提問(wèn)者:hjl8811252016-04-27 00:00
09年2.0排量速騰發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障 三缸失火 缸壓夠 火花塞和點(diǎn)火線圈新?lián)Q的 噴油嘴正常 三缸
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足; 線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見(jiàn)的故障1、高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)。 火花塞積炭過(guò)多; 火花塞絕緣體損壞; 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,有火花且火花強(qiáng)烈,說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者:gkandmake2016-04-29 00:00
到四千后你收油門(mén)了嗎?如果只是一腳的話,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,我的車(chē)我偶爾也會(huì)飆一下,轉(zhuǎn)速不到五千以上我都不換擋的,轉(zhuǎn)速不到紅線沒(méi)問(wèn)題的,就算到了還有自動(dòng)斷油保護(hù)呢
提問(wèn)者:vrzk30752014-09-05
是有這么回事,不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有正式用在速騰1.8排量上,聽(tīng)說(shuō)下到下半年才能用上,所以現(xiàn)在1。8T的都定不到貨
提問(wèn)者:xmfish706172013-09-04
只有2.0AT的有,1.6的價(jià)格相對(duì)便宜,如果你不在意動(dòng)力的話,絕對(duì)是非常好的選擇.
提問(wèn)者:hjk123l2014-05-20
雖然廠家沒(méi)有公布速騰1.4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,但要求加的油僅僅是93號(hào),可以看出壓縮比應(yīng)該不會(huì)超過(guò)10:1,一旦超過(guò)10:1廠家就會(huì)公布使用97#燃油。但對(duì)于渦輪增壓器的燃油需求,則是在渦輪增壓器工作之后,壓縮比就增大
提問(wèn)者:hgt6t2013-04-02
有,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:o34ofs7a2013-07-03
可以說(shuō),兩款車(chē)除了都是大眾車(chē),別的差別還是很大的,性能、結(jié)構(gòu)差別也是巨大的,因?yàn)樗衮v出自大眾的PQ35平臺(tái),帕薩特出自PQ45平臺(tái),前者是大眾的緊湊級(jí)平臺(tái),出自這一平臺(tái)的還有明銳(寶來(lái)是PQ34平臺(tái)的),后者是大眾的B級(jí)
提問(wèn)者:sunnycb52782013-11-28