熟能生巧啊。怎么會(huì)錯(cuò)呢�？磥砟愦_實(shí)是個(gè)黃棒（生手）！！
謝謝大家答復(fù)，好不好看我無所謂，主要是下雨天腳底有水，一踩那3個(gè)踏板都是咯吱咯吱響的，聲音很難聽，和鞋底摩擦也很大，感覺很不爽，不知道安裝金屬的能否改善。 58車>>
傳感器回路進(jìn)氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供
可以 大貨車坡起就是這么做的 但是同時(shí)踩到底 自己的車沒有這么開的
您好！該車油門踏板位置為固定位置，不能調(diào)整。建議采用對(duì)比法，找到相同型號(hào)/配置的車輛進(jìn)行一下比較即可判定。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221722地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口）預(yù)
在冷啟動(dòng)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很大（短時(shí)間內(nèi)機(jī)油來不及到達(dá)各個(gè)摩擦面），應(yīng)避免。
EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng),一般大眾品牌車亮的話，最有可能的是節(jié)氣門臟了，不過其他方面也是有可能的，比如說關(guān)乎行車安全的電氣設(shè)備故障，油的質(zhì)量太差都會(huì)導(dǎo)致EPC燈亮 58車問答平臺(tái)
怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)點(diǎn)就行。怠速一般情況下是啟動(dòng)時(shí)候有點(diǎn)高，。過一會(huì)怠速會(huì)慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉(zhuǎn)的樣子。不超過每分鐘1千轉(zhuǎn)都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
你好，先檢查發(fā)電機(jī)皮帶，另外怠速轉(zhuǎn)速是否正常。都正常的話，去檢修一下發(fā)電機(jī)的碳刷吧，估計(jì)是碳刷磨損過多了，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的激磁電流過小，在怠速的時(shí)候發(fā)電量過低。
"加速踏板位置傳感器將感受到的加速踏板位置信號(hào)傳遞給ECU，ECU計(jì)算出相應(yīng)的節(jié)氣門開度，在根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工況作適當(dāng)調(diào)整后，產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的控制信號(hào)傳遞給電子節(jié)氣門總成的節(jié)氣門執(zhí)行器。所以若油門踏板故障將引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，如總泵雜質(zhì)、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當(dāng)或超載，都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動(dòng)。此外，油門踏板故障可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)，而橡膠機(jī)腳墊老化則會(huì)使震動(dòng)直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動(dòng)可能由多種因素引起，包括剎車系統(tǒng)的維護(hù)...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型，但它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。日產(chǎn)奇駿的配置齊全、空間大、油耗低，但新款車型高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙問題比較嚴(yán)重。本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多現(xiàn)象也比較普遍，混動(dòng)版也有這方面的問題。大眾探岳的入門車型與競(jìng)品車型保持同一水平，中高配車型則多了一些常見配置，但有關(guān)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、抖動(dòng)和異響很可能是由動(dòng)力系統(tǒng)問題引起的�，F(xiàn)代汽車采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩需求，如果傳感器發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，控制單元可能誤判汽車工況，導(dǎo)致油門踩下去提不起車速。加速踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，其中各部件故障都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，腳輕踏加速踏板，加油和放松離合器要配合動(dòng)作敏...
大眾Polo自動(dòng)擋車操作簡便。啟動(dòng)時(shí)，選擋手柄需置于P或N擋位。行駛中，將手柄置于D擋，系統(tǒng)自動(dòng)變速。上坡或超車時(shí)，可切換至S擋或增大油門開度。長時(shí)間停車，建議換N擋并拉手剎。自動(dòng)擋車一般道路行駛，將選擋手柄置于D擋位，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)油門大小和車速高低自動(dòng)變換檔位。在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控...
當(dāng)大眾Polo手動(dòng)擋車型在加油時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，汽油泵電機(jī)內(nèi)部磨損或雜質(zhì)可能導(dǎo)致異響。其次，節(jié)氣門損壞或積碳油泥過多也可能引起異響。此外，油門踏板軸承潤滑不良或離合器分離軸承損壞也可能導(dǎo)致類似問題。底盤異響的原因可能包括平衡桿膠套腐蝕、剎車片損壞、懸掛和減震器連接故障、車輪軸...
大眾Polo定速巡航取消方法多樣，可通過踩制動(dòng)踏板、按取消或OFF鍵實(shí)現(xiàn)。使用定速巡航時(shí)需注意，在雨天、冰雪天及復(fù)雜路況下應(yīng)提前關(guān)閉或取消功能，以確保行車安全。此外，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，因定速巡航可能導(dǎo)致油門控制不當(dāng)，增加行車風(fēng)險(xiǎn)，同樣不適用此功能。總之，合理使用定速巡航功能，結(jié)合路況靈活調(diào)整，方能確保駕駛安...
大眾polo車輛顯示EPC指示燈常亮代表發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要立即聯(lián)系服務(wù)站進(jìn)行檢修。EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的縮寫，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、節(jié)氣門、油門踏板、剎車開關(guān)等組成。當(dāng)系統(tǒng)中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)監(jiān)測(cè)到并點(diǎn)亮EPC燈。如果在點(diǎn)火或行駛過程中EPC燈不熄或閃...
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料的選用以及制造工藝上，上海大眾同步采用德國大眾環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮到了環(huán)保性能和今后的回收利用，下足功夫打造“綠色健康之車”。在排放上，POLO勁情勁取完全滿足國III標(biāo)準(zhǔn)，并達(dá)到了歐IV排放水平。上海大眾POLO勁取駕駛座位上海大眾POLO勁取儀表盤上海大眾POLO勁取中控區(qū)域上...
