轉(zhuǎn)向機(jī)上有個調(diào)節(jié)螺母(40的)可以調(diào)節(jié)的，拆下來后，弄點(diǎn)軸承油，再把調(diào)節(jié)塊塞進(jìn)去，螺栓擰緊后回1/4圈，鎖緊螺母就可以了! 不過也可能是齒輪響，新的嘛，最好是4S店看看
2個可能 1、車輪軸承磨損松曠了 只能更換 2、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損松曠了，只能更換，這2個問題都屬于車輛使用期長的正常情況。4S店2項(xiàng)合計(jì)300元左右，換完轉(zhuǎn)向拉桿一定要做四輪定位，否則會產(chǎn)生，啃胎、偏磨、抖動、費(fèi)油等情況
是外球籠壞了 直接換
水晶之戀根據(jù)您所說的情況,首先建議您下排除右前輪輪胎上是否扎了東西造成的.檢查下擺臂有況量,或者下球頭損壞,螺絲松動造成的 . 58車 [鈴木 奧拓] 信息：http://www.webcars.com.cn/su
氣溫變化的原因 前幾天天冷到零下10的時候 我的車也出現(xiàn)異響 58車>>
托架，球頭，就這2個東西
有些人很烏云您好：不必?fù)?dān)心，去維修站檢查助理方向機(jī)，如無故障，在調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶。就沒有問題了。謝謝
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
在不平路面上行駛時，奔馳S系車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動扭矩過大。特別是當(dāng)車輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長時間直線行駛后，這些聲音可能會更加明顯。為了...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時間后問題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會咚一聲另外就是倒車時在安...
標(biāo)題：保時捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動的原因是什么？阿克曼角是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時，讓內(nèi)側(cè)輪(相對彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔�，而被甩出去，所以造跑車的保時捷應(yīng)用這...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時提供動力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對新車踩剎車時出現(xiàn)哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機(jī)損壞等原因?qū)е�，需及時檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習(xí)...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主都會遇到的問題，原因多種多樣。首先，新車的方向盤由塑料件組成，轉(zhuǎn)動時可能會有摩擦聲，這是正�，F(xiàn)象，磨合一段時間后就會消失。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新裝配方向盤。其次，如果方向盤拆過，可能是氣囊游絲故障，需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量也會導(dǎo)致異響...
轉(zhuǎn)向時異響可能是由多種故障問題引起的。首先，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤發(fā)抖、汽車操控不穩(wěn)定，甚至可能引起汽車跑偏、輪胎偏磨和斷軸現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)球頭松動，應(yīng)立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭。其次，壓力軸承故障也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。平面軸承負(fù)責(zé)連接車身和避震，防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)澀...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統(tǒng)松曠。汽車底盤是支撐汽車結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動、轉(zhuǎn)向、行駛和制動系統(tǒng)組成。為確保底盤健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供...
方向盤異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油不足可能導(dǎo)致異響，此時應(yīng)添加轉(zhuǎn)向助力油。其次，底盤懸掛平衡桿吊的耳膠套老化也可能導(dǎo)致異響，這種情況需要盡快到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB安裝卡扣或螺釘孔構(gòu)成，操作靈...
汽車助力系統(tǒng)故障可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向沉重、異響和漏油。轉(zhuǎn)向沉重可能是由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣過多、液壓管路異物、連接部位松動或轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損。異響可能源于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負(fù)荷、轉(zhuǎn)向器或泵安裝松動或內(nèi)部磨損。漏油問題需檢查動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接件和部位。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防故障。以上內(nèi)容由58汽...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障都可能導(dǎo)致異響。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也可能引起問題。如遇此類情況，建議及時檢查并維修，以...
1.方向管柱異響不一定需要立即修復(fù)，可能是新車塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸或方向盤內(nèi)氣囊游絲問題。新車塑料件磨合后異響可能消失，腳墊過大需調(diào)整，氣囊游絲故障需更換或固定。2.方向管柱異響可能是新車塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸或氣囊游絲問題。新車可等待磨合，腳墊需調(diào)整，氣囊游絲需修復(fù)。非嚴(yán)重故障可酌情...
汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過驅(qū)動輪帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在離心力作用下張開，與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤形成工作腔，將高壓油引入轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。常見故障包括轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油和方向回位困難。異響需檢查響聲部位并拆檢；漏油需更換油封和密封圈；回位困難則需維修轉(zhuǎn)向自動回位功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
1.總結(jié)：汽車方向機(jī)異響會影響駕駛體驗(yàn)和安全�？赡茉虬ㄞD(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油少、方向盤故障、平衡桿吊耳膠套老化等。為避免異響，應(yīng)確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑良好，及時檢查并添加助力油，同時避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，停車后應(yīng)將方向盤回正，減輕懸掛和輪胎負(fù)擔(dān)。2.異響影響駕駛，原因多樣，如潤滑不足、助力油少、方向盤或...
汽車第二次保養(yǎng)關(guān)鍵項(xiàng)目包括：更換機(jī)油、機(jī)油格和汽油格；檢查輪胎壓力，確保正常；檢查懸臂、減震器固定情況及功能，輪轂軸承溫度；發(fā)動機(jī)三清三濾后，檢查啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)、排氣、水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速、異響、皮帶張緊度、無泄漏；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程、前束、轉(zhuǎn)向靈活性；檢查離合器自由行程、操作便利性、分離結(jié)合情況及液...
汽車球籠損壞時，轉(zhuǎn)向或顛簸過程中會出現(xiàn)規(guī)律性“咔咔”異響，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致動力喪失。外球籠損壞時，轉(zhuǎn)向時會發(fā)出異響，而內(nèi)球籠損壞時，顛簸或直行均可能產(chǎn)生響聲。外球籠負(fù)責(zé)動力輸出和車輛轉(zhuǎn)彎，內(nèi)球籠連接變速箱差速器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
方向盤左打異響可能由多種原因引起。首先，發(fā)電機(jī)故障或電力不穩(wěn)定可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)異常。其次，助力泵損壞或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中存在空氣也可能導(dǎo)致問題。此外，轉(zhuǎn)向器活塞缸機(jī)械損壞、油封密封性能下降或控制閥損壞，以及轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物都可能造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，從而引發(fā)異響。建議檢查各部件連接部位，確保無松...
