提問(wèn)者：scz8938752016-05-08 00:00
，要修變速箱？
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：df52020002016-05-10 00:00
這兩個(gè)車(chē)的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動(dòng)檔，都只有四個(gè)檔位，理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒(méi)什么大不了，我開(kāi)的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我
提問(wèn)者：一個(gè)老好_人2013-08-28
如果你油門(mén)丟得快，行車(chē)電腦會(huì)以為你馬上要?jiǎng)x車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油（嚴(yán)格說(shuō)是怠速油量）為剎車(chē)做準(zhǔn)備，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一降就有了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果，像踩了剎車(chē)。 你油門(mén)慢點(diǎn)松，如果沒(méi)有頓挫感，就正常的。 豐田的車(chē)不這樣�？赡苣惚容^適
提問(wèn)者：易車(chē)問(wèn)答2013-08-24
如果是1.6，手動(dòng)檔新車(chē)～1、火花塞，原廠是博世很爛單級(jí)的，很便宜。更換好一點(diǎn)原廠益康單級(jí)，四級(jí)（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會(huì)比益康的好，比四根的銥鉑合金實(shí)惠的多的多
提問(wèn)者：rizc20542013-03-13
新世嘉at儀表盤(pán)沒(méi)檔位顯示了？？這車(chē)有兩種換擋邏輯，一個(gè)是正常的升檔，20切2檔，30切3檔，62切4檔。 還有一個(gè)冷車(chē)變速箱保護(hù)，16切2檔，40切3檔，62切4檔。。變速箱保護(hù)的時(shí)候頓挫巨大，，，正常換擋的話(huà)還好
提問(wèn)者：ntntci68132015-04-12
一般情況都是節(jié)氣門(mén)體積碳的問(wèn)題，這款車(chē)對(duì)積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門(mén)體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉(zhuǎn)速，或是去跑跑
提問(wèn)者：wsgxl693772013-07-28
沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)，世嘉應(yīng)該是4速自動(dòng)的，由于變速箱是4速的，換擋時(shí)有頓挫感屬于正常范圍，就算是目前最好的變速箱，留意的話(huà)，應(yīng)該也是有頓挫感的。
提問(wèn)者：cs198901162013-10-27
