你好：你這種情況的話，建議先對車輛做下首保，對車輛做個全面檢查看看。新車磨合期有些零件見的間隙是需要進(jìn)行調(diào)整的。用車愉快58車
福特嘉年華優(yōu)點：外型時尚，這個價位難以在選擇出外觀內(nèi)飾出其右的車型。操控特別不錯，油門一點就有，福特的操控確實沒得說。安全性比較好，時尚的4個氣囊，缺點：這個車有個通病，就是節(jié)氣門容易上水垢，而且無法清除，直接影響車輛動
清洗節(jié)氣門，查看車子供油路是否有問題。 愛唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機�！ �1.4L S-TEC III 發(fā)動機：最大功率76kW/6000rpm，最大
如果開50碼車內(nèi)噪音影響到乘員之間的對話，說明噪音不正常。 一般車輛在某段時速內(nèi)，會有一定的共振噪音產(chǎn)生。如果噪音不大屬于正常。 你描述的情況可能比較嚴(yán)重，建議馬上到4S店檢修。
你上個月才買的新車，應(yīng)該是行駛了1000公里，而不是10000公里吧？ 你換擋的時候，當(dāng)你踩下離合器踏板的時候，你的右腳有沒有及時松開一點��？
如果開50KM時速連車內(nèi)說話都聽不到，那這個問題很嚴(yán)重嘛！��！我想就算這個車沒有發(fā)動機蓋和隔音材料，你人坐發(fā)動機邊上也不該聽不到說話啊，這臺愛唯歐的發(fā)動機是切割機做的把。你直接送4S店檢查！
沒影響，先去做首保，做完首保抽個時間去高速路上跑一跑，時速控制在140以內(nèi)就行，你現(xiàn)在應(yīng)該出磨合期了，磨合期不用怎么磨合，正常開就行。
福特嘉年華 優(yōu)點：外型時尚，這個價位難以在選擇出外觀內(nèi)飾出其右的車型。操控特別不錯，油門一點就有，福特的操控確實沒得說。安全性比較好，時尚的4個氣囊， 缺點：這個車有個通病，就是節(jié)氣門容易上水垢，而且無法清除，直接影
提車注意事項以及驗車的步驟一、特別注意：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★車險會在提車當(dāng)天夜里12點后才會生效！注意安全。 ★提車后第一件事就是加油！ ★開車千萬別忘了放手剎！ ★磨合期（1000公里）內(nèi)車速控
當(dāng)時可以關(guān)閉空調(diào)看看是否還會有頓挫。如果消失，就說明這是因為開空調(diào)導(dǎo)致的動力供給不平衡。如果還沒有消失，就需要檢查節(jié)氣門，火花塞等。
愛唯歐和捷達(dá)作為兩款小型家用車，各有千秋。愛唯歐三廂外形時尚，空間設(shè)計合理，內(nèi)飾做工尚可，但動力和噪音方面有待提升。捷達(dá)作為一汽大眾的經(jīng)典車型，品牌歷史悠久，市場認(rèn)可度高。新款捷達(dá)外形時尚優(yōu)雅，內(nèi)飾簡潔實用，安全配置豐富，性價比較高，維修保養(yǎng)方便。但內(nèi)飾用料偏硬，動力不足，發(fā)動機噪音大，裝備水平和工...
創(chuàng)酷儀表盤和愛唯歐形似，圓形儀表盤搭配矩形液晶屏，冰藍(lán)色的背景光迷人又科技感十足，儀表盤的設(shè)計年輕又個性十足，信息內(nèi)容一目了然十分清楚，明朗。小型SUV空間還是稍顯緊湊，前排座位向后推到底，后排還是有部分空間。小編女性身高165，后排腿部活動空間較寬暢。小編覺得后排適合兩人乘坐，三人乘坐后排略顯擁擠...
對于消費者來說，購買一款有著歐美系高品質(zhì)的精品車型，確實具有十足的吸引力。那么這款車究竟好在哪里呢？特為您庖丁解車。駕乘品質(zhì)源于平臺與整車制造工藝許多車主對于愛唯歐都有類似這樣的直觀評價：開起來感覺像中級車。進(jìn)一步追問，這種感受多來源于愛唯歐的綜合駕乘品質(zhì)，包括如懸掛的韌性、在坑洼路面上對振動的過濾...
K2：經(jīng)濟適用取勝作為風(fēng)頭正猛的一款韓系車，K2以絕對的低價在小型車市場中占有一席之地。雖然打著“經(jīng)濟適用”的招牌，但K2在性能各方面上也頗具噱頭。在動力及油耗方面，K2依然匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱，其中五速手動變速箱清晰緊湊，換擋手感舒適，油門與離合踏板也遵循了韓系車的輕盈風(fēng)格。K2與愛...
2011年11月10日，在世紀(jì)神棍節(jié)前一天，小編受邀來到南海時利和申聯(lián)雪佛蘭4S店旁邊的這條“東望洋”賽道體驗雪佛蘭愛唯歐。雪佛蘭大區(qū)經(jīng)理袁總現(xiàn)場致辭著名車手林教官為這次試駕作詳細(xì)講解雖然小編對愛唯歐這款車型一直都有關(guān)注，但是真正坐在駕駛座上，下賽道全油門體驗還是頭一次。不得不贊，當(dāng)小編坐上這款小車...
不能否認(rèn)的是通用車系在舒適性方面做出的努力！身為一款家用小型車，愛唯歐仍舊堅持了通用家族安逸平和的行駛表現(xiàn)。只要你平穩(wěn)的去駕駛，噪音的抑制還是相當(dāng)出色的，在100公里的速度下幾乎察覺不到發(fā)動機的噪音，而輪胎和車身的噪音也控制在比較合理的范圍內(nèi)�！锇俟镉秃臏y試：為了獲得更加準(zhǔn)確的測試結(jié)果，我們采用了...
愛唯歐1.4LSLMT/AT：8.18萬/9.38萬SL版是愛唯歐的入門車型，搭載了1.4L發(fā)動機，這款發(fā)動機來自于上汽通用五菱，和現(xiàn)款樂風(fēng)上使用的1.4L發(fā)動機相同，最大功率103馬力，最大扭矩131N·m；而導(dǎo)致兩款車型售價差的是變速箱，其中一款為手動變速箱，另外一款為6擋手自一體變速箱。愛唯歐...
動力方面，愛唯歐搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機。其中，1.4L發(fā)動機最大功率76千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩155�！っ�/4000轉(zhuǎn)，具有同級領(lǐng)先的功率和扭矩表現(xiàn)。6速手自一體變速箱已經(jīng)成為了當(dāng)今小型車的流行配置。愛唯歐的眼鏡蛇頭的樣式和擋把上的加減擋按鈕是它的最大特色。不過，這種在擋把上靠按鈕來換...
