位，或慢速行駛觀察是否消失。胎壓不穩(wěn)會影響車輛動(dòng)力性、穩(wěn)定性和平衡性，加大制動(dòng)距離，縮短輪胎壽命，加快磨損度，誘發(fā)爆胎。速騰車輛啟動(dòng)的時(shí)候胎壓報(bào)警燈亮，這時(shí)只需要讓車輛行駛幾分鐘，輪胎胎壓就會回歸正常，不用擔(dān)心什...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要部分，是提供動(dòng)力...
光電式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障常由傳感器、車載計(jì)算機(jī)、低壓及高壓電路故障引起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常或無法啟動(dòng)。故障涉及曲軸位置傳感器、ECU、功率晶體管式點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈和火花塞等部件。檢測需依次排查各組件電阻、電壓等參數(shù)，故障可能源于接觸不良、元件損壞或失效等多樣化原因，增加診斷難度，需重視維修技術(shù)培訓(xùn)與...
速騰汽車儀表盤出現(xiàn)扳手并非故障，而是保養(yǎng)標(biāo)志。它提醒駕駛?cè)塑囕v已達(dá)到預(yù)設(shè)保養(yǎng)里程，需及時(shí)保養(yǎng)。此標(biāo)志在車輛出廠時(shí)已設(shè)定好保養(yǎng)周期，每隔一定公里數(shù)即會出現(xiàn)。若離4S店遠(yuǎn)可暫不理會，此燈僅為保養(yǎng)提示，對行車無影響，保養(yǎng)時(shí)技師會復(fù)位。速騰汽車儀表盤出現(xiàn)扳手，并不是代表車輛出現(xiàn)了故障，而是一個(gè)保養(yǎng)標(biāo)志。汽車...
點(diǎn)火線圈故障會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常，如故障燈點(diǎn)亮、怠速抖動(dòng)、加速無力等。故障源于線圈內(nèi)部短路、低壓線路過熱或點(diǎn)火開關(guān)長時(shí)間接通等。維修需注意線圈可能爆裂，需及時(shí)更換。電路分析顯示，直接點(diǎn)火系統(tǒng)(DIS)中，ECM控制點(diǎn)火信號，功率晶體管控制初級線圈電流，產(chǎn)生高壓電點(diǎn)燃火花塞。故障檢查需按流程逐步排查。點(diǎn)火...
