NORMAL是標(biāo)準(zhǔn)駕駛適合日常SPORT是運(yùn)動模式 用于高速和敢時間
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會比平常稍微高一點(diǎn)，再加上你車又在市區(qū)跑，里程又相對短，故這油耗
SPORT*,SPORT.NORMAL分別代表著運(yùn)動加，運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式，個人覺得在SPORT的時候駕駛感會好一些，油門響應(yīng)很迅速，動力基本是隨叫隨到，很聽使喚。而NORMAL模式比較式和在城市里開，油門反應(yīng)相遲鈍且柔和一
V10、500 馬力、520Nm讓聯(lián)想 車尾M 讓聯(lián)想兩問題答案4 秒鐘我想 寶馬M5 周末懶散午我驅(qū)車北京金港賽車公園靜靜停著輛貌似BMW 5 系家伙19 英寸鋁合金輪轂顯異骨卻充滿挑釁味道透輪轂隱約看漲滿整輪轂內(nèi)側(cè)打
首先，磨合是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運(yùn)動部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以，一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如10
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯(lián)想到了什么？ 車尾那個M 又讓你聯(lián)想到了什么？這兩個問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅(qū)車來到了北京金港賽車公園，在那里靜靜停著一輛貌似BMW
近年來，車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的警覺和困惑。為什么以前車況路況都不好時爆胎不多見，現(xiàn)在車況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因?yàn)槿藗?/p>
如果在高速路上或者在快速超車時，把dsc按下，使扭椐加大，起到車的行駛速度既時加速，在一般道路上就沒必要了
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
這個不一定，一般廠家都是建議5000-7500換一次。多少公里換一次和很多因素有關(guān)。比如：用的機(jī)油和燃油的質(zhì)量。所在地區(qū)的路況，是不是經(jīng)常堵車。是不是都是在市區(qū)行駛，高速很少。還有自己的開車習(xí)慣，比如暴力開車等。用的機(jī)油
2017款2.0T寶馬5系自動版5座空間寬敞嗎？讓我們來看看廣大車主對2017款528LixDrive領(lǐng)先型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“寶馬的空間在同級別種這已經(jīng)很大了，前排空間足夠用，后排的空間比前排還要大還要長，唯一不舒服的就是后排隆起的那里，至于大家關(guān)心的后備箱空間更是大到離...
寶馬5系在高速行駛時，車內(nèi)噪音得到了有效控制，整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低，有利于降低噪音。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，60km/h時噪音為58.7分貝，80km/h時為60.4分貝，120km/h時為65.2分貝。針對風(fēng)噪和胎噪問題，可以通過加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系新能源車型的底盤調(diào)校和懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，確保了高穩(wěn)定性和操控性。前橋采用雙A臂式獨(dú)立懸架，比傳統(tǒng)麥弗遜懸掛支撐性和穩(wěn)定性更好，能夠控制車輪在坑洼路面跳動，優(yōu)化減震器運(yùn)動范圍和工作效果。在高速行駛和彎道中，寶馬5系新能源車型都能保持穩(wěn)定的操控性能，方向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系的底盤調(diào)校與懸掛系統(tǒng)是其操控性能的一大亮點(diǎn)。前雙A臂式獨(dú)立懸架與后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了優(yōu)異的支撐性和穩(wěn)定性。在高速行駛和過彎時，車輛能夠保持極佳的平衡，有效抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣令人贊嘆，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)細(xì)膩，隨車速和駕駛模式變化自動調(diào)節(jié)。低速行駛時，轉(zhuǎn)向助力較大，方向...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸掛，這種結(jié)構(gòu)有助于提供更好的操控穩(wěn)定性和舒適性。電池組的加入降低了車輛重心，使得駕駛時感覺更穩(wěn)定。在駕駛感受上，寶馬i5的轉(zhuǎn)向相對輕柔，便于駕駛者操作，上手容易。雖然轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性不如上一代5系，但仍保持了寶馬品牌一...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系的底盤與懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前橋采用雙A臂式獨(dú)立懸架，后橋?yàn)?連桿式獨(dú)立懸架，配合橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)，車輛轉(zhuǎn)向接近中性，過彎精準(zhǔn)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可變轉(zhuǎn)向，能適應(yīng)不同駕駛場景，低速時輕盈靈活，高速時沉穩(wěn)扎實(shí)。此外，集成式制動系統(tǒng)顯著縮短了制動距離，為行車安全提供了堅實(shí)保障。駕駛感受...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設(shè)計上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設(shè)計優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
寶馬5系(進(jìn)口)以其高貴的設(shè)計風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出豪華的前臉。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。內(nèi)飾方面，寶馬5系(進(jìn)口)簡潔大方，符合現(xiàn)代審美。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/...
【內(nèi)容】從松原出發(fā)前往咸寧，全程約2288公里，開車時間約為24小時36分鐘。油費(fèi)和過路費(fèi)預(yù)計總計686元，需繳費(fèi)1013元。具體路線如下：-起點(diǎn)向東北方向行駛，在建華路行駛670米后左轉(zhuǎn)。-在五環(huán)大街行駛590米后右轉(zhuǎn)進(jìn)入郭爾羅斯大路。-沿郭爾羅斯大路行駛2.20公里后，進(jìn)入松原繞城高速。-繼續(xù)沿...
從襄陽開車前往本溪，全程大約需要行駛1732公里，預(yù)計耗時18小時48分鐘。油費(fèi)和過路費(fèi)總計約692元。具體路線如下：1.從襄陽出發(fā)，沿著高速一路向東行駛。2.經(jīng)過長虹北路后，進(jìn)入鄧城大道。3.繼續(xù)沿鄧城大道行駛，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入錫海線。4.在錫海線上行駛約200米后，進(jìn)入鄧城大道。5.沿鄧城大道行駛3...
全網(wǎng)最低的奔馳C級和寶馬3系落地價格在30萬左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購車，首付需30%，即10萬元，接下來36個月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費(fèi)用相近，年行駛1萬公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險1萬，之后每年4-6千。綜合年開銷約1萬3至1萬5，月均7000元。月入1萬，...
晉中馳寶寶馬寶馬5系以其精美的車頭線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計吸引眼球，車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現(xiàn)出纖長流暢的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾穩(wěn)重，環(huán)抱式中控臺提供舒適體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。市場口碑...
文章詳細(xì)描述了2018款528Li寶馬5系的外觀、內(nèi)飾、配置及部分車主的油耗評價。該車外觀豪華，內(nèi)飾精細(xì)，配備豐富。動力方面搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗為6.4L/100km。然而，有車主反映在市區(qū)實(shí)際油耗較高，約11個油，而在高速行駛時油耗表現(xiàn)相對較好�？傮w來說，該款寶馬5系是一款中大型...
【百度58汽車聊城優(yōu)惠促銷頻道】聊城乾寶行寶馬5系平價銷售，現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報價表格“獲取底價”可享更多福利。寶馬5系前臉豪華，車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)豐富。配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗...
昆明寶創(chuàng)寶馬5系以其精巧的前臉設(shè)計和雙腎式格柵吸引眼球，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現(xiàn)出纖長流暢的線條。內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)豐富，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km。市場口碑良好，用戶反饋油耗表現(xiàn)滿意...
寶馬5系以其豪華外觀和卓越性能受到市場青睞。車頭多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾穩(wěn)重，銀色飾條修飾，更顯端莊大方。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2...
根據(jù)黃石寶匯寶馬最新報價，寶馬5系(進(jìn)口)目前暫無優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價”有機(jī)會享受更多福利。寶馬5系(進(jìn)口)車頭線條莊重，直瀑式中網(wǎng)氣派，車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)狹長優(yōu)雅。內(nèi)飾大方，傾斜式中控臺銀色飾條修飾，端莊耐看。配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力...
根據(jù)成都龍泉中寶的最新報價，寶馬3系目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價”可能享受額外福利。寶馬3系以其新潮的前臉設(shè)計吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)設(shè)計精美。內(nèi)飾風(fēng)格莊重，中控臺傾斜，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩40...
寶馬5系以其高貴的設(shè)計風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出豪華的前臉。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，比例協(xié)調(diào)，視覺效果出色。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺端莊耐看。動力上，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km...
