提問(wèn)者:axcugl2013-03-28 00:00
在冷啟動(dòng)時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很大(短時(shí)間內(nèi)機(jī)油來(lái)不及到達(dá)各個(gè)摩擦面),應(yīng)避免。
回答者:遊戯秂間2016-03-28 00:00
傳感器回路進(jìn)氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡(jiǎn)稱(chēng)MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供
提問(wèn)者:tldwsx62202016-04-16
您好!該車(chē)油門(mén)踏板位置為固定位置,不能調(diào)整。建議采用對(duì)比法,找到相同型號(hào)/配置的車(chē)輛進(jìn)行一下比較即可判定。 北京廣恒信上海大眾大輝專(zhuān)家電話:13301221722地址:北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)(西北四環(huán)香山出口)預(yù)
提問(wèn)者:shiqikaixin2014-09-09
"加速踏板位置傳感器將感受到的加速踏板位置信號(hào)傳遞給ECU,ECU計(jì)算出相應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,在根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工況作適當(dāng)調(diào)整后,產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的控制信號(hào)傳遞給電子節(jié)氣門(mén)總成的節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器。所以若油門(mén)踏板故障將引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:zxcxzczxczxc2013-07-28
你好,先檢查發(fā)電機(jī)皮帶,另外怠速轉(zhuǎn)速是否正常。都正常的話,去檢修一下發(fā)電機(jī)的碳刷吧,估計(jì)是碳刷磨損過(guò)多了,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的激磁電流過(guò)小,在怠速的時(shí)候發(fā)電量過(guò)低。
提問(wèn)者:liyang12359872013-09-05
EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng),一般大眾品牌車(chē)亮的話,最有可能的是節(jié)氣門(mén)臟了,不過(guò)其他方面也是有可能的,比如說(shuō)關(guān)乎行車(chē)安全的電氣設(shè)備故障,油的質(zhì)量太差都會(huì)導(dǎo)致EPC燈亮 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
提問(wèn)者:nan65002013-10-13
可以 大貨車(chē)坡起就是這么做的 但是同時(shí)踩到底 自己的車(chē)沒(méi)有這么開(kāi)的
提問(wèn)者:李丘f702013-11-15