你好 一般空調(diào)不好 的原因有 1、冷媒不夠了 加點冷媒就可以了 2、壓縮機壞了。需要更換壓縮機 3、電路有問題了 需要檢查電路
雅閣通病,朋友在4S店的,每次保養(yǎng)我都抱怨,檢測完全正常,這都是正,F(xiàn)象。車子沒出現(xiàn)怠速不穩(wěn)就沒事。我覺得主要是發(fā)動機積炭造成的,建議你一段時間拉下高速,讓發(fā)動機維持3000轉(zhuǎn)以上幾分鐘,沒有條件上高速的話教你個辦法,掛
掛N檔 能不能取出來 掛N檔也去不出來 那你就要修鎖芯了 說明里邊的黃卡主了
臨時停車,請把檔位推到P或者N,如果要還在D,不排除會有上述現(xiàn)象
1.剎車盤有問題、 2.怠速問題。(你停車慢行車打方向震手的時候 輕輕的哄一腳油試試。) 3.我家雅閣新買的。一樣的毛病, 你就按我說我的哄腳油,絕對就不震了。 呵呵 ,這個沒毛病,,放心吧。
你好,可能是排氣管熱脹冷縮的聲音58車
07款雅閣停車后中控鎖自動打開.
正常,因此時引擎有動力向變速箱傳遞?伤砷_剎車試一下,不抖就沒事。
你好,這種情況需要通過供油系統(tǒng)以及電路系統(tǒng)檢查一下。供油系統(tǒng)檢查油泵油壓,油路,噴油嘴。電路系統(tǒng)檢查火花塞,點火線圈,高壓包。
自動擋的車一般都要掛到P檔才熄火,也只有掛在P在能起火,有點毀車,應(yīng)該沒什么大問題,以后多注意,變速箱沒那么脆弱的
汽車抖動可能由多種原因引起,包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題,導(dǎo)致發(fā)動機抖動。為預(yù)防這些問...
總結(jié)內(nèi)容:摩托車在半坡停車時,應(yīng)先降低擋位,同時拉緊離合器并踩剎車到底,使車輛停穩(wěn)。對于半坡起步,需配合剎車穩(wěn)住車輛,略增大油門,慢放離合,當(dāng)感覺車輛有向前走動趨勢時,緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時需注意調(diào)整油門與離合的配合,以平穩(wěn)起步。總之,油門與離合的配合需要實踐體會,掌握好平衡點,避免熄火或...
總結(jié)內(nèi)容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況,強調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題,以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題,可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗,開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上,切換到D檔時應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD,HSEL才有,支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動下翻,否則可能是設(shè)置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
隨著天氣轉(zhuǎn)暖,鄭州街頭新型共享單車的出現(xiàn),帶來了規(guī)范停放的便利,但也引發(fā)了市民對“找車難”和“停車麻煩”的討論。記者實地體驗發(fā)現(xiàn),市民在某些區(qū)域難以找到共享單車,且在非指定地點停車會被收取額外費用。盡管如此,多數(shù)市民對整治后的秩序表示認(rèn)可。為解決停車難題,城管部門已要求單車企業(yè)增加停車點位,并計劃將...
深圳的交通管理問題同樣嚴(yán)峻,交警頻繁對違規(guī)的自行車和電動車開罰單,從20元漲至50元。一次,我因人行道狹窄而被迫騎上機動車道,被交警攔下。我質(zhì)疑政府為何不改善道路設(shè)施,而是通過罰款來管理。隨后,我向相關(guān)部門提交了建議書,呼吁修建自行車道。兩年后,我注意到自行車道逐漸建立,政府似乎采納了市民的意見。這...
汽車首保的疑問解答:如何避免錯過保養(yǎng)期限?【改寫后的文章內(nèi)容總結(jié)】本文主要介紹了關(guān)于汽車首保的問題,包括首保的時間和里程、不同車型首保時間和保養(yǎng)周期的差異,以及一些常見的誤區(qū)。文章強調(diào)了首保的重要性,并指出如果未進(jìn)行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修。同時,也提醒廣大車主注意經(jīng)銷商的提示,不要錯過...
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,大連市機動車保有量已達(dá)到194萬輛,主城區(qū)達(dá)102萬輛,且以每年5%的速度增長。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),交警支隊啟動了第二輪工作,對中小學(xué)、老舊小區(qū)等停車資源匱乏的區(qū)域進(jìn)行了全面摸排和實地勘察,新增停車位3756個,清除私劃車位307個,設(shè)置了限時停車標(biāo)志81塊,有效緩解了停車需求。這些停車...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過稀,影響啟動。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量,工作不良會導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻,影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃,難以啟動。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過濃。點火線圈發(fā)熱后火花減弱,影響啟動。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號錯誤可能導(dǎo)致...
長時間將車子停放在車庫不開,會導(dǎo)致發(fā)動機機油凝結(jié)、變質(zhì),潤滑效果下降,可能引起發(fā)動機和變速箱磨損。同時,蓄電池會因長時間供應(yīng)不足而虧電,手剎長時間緊繃可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)和車輛其他部件失靈。為避免這些問題,可采取不常用車時不拉手剎、定期發(fā)動車輛進(jìn)行預(yù)熱、若長時間停放則更換機油等措施。這些措施有助于保護車...
車輛怠速時開啟空調(diào),不僅會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增多,影響其工作效率,還可能因為廢氣中的一氧化碳通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),增加車內(nèi)一氧化碳濃度,對人體健康構(gòu)成威脅。此外,怠速狀態(tài)下的油耗也會隨之增加,尤其是對于排量較大的汽車來說。因此,為了車輛的健康和駕乘人員的安全,建議車主在停車時關(guān)閉發(fā)動機,避免長時間怠速開...
故障現(xiàn)象描述:一輛2014款比亞迪秦EV,在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時,在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時,車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析:1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決:1.路試驗證故障,未發(fā)現(xiàn)異常,用VDS讀取整車故障碼為:只有ESP...
隨著東莞汽車保有量的快速增長,停車難問題日益凸顯。截至2019年上半年,東莞的汽車保有量已突破309萬輛,但停車泊位卻僅有140萬個。尤其在城中村地區(qū),車輛亂停現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,不僅影響道路通行,還阻塞了安全通道。為了規(guī)范停車行為,一些村轄區(qū)內(nèi)道路路內(nèi)停車服務(wù)收費的共有13份。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
停車開空調(diào)兩個小時有問題嗎?——長時間怠速運轉(zhuǎn)車輛會造成資源浪費和車內(nèi)人員一氧化碳中毒。建議不要讓車輛處于長時間怠速狀態(tài),避免有害氣體在車內(nèi)積累。文章內(nèi)容文章介紹了停車開空調(diào)兩個小時是否會對車輛造成影響,以及長時間怠速運轉(zhuǎn)車輛的危害。建議不要讓車輛處于長時間怠速狀態(tài),避免有害氣體在車內(nèi)積累。針對搜索...
旋風(fēng)小子一把進(jìn)車位,小白司機發(fā)現(xiàn)車輪還是歪的。旋風(fēng)小子不在意細(xì)節(jié),小白司機疑惑車輪歪真的沒問題嗎?其實,停車不回正方向盤對車輛損害很大。打方向時,車受三種力:輪胎受力、轉(zhuǎn)向拉桿回正力、懸掛系統(tǒng)支柱受力偏移。停車方向盤沒回正,轉(zhuǎn)向拉桿被拉伸,導(dǎo)致方向盤松動,車輛跑偏,輪胎偏磨,加速轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎、懸掛...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術(shù),提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能,長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù),CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱,顯著提升了燃油經(jīng)濟性和動力性,使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術(shù)的機械效率和...
停車難主要集中在一、二線城市,與快速發(fā)展、人口集中、車輛增多及城市規(guī)劃滯后有關(guān)。百姓生活水平提升、人才匯集、現(xiàn)代化建設(shè)不足和舊城改造難度大是主要原因。全球都面臨此困擾,部分國家采用收費策略緩解。我國正試點不同方法,期待科技進(jìn)步和城市規(guī)劃改善停車難問題。如今社會,為什么停車這么難,難道車子真的己經(jīng)這么...
2.文章提到日系三強中,本田、日產(chǎn)和豐田的變速箱研發(fā)情況。雖然本田的發(fā)動機技術(shù)出色,但變速箱技術(shù)相對較弱。由于體積限制,本田的平行軸6AT只能裝配在特定發(fā)動機上。面對小排量車型,本田轉(zhuǎn)向研發(fā)更經(jīng)濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上,本田因困難采購了ZF的9AT產(chǎn)品。這表明本田在自動變速箱研...
高溫運動粘度對發(fā)動機影響不大,因為發(fā)動機是恒溫?zé)釞C,溫差很小。5W和0W機油的傾點差異不大,但低溫泵送粘度差異顯著。例如,5W機油在-35度時凝固,而在-20度時變得非常粘稠,導(dǎo)致冷車啟動困難,機油難以迅速到達(dá)摩擦副表面。相比之下,0W機油在-30度時仍具有良好的流動性,能迅速到達(dá)摩擦副表面,泵送流...
確認(rèn)車輛藍(lán)牙已開啟,手機藍(lán)牙設(shè)置為可見。在手機藍(lán)牙界面點擊“搜索設(shè)備”,找到車載藍(lán)牙后點擊準(zhǔn)備連接。車機顯示配對密碼,輸入手機完成配對。正確輸入密碼后,車載藍(lán)牙會自動連接手機。設(shè)定自動連接后,下次用車藍(lán)牙會自動配對。若連接斷開,可能是藍(lán)牙匹配性差、外部環(huán)境影響、車載電腦或網(wǎng)絡(luò)干擾、多媒體系統(tǒng)故障。解...