比亞迪秦現(xiàn)在國家補貼應該是3.325萬元，地方補貼好像只有上海、深圳和北京有了，天津好像也快了，最后多少錢具體看你在哪里，而且9月1日以后再買也許有機會減免購置稅的
如果想問題少，至少得等個一兩年后買。等車子成熟了。
您好，根據(jù)您所描述的問題，以及我們維修車輛的經驗，這款車沒有音效記憶的！58車
你是什么訂的車？是2014年訂的車嗎？ 我有3個同事是2014年12月份訂的車，一個是全款付的，年后才拿到車，現(xiàn)在拿到滬牌了，他是找單位出個證明，可以建充電樁。 就搞定了 另個兩個同事，要用貸款，前天又有一個拿
不算發(fā)電的話，大概是15度電，2~3個油耗
秦不需要換電池，秦使用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池的使用壽命非常長，可以反復充電很多次。這么說吧，當車身本身到達了報廢年限，電池的蓄電能力仍可保持在百分之八九十。 除了壽命長，鐵電池的穩(wěn)定性也非常好，在高溫、針刺、碰撞等
地球已經被秦炸毀……我們在天堂討論呢！
電腦出現(xiàn)故障有各樣的原因，需要從外到內、從機械到電氣、從軟件到硬件逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用環(huán)境，改變不良的使用習慣，堅持按科學合理的使用程序開機、關機和操作。電腦工作時，尤其是讀寫
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
保修是壞了修，不會換的，這個好比發(fā)動機，發(fā)動機壞了會給你換嗎？電池組這個東西在混電車型中有些可以參考發(fā)動機進行類比。
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動機依然持續(xù)工作。經過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認它們工作...
總結內容：針對比亞迪宋MAX行駛中出現(xiàn)的偶發(fā)性減速、發(fā)沖故障，經排查發(fā)現(xiàn)可能與曲軸后油封漏油有關。當機油甩起并附著在信號齒與曲軸位置傳感器上形成油膜時，會干擾曲軸信號，導致發(fā)動機工作異常。更換曲軸后油封后，故障排除。此故障多在熱車時出現(xiàn)，熄火后幾分鐘啟動發(fā)動機故障消失，與機油的回流有關。以上信息涵蓋...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動時，儀表偶爾會提示EV功能受限，發(fā)動機會啟動，但熱車時故障消失，同時儀表ESP燈點亮。經過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
全新一代比亞迪唐DM在正常行駛中，用戶反映偶發(fā)性無法切換EV模式，尤其在熱車狀態(tài)下，儀表無故障提示。經檢查，可能原因包括動力電池過熱、高壓系統(tǒng)故障或外置油泵及其控制系統(tǒng)故障。維修中，通過VDS整車掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新，讀取整車控制器異常啟動發(fā)動機切換記錄，發(fā)現(xiàn)TCU請求發(fā)動機啟動。進一步讀取變速器TC...
標題：比亞迪F3熱車發(fā)動不了的原因是什么？解決方法有哪些？文章內容本文主要介紹了比亞迪F3熱車發(fā)動不了的原因及解決方法。其中，發(fā)動機積碳、火花塞點火能量弱、燃油路低壓不足、碳罐電磁閥損壞等原因可能導致該問題出現(xiàn)。解決方法包括及時為電瓶充電、更換電瓶等。如果以上方法無法解決問題，建議到4S店或汽車修理...
1.車輛積碳過多，導致燃油系統(tǒng)效率下降。2.油品質量不佳，影響發(fā)動機正常工作。3.進氣或排氣系統(tǒng)堵塞，阻礙空氣流通。4.火花塞老化，影響點火效率。5.缺缸現(xiàn)象，減少發(fā)動機輸出功率。6.輪胎氣壓不足，增加行駛阻力。7.發(fā)動機動力不足，可能是內部機械問題。8.燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題，影響燃燒效率...
