ds根據(jù)您所說的情況,首先檢查下輪胎螺栓緊固力拒是否足夠,建議您對減震器是否漏油和球籠做出檢查.建議您去維修站進(jìn)行路試,準(zhǔn)確的判斷響聲的來源.
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎
嗯，確實(shí)如此，減震部件壓伸過程中有輕微的摩擦位移，一定條件下就會出現(xiàn)這種執(zhí)拗執(zhí)拗的響，其它車型也很常見，抹點(diǎn)油就能解決的就不是什么部件的問題，積極更換也沒有意義，不必?fù)?dān)心。
建議找一家好的修理廠去檢查一下，4s不太負(fù)責(zé)。
剎車有異響嗎?
一、方向機(jī)異響的原因1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；二、對于方向機(jī)的負(fù)重1、從方向機(jī)原理來看，現(xiàn)在許多車實(shí)現(xiàn)了真空助力，但
你說的是右門上的中控？還是說的是儀表臺的右邊？會不會是右前立柱有點(diǎn)問題？
關(guān)于您咨詢的問題，吱吱異響主要是外部皮帶導(dǎo)致的，與正時皮帶沒有關(guān)系，外部皮帶的價(jià)格很低廉，只需要幾十元就可以更換了；制動系統(tǒng)的異響需要檢查剎車片的磨損情況，檢查制動有無回位不良的情況，這個故障比較容易處理，建議您到專修店
有咕咕聲，可以檢查一下轉(zhuǎn)向軸承或懸掛系統(tǒng)，橡膠件在低溫下較硬化，摩擦?xí)鲰懧�。是個小問題。車膜的判定有很多種方法，如透光率、是否有眩暈感等，單憑標(biāo)& & 記能否擦掉不能說明其真?zhèn)巍? & & & & & & & &
完全同意，捷達(dá)2010款捷達(dá)伙伴和2010款新愛麗舍我都有，五月份買的伙伴，十月底買的新愛麗舍，就底盤減震而言，捷達(dá)確實(shí)比愛麗舍偏硬，但不是特別硬那種，路面感很清晰，給人很有底的感覺，愛麗舍在小坑小哇的路上跑起來很舒服，
明確解答用戶問題捷達(dá)VS5的油箱容積為51L，其油耗及油費(fèi)受多種因素影響，包括動力配置、駕駛習(xí)慣、路況等。以92號汽油當(dāng)前售價(jià)約7.30元/升為例，捷達(dá)VS5加滿一箱油約需372.3元捷達(dá)VS5的儀表盤可以顯示車輛的油耗信息，但無法直接重置油耗數(shù)據(jù)。若需重置油耗數(shù)據(jù)，建議通過專業(yè)的診斷設(shè)備進(jìn)行操作，...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測�？�...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車，續(xù)航里程會減少；反之，經(jīng)常在省油時速區(qū)間行車，續(xù)航里程會增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價(jià)格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計(jì)算實(shí)際...
大眾新捷達(dá)左側(cè)車門異響可能因車門內(nèi)部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當(dāng)或車門限位器缺乏保養(yǎng)。解決這些問題需拆解內(nèi)飾板固定線束、更換老化密封條、調(diào)整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達(dá)左側(cè)車門異響的原因可能有以下幾個；1、是車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中，...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
有很多原因可能導(dǎo)致剎車片異響，比如剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完了，或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續(xù)異響...
斯柯達(dá)速派車輛出現(xiàn)減震器異響和前懸掛異響的問題時，可能是油封墊圈和密封墊圈破損，儲油缸蓋螺母松動，需更換新的密封件來解決。為了確定異響源，需要區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響，并辨別減速器錐傳動軸承和差速器軸承的異常噪音。通過檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式，可以找到問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。...
大眾新捷達(dá)異響問題是否普遍存在，以及如何有效解決這一問題，是許多車主關(guān)心的話題。實(shí)際上，并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測后發(fā)現(xiàn)確實(shí)有問題。渦輪增壓發(fā)動機(jī)與自然吸氣發(fā)動機(jī)的聲音特性不同，而安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板的車輛可能會因摩擦產(chǎn)生額外聲響。缺乏機(jī)械知識的情況下，車主可能會將正...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問題、制動系統(tǒng)部件磨損或松動，以及軸承問題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時，都可能出現(xiàn)異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會遇到冷車啟動時發(fā)動機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動性變差，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高，機(jī)油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
水是滑板的天敵，軸承沾水不轉(zhuǎn)會生銹，砂紙沾水失去摩擦力，板面沾水變酥，板鞋沾水開膠。雨雪天不宜玩板，應(yīng)找干凈無水處，帶兩雙鞋，一雙玩板，一雙穿。板面要罩住。不要過分愛惜滑板，它是消耗品，劃痕是成長見證，努力玩斷才對得起投資。滑板一放就生銹、受潮、失去彈性，最好的保養(yǎng)是經(jīng)常玩。扔掉保護(hù)套，使勁噪。新手...
當(dāng)奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機(jī)箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動機(jī)或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應(yīng)及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
奧迪Q3后懸掛異響和底盤異響是車主們常見的問題，本文將詳細(xì)分析其原因并提供相應(yīng)的解決方法。首先，方向播放時機(jī)箱異響可能是由于外籠破損或橫拉桿球頭移動過大造成的。其次，踩剎車異響可能是剎車片磨損或剎車盤未修復(fù)，也可能是下臂球頭斷裂。過減速帶時底盤異響可能是減震器、穩(wěn)定桿或相關(guān)部件損壞。加速時底盤異響可...
起亞K3S發(fā)動機(jī)皮帶異響怎么辦？求解答！1.加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不...
捷達(dá)VA3作為一款緊湊型轎車，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，1.5L手動兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為5.7L/100km，而1.5L自動兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為5.6L/100km。然而，實(shí)際油耗通常會比工信部油耗高出1.5-2.0L/100km，這是因?yàn)楣ば挪坑秃氖窃趯?shí)驗(yàn)臺架上模擬工況測試得...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
關(guān)于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車輪軸承等方面的問題。檢查減震器故障可以通過觀察減震器是否漏油、聽是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當(dāng)減震器出現(xiàn)故障時，只能進(jìn)行更換，無法修復(fù)。要注意對減震器進(jìn)行及時維護(hù)和檢查，確保車輛懸掛系統(tǒng)的正...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復(fù)。日產(chǎn)逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題可能由多種原因引起。首先，減震器本身漏油或彎曲，需要直接更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，可以通過更換或潤滑解決。此外，減震彈簧變形也會導(dǎo)致異響，同樣需要更換。還有可能是車輪軸承異響，也需要更換。檢查減震器故障的方法包括：觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時的異響，用手壓懸掛...
寶駿310前懸掛異響問題，可能是減震器、懸掛球頭或下?lián)u臂等部位出現(xiàn)問題。減震器是阻尼元件，能將路面震動減弱，與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件配合工作。定期檢查減震器是否有油漬滲出，可提早發(fā)現(xiàn)問題。即使有油漬，減震器性能可能已下降。行駛在不良路面時，若感覺有低沉咚咚聲，可能是減震器性能不佳。但只要不漏油，不影...
