你好，很高興為你解答。你所說的4輪定位后，不知道你具體說的是哪里發(fā)生聲音。若是地盤發(fā)生異響，那可能是，在四輪定位調(diào)整的過程中，底盤螺絲沒有給你上號。建議重新檢查下，也有可能是胎噪。具體情況還需要專業(yè)技師給你檢查，才能確定
只有前輪可以隨意調(diào)整 后輪偏差不大不用管 偏差太大要用專門的墊片 不能直接調(diào)前輪的數(shù)據(jù)是 傾角 -30'±20' 前束是0°±5'
一般紅外線定位就100左右, 藍(lán)牙定位150以上吧.. 不知道你人在哪里所以說不了到哪里做好些.不過一般都能做得好的,做了后7天或者100公里后有問題就可以回去再弄的. 建議不要到4S吧,那真的很貴...
每個(gè)車輪的定位時(shí)間大概在4-5分鐘左右，四個(gè)車輪全部做好四輪定位的時(shí)間在20分鐘左右�！ ∷妮喍ㄎ皇瞧嚲S修保養(yǎng)必需的工作內(nèi)容之一。除非在做四輪定位之前存在與它相關(guān)的明顯問題，例如直行穩(wěn)定性差等，在四輪定位后您能馬上
如果當(dāng)時(shí)做完定位不跑偏了，在行駛了幾天后再出現(xiàn)跑偏的情況，可有有兩種情況：： 1、有可能是氣壓不均； 2、定位數(shù)據(jù)改變，要求重做定位： 一般定位后保三個(gè)月。 13601256603
你自己的汽車手冊上有，定位儀里也有，那些都是參考值，實(shí)際調(diào)整需要根據(jù)傾角的傾斜度調(diào)整
大眾 捷達(dá): 一般般 有的時(shí)候確實(shí)是這樣，按照定位儀上的數(shù)值數(shù)值顯示，應(yīng)該是向左偏的，但是事實(shí)卻是向右偏，如果有這種情況，首相看一下前面兩條輪胎的牌子和胎花，是否一樣，輪胎的磨損程度是否一樣，氣壓是不是一樣，這些都確定沒
如果做出來是正確的那就沒問題，如果不對又不加偏心的話就得問做四輪定位的人了
您好！您是說車子還跑偏嗎？建議檢查輪胎是否變形，軸距是否相同!
在汽車的日常使用中，四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統(tǒng)的正確對齊，從而保障行車安全并延長輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因?yàn)檫@不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位。可以通過檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長度來調(diào)整方向盤歪的問題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
汽車四輪定位對于改善汽車性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車身重心與轉(zhuǎn)向，需適度調(diào)整以優(yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要，技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見問題如直進(jìn)性不良、方向盤抖動(dòng)等，需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車四輪定位是維持車輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤使用情況和定位檢查，至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見問題包括因震動(dòng)造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺異常情況包括直行性不良、方向盤角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車身時(shí)...
汽車四輪定位是保持車輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時(shí)前展等，各自對車輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問題。...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通�？梢酝ㄟ^四輪定位來解決。但如果四輪定位后問題依舊，可能是其他原因?qū)е碌��？赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形等。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測量軸距等...
汽車跑偏問題通�？梢酝ㄟ^四輪定位來解決，但有時(shí)即使做了四輪定位也無濟(jì)于事，這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形都可能導(dǎo)致車輛跑偏。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無法調(diào)節(jié)...
問題解答寶馬5系和寶馬X5均屬于寶馬品牌的中大型車型，但它們在車型定位上存在明顯差異。寶馬5系作為一款豪華轎車，以其優(yōu)雅的外觀、出色的操控性和乘坐舒適性贏得了市場的廣泛認(rèn)可。而寶馬X5則作為寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，以其強(qiáng)大的越野能力、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的科技配置成為了SUV市場中的佼佼...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
全新捷達(dá)和桑塔納的水箱框架設(shè)計(jì)存在問題，其最下端的塑料板極易在顛簸路面或鐵軌上損壞。這種損壞不僅會(huì)導(dǎo)致水箱和冷凝器損壞，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)的正常工作。更換水箱框架成本高昂，且可能導(dǎo)致車輛被認(rèn)定為事故車。這一問題主要存在于低配或中配車型，因?yàn)檫@些車型缺少前杠阻流板和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，使得水箱框架直接暴...
車子開快時(shí)方向盤發(fā)抖通常是車輪問題。首先檢查四個(gè)輪子的胎壓是否一致，若胎壓正常，則可能是動(dòng)平衡問題，需做四輪定位。四輪定位不精準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致車子行駛抖動(dòng)，尤其在高速行駛時(shí)更明顯。若四輪定位后問題依舊，需檢查行駛系各環(huán)節(jié)，總能找到解決方法。網(wǎng)友提問：我的車跑高速，開到時(shí)速140公里，方向盤就會(huì)抖，怎么回事呢...
德州德城區(qū)捷達(dá)VA3作為緊湊型車，享有最高3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。其外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，尤其是前臉的多邊形格柵。車身尺寸適中，線條流暢，給人大氣感。內(nèi)飾以青春風(fēng)格為主，配有銀色飾條。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常駕駛需求。用戶評價(jià)中提到了座椅硬度、噪音以及減震問題，但操控靈活、方向輕盈。綜合來看，該車型性價(jià)比高...
捷達(dá)車質(zhì)量方面穩(wěn)定提升，捷達(dá)VS5等車型投訴少，主要集中在制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱異響和車載互聯(lián)故障等問題，整體質(zhì)量得到車主認(rèn)可。內(nèi)飾塑料材質(zhì)覆蓋，價(jià)格對應(yīng)，噪音主要取決于行駛速度，車機(jī)系統(tǒng)可能存在連接問題，但不影響使用。雖然定位低端品牌，但工藝和質(zhì)量小瑕疵，目前的問題不影響正常使用。如果能接受這些...
新捷達(dá)以其合理的價(jià)格區(qū)間和準(zhǔn)確的市場定位受到消費(fèi)者歡迎，盡管它是基于MQB平臺研發(fā)，搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，但車主反映存在一些小問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響和振動(dòng)，以及懸掛系統(tǒng)的不足。噪音控制方面，底盤噪音較為明顯，而發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪得到了較好的抑制。懸掛結(jié)構(gòu)簡單，提供了良好的減震性和舒適性，但后懸掛減震過硬，影響...
捷達(dá)VS系列SUV在國內(nèi)市場競爭優(yōu)勢不明顯，盡管定位低端市場，但實(shí)際問題頻出。捷達(dá)VS5和VS7均搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出自大眾MQB平臺，看似有競爭力，但車主普遍反映內(nèi)飾差、隔音效果不佳、胎噪大、異味等問題。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象和加速共振問題難以解釋，VS5車型故障碼亮燈、底盤異響，VS...
別克一直是國內(nèi)觀眾鐘愛的品牌之一，其歷史淵源、豪華形象、和不俗的品質(zhì)給人們留下了深刻的印象。與別克相比，大眾在國內(nèi)市場的定位和形象稍顯低調(diào)。盡管大眾在中國市場占有率頗高，但從消費(fèi)者的觀點(diǎn)來看，別克似乎更加符合大家對于豪華和品質(zhì)的期待，因此在“哪個(gè)更有面子”的問題上，絕大多數(shù)人更傾向于選擇別克。在大眾...
大眾新捷達(dá)收音機(jī)調(diào)頻操作簡便，通過旋鈕或屏幕按鍵即可調(diào)整。開啟收音機(jī)后，進(jìn)入設(shè)置界面，可選擇并保存喜愛的電臺。調(diào)頻過程中，能直觀看到電臺清單，方便用戶快速定位并享受個(gè)性化音樂體驗(yàn)。大眾新捷達(dá)自己選擇好的電臺，而我們在收聽的時(shí)候就可以針對性的選擇，還是蠻方便的。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
捷達(dá)VS7是捷達(dá)品牌定位最高級的SUV，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤采用了大眾集團(tuán)產(chǎn)品。然而月銷量不足3000臺，其缺點(diǎn)主要在內(nèi)飾廉價(jià)、隔音做得較差和后排中央地臺凸起嚴(yán)重。捷達(dá)VS7在2020年一共收到了184宗投訴，投訴比率較高，主要問題是車身漏水、輪胎開裂和密封條損壞。綜上所述，捷達(dá)VS7在裝配質(zhì)量上存在缺陷...
