這兩個車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動檔，都只有四個檔位，理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個頓挫感其實(shí)也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我
沒記錯的話，世嘉應(yīng)該是4速自動的，由于變速箱是4速的，換擋時有頓挫感屬于正常范圍，就算是目前最好的變速箱，留意的話，應(yīng)該也是有頓挫感的。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
世嘉自動擋只有四前速，改變駕駛方式只能稍微改善頓挫感，畢竟物理結(jié)構(gòu)在那擺著。如果覺得升檔頓挫大，可以嘗試在轉(zhuǎn)速提高到換擋臨界時收油，另外要避免猛踩油門。望采納
冷車的時候出現(xiàn)這種情況也屬于正常的因?yàn)榇藭r變速器的油溫比較低，電腦處于保護(hù)狀態(tài)，所以也盡量的控制變速器不能升入高檔，出現(xiàn)這種情況，也是正常的吧只要不是特別的大就沒有問題�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
自動檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實(shí)沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
發(fā)動機(jī)積碳過重，檢查節(jié)氣門，進(jìn)氣燃燒系統(tǒng)清洗，三元清洗。
自動變速箱出現(xiàn)打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
該車變速箱為4前速變速箱，頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒什么好辦法。。。盡量使用手動模式換擋以減少電腦自動換擋的頻率。。。 這個是設(shè)計(jì)的問題。。。
新世嘉at儀表盤沒檔位顯示了？？這車有兩種換擋邏輯，一個是正常的升檔，20切2檔，30切3檔，62切4檔。 還有一個冷車變速箱保護(hù)，16切2檔，40切3檔，62切4檔。。變速箱保護(hù)的時候頓挫巨大，，，正常換擋的話還好
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
世嘉汽車在頓挫時車頭異響可能由輪胎、發(fā)動機(jī)或車身問題引起。輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；發(fā)動機(jī)異響可能是零件或運(yùn)動機(jī)構(gòu)問題；車身異響可能是由于車身鋼度不足導(dǎo)致形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。在急加速時，深踩油門可能會聽到類似松動金屬元件碰撞的聲音，這可能與駕駛方式有關(guān)。建議...
世嘉低速頓挫感可能由以下原因引起：1.電磁閥故障，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定；2.汽車電腦學(xué)習(xí)值問題，清除學(xué)習(xí)值可解決；3.閥體內(nèi)部不通暢，需保持清潔；4.變速箱活塞回位不良，幾率較小。建議檢查電磁閥、清除學(xué)習(xí)值、保持閥體清潔和檢查變速箱活塞回位情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
之前1.3L發(fā)動機(jī)用在炫麗身上顯得有些小，畢竟炫麗自重也有1120kg，換上1.5L發(fā)動機(jī)之后，發(fā)動機(jī)性能有了不小的提升。不過這款發(fā)動機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)和接觸前的想象還是有些區(qū)別，首先在低速下發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的很安逸，爆發(fā)力似乎和1.3L差別不大，但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)/分后，發(fā)動機(jī)會有一個明顯的爆發(fā)，油門的響...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL提供了1.5T+9AT和2.0T+9AT兩種動力組合。其中，2.0T版本最大功率高達(dá)241馬力，動力輸出強(qiáng)勁，起步加速雖略遜于同級高性能車型，但中后段加速表現(xiàn)穩(wěn)健，能夠滿足日常駕駛及偶爾的激烈駕駛需求。油耗方面，邁銳寶XL的9AT變速箱換擋邏輯清晰，檔位與速度匹配恰當(dāng)，使得車輛...
領(lǐng)裕在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了曾獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”大獎的福特Ecoboost2252.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到163千瓦，最大扭矩達(dá)到360牛·米。這樣的動力配置讓領(lǐng)裕在起步和中途加速時都有不錯的表現(xiàn)。然而，在實(shí)際駕駛中，變速箱換擋有些遲滯，低檔位上坡時會出現(xiàn)頓挫感，高速行駛相對平穩(wěn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM搭載了2.0T發(fā)動機(jī)與6檔濕式雙離合變速箱的組合，動力充沛。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，原地起步時電機(jī)先行推動車輛，發(fā)動機(jī)迅速介入，帶來強(qiáng)烈的加速感。高速超車時，發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定，信心十足。官方標(biāo)稱滿電滿油續(xù)航達(dá)640KM，實(shí)際高速110km/h巡航時，續(xù)航可達(dá)500-600多公里，...
領(lǐng)裕在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了曾獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”大獎的福特Ecoboost2252.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到163千瓦，最大扭矩達(dá)到360牛·米。這樣的動力配置使得領(lǐng)裕在起步和中途加速時都有不錯的表現(xiàn)。然而，從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，其提速水平一般，動力夠用但僅限于家用定位，不要對動力...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)BEIJING-X7搭載的是北京汽車自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)188馬力，峰值扭矩為305N·m。全系匹配七擋濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)尤為突出。起步加速輕而易舉，得益于VGT渦輪增壓器的加持，低速行駛時也能提供強(qiáng)勁動力，中高速段的加速同樣表現(xiàn)優(yōu)異，儲備...
面對科目三的挑戰(zhàn)，你是否也因?yàn)闄n位與速度不匹配而屢屢受挫？其實(shí)，無論是新舊車輛，關(guān)鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先，要熟練掌握換檔的基本操作，即先踩離合再換檔。加檔時，先提速后掛高一檔，減檔時，先減速后掛低一檔。其次，要根據(jù)不同速度選擇合適的檔位，如一檔起步，二檔5-20公里，三檔20-40公里...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車已經(jīng)六年了，騎行體驗(yàn)非常滿意，未來還會選擇新大洲本田。關(guān)于新大洲本田150摩托車5檔減4檔不順暢的問題，如果是掛檔困難或掉檔，可能是質(zhì)量問題；如果是因?yàn)檐囁俸蜋n位不匹配導(dǎo)致的頓挫，則不是車的問題。新大洲本田SDH150-15都是質(zhì)量上乘的車型。CBX150以其...
空擋滑行指的是駕駛員在行駛過程中將變速桿置于空檔，使發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪分離，依靠車輛慣性繼續(xù)行駛。這種做法并不省油，反而可能因ECU加大噴油量而費(fèi)油�？論趸羞�會導(dǎo)致車輛頓挫感，可能破壞變速箱齒輪，降低制動效能，增加事故風(fēng)險，同時影響發(fā)動機(jī)壽命，因?yàn)榈∷傧聶C(jī)油供給減少，加劇磨損。在下坡路段，空擋滑行可能...
文章主要討論了手動換擋時出現(xiàn)的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會導(dǎo)致頓挫和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
自動擋主要使用的檔位有四擋，其中n檔代表著空擋。汽車掛到n檔之后，就是將汽車的動力動力連接斷開了，也就是說掛到n檔的話，汽車就沒有辦法正常行駛了。下面就來聊聊自動擋在N檔突然掛不了檔怎么回事？1、檢查排擋桿總成，如果排擋桿總成內(nèi)部有故障就會影響到車輛的掛擋。2、檢查一下n檔，看看是不是檔位鎖止。只有...
采埃孚8AT變速箱在業(yè)界享有盛名，但其性能并非無懈可擊。換擋頓挫是其普遍存在的問題，尤其在1-3擋時更為明顯，這可能與TCU程序有關(guān)。此外，采埃孚8AT變速箱還面臨著漏油問題，這一問題在多個品牌中普遍存在，且難以解決。盡管如此，采埃孚8AT因其成本優(yōu)勢而受到一些品牌的青睞。然而，與濕式雙離合相比，A...
本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感，但作為20年歷史的經(jīng)典產(chǎn)品，它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應(yīng)用。此款變速箱由愛信生產(chǎn)，為進(jìn)口產(chǎn)品。汽車變速箱是傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部分，通過不同檔位的齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化，以適應(yīng)不同駕駛需求。...
寶馬X4在成都寶源行暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價享更多福利。該車外觀穩(wěn)重大方，內(nèi)飾端莊。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力。市場口碑良好，外觀時尚動力充沛，但低功率版動力平順性一般，低檔位頓挫明顯�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都寶源行寶馬最新報(bào)價，寶馬X4目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不...
在駕駛中，部分司機(jī)選擇在起步時轟一腳油門，特別是賽車或性能車，目的是為了獲得更好的起步加速效果。這種操作是利用發(fā)動機(jī)的扭矩輸出曲線，通過提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到最大扭矩輸出，從而獲得最佳的起步時間和加速效果。然而，對于普通家用車而言，雖然有時也能感受到推背感，但若檔位匹配不當(dāng)，可能會產(chǎn)生頓挫感甚至熄火。...
