您好:對(duì)于上述車輛故障現(xiàn)象,是屬于曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況,建議進(jìn)行檢查或調(diào)整。此時(shí),還要對(duì)曲軸竄動(dòng)量進(jìn)行檢查,是否止推墊磨損嚴(yán)重的情況,否則進(jìn)行更換。
原車都是帶有明顯標(biāo)記的,找不到可以自己打上,拆火花塞看上止點(diǎn),是利用配氣相位的方式對(duì)正時(shí),不會(huì)配氣相位意義不大,比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī),一缸上止點(diǎn)的時(shí)候四缸也上止點(diǎn),區(qū)別在于凸輪軸的角度,另外還要看看有沒(méi)有平衡軸,平衡軸也要
答:車輛行駛一段公里后,齒形皮帶達(dá)到磨損極限必須更新。相關(guān)的漲緊器和漲緊輪由于牽連皮帶能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)所以也要更新。至于水泵因?yàn)橐彩窃诖讼到y(tǒng)內(nèi),所以維修人員必需檢查,是否漏水和曠量。如果異常也必須換掉。這樣一方面為您節(jié)省下次
說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的是10KM,但保險(xiǎn)啟見(jiàn),8萬(wàn)KM就一定強(qiáng)行換。要不然,損失太大了,正時(shí)皮帶可是重要的東西,千萬(wàn)不能大意!。。!可到4S店或捷辦修理點(diǎn)換,放心且便宜。捷辦修理LD叫CTO,電話:13901105492。6406
不用
看發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào),只要裝的上,漲的緊的話就可以用。同步帶。
要換正時(shí)皮帶,安要求應(yīng)該把水泵和漲緊輪漲緊器一起換掉,這叫正時(shí)四件套。全下來(lái)500元吧。否則,后邊的三件任何一件壞了,引起的損壞就需要大修了。那就是3000元了。我不是維修的,我是捷達(dá)車迷。我的捷達(dá)已經(jīng)55萬(wàn)公里了。出租
去售后服務(wù)站2V正時(shí)皮帶89元,5V正時(shí)皮帶120元
捷達(dá)正時(shí)皮帶按傳統(tǒng)安裝很容易弄反了,就會(huì)頂氣門(mén),還是去專業(yè)維修店找?guī)煾蛋惭b吧
大眾帕薩特正時(shí)皮帶漲緊器的調(diào)整過(guò)程需借助內(nèi)六角工具和特定螺器工具。首先,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器并注意指針擺動(dòng)不超過(guò)V型記號(hào),然后擰緊螺栓。接著順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸確保各記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。用六角工具卡住張緊器并松開(kāi)螺栓,調(diào)整張緊器指針對(duì)齊V記號(hào)后擰緊螺栓。此調(diào)整過(guò)程旨在保持皮帶適當(dāng)?shù)膹埦o力,避免打滑或跳齒、脫齒現(xiàn)象,...
點(diǎn)火正時(shí)對(duì)汽車性能至關(guān)重要,它決定了引擎的燃燒效率和馬力;鸹ㄈa(chǎn)生的火花必須在正確的時(shí)間點(diǎn)燃汽油,以確保引擎順利啟動(dòng)和良好運(yùn)行。點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整包括分電器斷電觸點(diǎn)間隙的調(diào)整,這影響火花的強(qiáng)弱和觸點(diǎn)的開(kāi)閉時(shí)間。正確的點(diǎn)火時(shí)刻需要在調(diào)整觸點(diǎn)間隙之前確定,以避免破壞已調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻。此外,還需找出第一缸壓...
正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,它確保曲軸和凸輪軸的同步。一旦斷裂,可能導(dǎo)致活塞撞擊氣門(mén),造成嚴(yán)重?fù)p害。正時(shí)皮帶通常在6-8萬(wàn)公里后需要更換,具體更換時(shí)間應(yīng)參照汽車手冊(cè)。更換時(shí),建議同時(shí)更換惰輪和張緊器,以保持同步。即使外觀看似完好,內(nèi)部鋼絲可能已達(dá)到使用壽命。若發(fā)現(xiàn)裂紋,應(yīng)立即更換。遵循公里...
首先,要進(jìn)行正時(shí)皮帶的檢查與更換,需要斷開(kāi)蓄電池的電纜,拆卸交流發(fā)電機(jī)電線插頭和發(fā)動(dòng)機(jī)線束,然后拆下正時(shí)皮帶上罩。接下來(lái),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪,檢查皮帶是否有裂紋或污漬,必要時(shí)更換。接著,調(diào)整張緊力,確保第1缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)位置,旋松調(diào)整螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,擰緊張緊輪調(diào)整螺母,并重新擰緊曲軸皮帶...
對(duì)于大眾帕薩特車主來(lái)說(shuō),正確調(diào)整正時(shí)皮帶漲緊器是非常重要的。通過(guò)調(diào)整張緊器的位置和用對(duì)工具,可以確保皮帶在傳動(dòng)過(guò)程中具有適當(dāng)?shù)膹埦o力,避免打滑或跳齒等問(wèn)題。調(diào)整張緊器的方法包括使用內(nèi)六角工具逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)張緊器,確保指針對(duì)準(zhǔn)V型記號(hào),然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈,再次確認(rèn)各記號(hào)位置。最后根據(jù)張緊器上的記號(hào)調(diào)整...
正時(shí)皮帶漲緊輪是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵部件,它負(fù)責(zé)維持正時(shí)皮帶的適當(dāng)張力,減少振動(dòng)和噪音,從而延長(zhǎng)皮帶的使用壽命。通常,制造商建議每6萬(wàn)至10萬(wàn)公里或每4至6年更換一次漲緊輪,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。如果出現(xiàn)異常噪音、震動(dòng)或皮帶張力不均,可能是漲緊輪磨損或失效的跡象,應(yīng)及時(shí)檢查和更換。定期更換正時(shí)皮帶漲...
在汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)中,正時(shí)皮帶和漲緊輪扮演著至關(guān)重要的角色。正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)同步發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件,確保氣門(mén)和活塞的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),而漲緊輪則維持皮帶的正確張力,減少振動(dòng)和噪音,延長(zhǎng)皮帶壽命。盡管更換正時(shí)皮帶時(shí)通常建議同時(shí)更換漲緊輪,但是否必須這樣做,還需根據(jù)車輛的具體狀況和維修手冊(cè)的指導(dǎo)來(lái)決定。如果車...
捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶相較于鏈條,具有噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性小等優(yōu)點(diǎn),能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和加速性能,并且更換起來(lái)也相對(duì)容易。然而,正時(shí)皮帶的缺點(diǎn)是容易老化,故障率較高,導(dǎo)致車主的使用成本相對(duì)較高。相比之下,正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)、故障率低,不易因正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車...
大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶的設(shè)計(jì)壽命為8萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著至關(guān)重要的角色,它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu),確保進(jìn)排氣門(mén)在正確的時(shí)刻開(kāi)啟或關(guān)閉,從而保證氣缸的正常工作。更換正時(shí)皮帶的步驟包括拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼,調(diào)整曲軸和凸輪軸的位置,安裝新鏈條和曲軸皮帶輪,以及調(diào)整曲軸位置傳感器。這些步驟...
正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,通過(guò)與曲軸的連接,確保進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。使用皮帶而非金屬齒輪,可降低噪音,減小自身變化量,便于補(bǔ)償。然而,皮帶壽命相對(duì)較短,需定期更換。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,正時(shí)皮帶扮演著“橋梁”角色,將曲軸的力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件,協(xié)調(diào)進(jìn)排氣與活塞運(yùn)動(dòng)。換正時(shí)皮帶時(shí),一定要同時(shí)更換...
大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶對(duì)準(zhǔn)方法:首先,將曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,使用固定螺栓T10340固定。然后,更換并安裝凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪螺栓1、2,但不要擰緊。確保皮帶輪接觸面無(wú)油脂,曲軸皮帶輪箭頭對(duì)準(zhǔn)曲軸銷。最后,對(duì)準(zhǔn)曲軸齒形皮帶輪、緊張輪、排氣側(cè)凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪、進(jìn)氣側(cè)凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪和導(dǎo)向輪。在對(duì)準(zhǔn)大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶時(shí),...
捷達(dá)vs5發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶相較于鏈條,具有噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性小等優(yōu)點(diǎn),能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和加速性能,并且更換起來(lái)也相對(duì)容易。然而,正時(shí)皮帶的缺點(diǎn)在于容易老化,故障率相對(duì)較高,這會(huì)增加車主的使用成本。相比之下,正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)在于使用壽命長(zhǎng)、故障率低,不容易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)...
大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶建議在行駛8萬(wàn)公里后進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分,它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門(mén)在正確的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常工作。更換正時(shí)皮帶的步驟如下:1、首先拆卸氣門(mén)室蓋和曲軸皮帶輪,然后拆下正時(shí)鏈條外殼;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn),用固定螺絲固定曲軸;2、接著轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸...
奧迪A62.4L與3.0L車型正時(shí)皮帶校對(duì)步驟繁瑣,需細(xì)致操作。2.4L車型需拆卸正時(shí)鏈條蓋板、固定凸輪軸、拆下鏈條張緊器等,并標(biāo)記旋轉(zhuǎn)方向以便重新安裝。3.0L車型則涉及拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩、多楔帶、減震器等部件,固定凸輪軸并松開(kāi)齒形皮帶張緊器,最終完成校對(duì)。每一步均需精準(zhǔn)操作以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。奧迪A...
大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換需遵循嚴(yán)格步驟。首先,利用專用工具T10340將曲軸定位到“上止點(diǎn)”。隨后,拆卸正時(shí)皮帶相關(guān)部件,并使用凸輪軸鎖工具T10477固定凸輪軸。安裝新皮帶時(shí),需按順序組裝各部件,并確保張緊器正確安裝。最后,通過(guò)專用工具檢查氣門(mén)正時(shí)是否正確。整個(gè)過(guò)程需注意...
奧迪Q5的正時(shí)鏈條因其免維護(hù)特性,通常不需要定期更換。這種鏈條驅(qū)動(dòng)方式以其可靠性而聞名,由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,漲緊器確保鏈條張力保持良好,從而實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條的強(qiáng)度遠(yuǎn)超正時(shí)皮帶,減少了變形和故障的可能性。與正時(shí)皮帶相比,鏈條幾乎不需要維護(hù),但可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性產(chǎn)生一定影響。正時(shí)...
邁騰正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng),可能會(huì)導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或啟動(dòng)后迅速熄火。鏈條拉長(zhǎng)后,即使張緊器也無(wú)法有效工作,繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒,進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí),造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和動(dòng)力下降。因此,更換正時(shí)鏈條是必要的。更換步驟如下:1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定。2.轉(zhuǎn)...
正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng),車子可能會(huì)出現(xiàn)怠速低、不穩(wěn),甚至打不著火。鏈條拉長(zhǎng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響,張緊器也難以發(fā)揮作用。如果繼續(xù)行駛,鏈條容易跳齒,導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤,進(jìn)而引發(fā)油耗增加和動(dòng)力下降。這時(shí),更換正時(shí)鏈條是必要的。更換正時(shí)鏈條的步驟如下:1.拆下氣門(mén)室蓋和曲軸皮帶輪,移除正時(shí)鏈條外殼,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)...