一、你這樣改裝的優(yōu)點是車架剛性好了，制動性好了，抓地性好了。缺點是滾動阻力大了，加速會減慢、油耗會高一些。我不知道你的排氣、油路和ECU是怎么搞的，如果不增加強制進氣只刷ECU的話一般不會對發(fā)動機功率有很多提升的，那怕提
2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因為油門踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達等，召回原因為油門踏板故障隱患 2009年12月24日 中國召回
豐田的我有，其他就沒有啊 這里是豐田近幾年召回的原因 2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因為油門踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達等
自動檔車啟動步驟：上車（確認檔位是在P檔），打火，然后首先踩住腳剎車，然后松開手剎，按住檔位鎖止按紐把檔位從P推到R，然后再推到D檔，松開腳剎車時車輛就會自動緩緩的移動了，這時可以加油門讓車輛跑起來 啟動時一般
空檔滑行對汽車沒有傷害。在汽車行駛中，可以不踩離合從檔位中推到空檔；離合拉線斷裂的緊急處理方式：熄火，掛一檔，點火，汽車會開動；如果要加檔，可以不踩離合，先踩一腳油門，以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，再掛上檔位；減檔也同樣。現(xiàn)在的汽車
【發(fā)動機怠速熄火的原因】 現(xiàn)在的轎車發(fā)動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故
O/D OFF亮起表示正在使用超車檔。 驪威使用的是4速AT，檔位上有D、2、L這3個檔位，但是沒有第3擋。所以擋桿上有個小按鈕，按下去就激活了超車檔。O/D OFF的實際作用就是在高速行駛時將4檔強制降低到3檔，以增
2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因為油門踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達等，召回原因為油門踏板故障隱患
總結(jié)內(nèi)容：在高速上遇到腳剎失靈的情況，關(guān)閉發(fā)動機并放開油門單靠滑行是錯誤且危險的行為。因為關(guān)閉發(fā)動機后，方向?qū)⑹ブΓ鲃影踩到y(tǒng)如ESP將無法工作，且無發(fā)動機制動，滑行距離會變長。正確的做法是保持冷靜，松開油門，讓車輛帶擋滑行，觀察后方車輛后適時靠邊停車，并利用手剎輔助停車。在緊急情況下，正確應(yīng)...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速偏高，踩下節(jié)氣門時無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個傳感...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了剎車失靈及車輛控制的問題。首先指出電影中呈現(xiàn)的剎車失靈導致翻車的情境，并非直接由剎車故障引起，而是駕駛者操作方向盤失誤所致。現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)設(shè)計有雙重管路以防止故障，同時有多重警示系統(tǒng)。當出現(xiàn)非理想情況如剎車失靈時，駕駛者需控制好方向盤，利用發(fā)動機制動和手剎來協(xié)助車輛減速直至停...
我們常在電影里看到汽車剎車失靈的情節(jié)，但現(xiàn)實中并非如此。汽車剎車系統(tǒng)比想象中更可靠，因為它們以機械結(jié)構(gòu)為主，電子化程度低，故障前會有前兆。汽車剎車系統(tǒng)采用冗余設(shè)計，即使一套系統(tǒng)故障，另一套仍可工作。剎車和加速是互斥的，剎車時會切斷供油，即使剎車失靈，車輛也不會狂奔。如果剎車失靈，應(yīng)緊握方向盤，避免踩...
標題：哈弗H2,18款油門失靈，掛倒檔過后又恢復(fù)，是什么原因？文章內(nèi)容本文主要講述了哈弗H218款出現(xiàn)油門失靈、掛倒檔后又恢復(fù)的原因及處理方法。造成剎車突然失靈的原因有很多，包括對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)、操作不當導致機件失靈以及嚴重超載等。針對不同情況，可以采取放掉油門慢慢滑行自然降速、通過將檔位掛...
一汽豐田威馳鑰匙遙控失靈時，可通過方向盤右下柱體位置的鑰匙孔，使用機械鑰匙啟動車輛。若遙控鑰匙失靈，需檢查發(fā)射器、接收器、車門鎖或電池狀況。注意遙控鑰匙勿與電子裝置同放以防磁場干擾。車輛設(shè)計有應(yīng)急啟動感應(yīng)位置及隱藏機械鑰匙孔，以備不時之需。威馳方向盤右下柱體位置有鑰匙孔，打開機械鑰匙，插入鑰匙孔打火...
當然不是！剎車失靈時，關(guān)閉發(fā)動機、放開油門，僅靠車輛滑行至停止是錯誤的，且非常危險。關(guān)閉發(fā)動機會導致失去方向助力，難以控制轉(zhuǎn)向，同時所有主動安全系統(tǒng)如ESP和預(yù)碰撞系統(tǒng)將失效。沒有發(fā)動機制動，僅靠地面阻力，車輛滑行距離變長，增加安全隱患。電液助力或電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要動力才能正常工作。關(guān)閉發(fā)動機后，...
行駛中持續(xù)踩油門還是間斷踩油門，取決于路況。路況良好時，持續(xù)踩油門保持勻速行駛，油耗低，對發(fā)動機友好。松開油門再踩油門，發(fā)動機變工況，噴油量增加，油耗高。有經(jīng)驗的司機會提前松油門利用發(fā)動機制動減速，平順且節(jié)油。自動擋車松油門再踩下，可主動控制變速箱，如紅綠燈路口起步后升擋。流傳的加速滑行交替行駛省油...
一個腳墊竟然導致車禍？背后的安全隱患讓人大跌眼鏡。女司機在修車師傅的檢查下才發(fā)現(xiàn)，原來是多層腳墊導致腳墊滑動，阻礙剎車正常使用。專家提醒，購買腳墊時要注意不要太厚，尺寸要合適，防滑效果要好。雖然看似微小的問題，卻涉及到行車安全。為了自身安全，每個細節(jié)都要重視，保持車內(nèi)干凈整潔，選擇合適的汽車配件，才...
隨著汽車的普及，人們在享受出行便利的同時，也難免會遇到各種汽車故障問題。其中，油門失靈是一種非常危險的情況，需要引起我們的重視。本文將從以下幾個方面對油門失靈的原因及處理方法進行詳細分析。首先，變速箱故障是導致油門失靈的一個重要原因。隨著汽車使用年限的增加，變速箱的磨損也會逐漸加劇，從而影響到汽車的...
面對掛擋加油門失靈，應(yīng)先松開油門，切換至手動模式，逐步降低擋位。同時，可嘗試輕拉手剎，但避免拉死。車輛停穩(wěn)后，掛入停車擋。失靈原因可能包括剎車總泵雜質(zhì)、密封不嚴，真空助力泵失效，剎車油過臟，漏油，漏氣，超載，剎車轂碳化，制動液不足或活塞磨損等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車剎車系統(tǒng)由操控、液壓、助力和電子控制系統(tǒng)組成。操控系統(tǒng)包括踏板和手剎；液壓系統(tǒng)由液壓油、剎車泵和油管構(gòu)成；助力系統(tǒng)為真空助力泵；電子控制系統(tǒng)包括ABS泵、傳感器和電腦。執(zhí)行系統(tǒng)由剎車鉗、片和盤組成。當剎車失靈時，松開油門，車輛會因發(fā)動機不再噴油而逐漸減速，但效果有限，需采取其他措施...
標致206油門失靈通常由節(jié)氣門位置傳感器或油門踏板位置傳感器故障導致。車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm，軸距2443mm，位于同級別小車中下游。懸架系統(tǒng)包括前麥佛遜式獨立懸架和后縱擺臂扭桿彈簧。配置方面，包括ABS+EBD、雙氣囊、安全帶限力器、緊急制動警示燈、鋼制發(fā)動機護板和發(fā)動...
威馳踩油門發(fā)動機聲音大，主要歸因于積碳過多和氧傳感器損壞。積碳過多通常因為使用不當油品，可通過添加清潔劑并跑高速來清除。而氧傳感器損壞會導致發(fā)動機油氣配比失調(diào)，耗油量增加，應(yīng)及時更換以解決問題。保持發(fā)動機清潔，定期維護和檢查相關(guān)部件，是減少發(fā)動機噪音、確保車輛正常運行的關(guān)鍵。積碳過多：發(fā)動機積碳過多...
汽車在高速行駛中遇到剎車失靈的情況，千萬不要嘗試擰緊車鑰匙關(guān)閉發(fā)動機來減速。這種做法不僅危險，而且可能造成更嚴重的后果。剎車失靈的原因主要有：制動液泄漏、剎車片磨損到極限、制動總泵或副泵損壞等。當剎車失效時，正確的做法是先嘗試分段降檔，利用降檔減速原理來控制車速。同時，要密切觀察前后車輛，尋找合適的...
邁銳寶XL油門踏板傳感器故障，通常表現(xiàn)為加油無反應(yīng)、速度緩慢、怠速不穩(wěn)、油門卡滯或間歇性失靈等狀況。這是由于傳感器損壞或出錯，導致電子控制單元若需重置儀表盤，可按照車輛手冊中的指導進行操作。但請注意，重置儀表盤并不能解決油門踏板傳感器故障問題，僅作為日常維護的一部分。在重置前，請確保已解決所有潛在的...
近日，特斯拉上海維權(quán)女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對特斯拉剎車系統(tǒng)問題的關(guān)注�；仡檹埮颗c特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當剎車等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無標題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
根據(jù)多起特斯拉疑似剎車失靈事件報道，部分事件經(jīng)調(diào)查證實為駕駛員誤踩油門導致。如溫州特斯拉剎車事件、上海車展維權(quán)事件及特斯拉自動加速事件等。然而，其他幾起事件如林志穎車禍和潮州剎車失靈事件仍在調(diào)查中，具體原因未明。更多細節(jié)仍需當事人及特斯拉官方澄清。特斯拉部分事故確實存在爭議，但真相并非完全如外界所想...
汽車爬坡時，一般不需要頻繁換擋。大坡時，先用高擋位加速，感覺發(fā)動機吃力則換低檔，換檔踩離合、點油門。下坡時，陡坡用低檔位，轉(zhuǎn)數(shù)上升則踩剎車，速度降下后換抵擋。熟悉后自然會按實際情況操作，注意下坡時不能長時間踩剎車以防剎車失靈�？偨Y(jié)內(nèi)容：手動檔汽車在爬坡或下坡時需合理選擇檔位，避免長時間踩剎車以免剎車...
特斯拉單踏板模式的爭議不斷，特別是在3·15消費者權(quán)益日臨近之際。河南張女士的特斯拉Model3事件引發(fā)了公眾對動能回收功能安全性的質(zhì)疑。特斯拉的單踏板模式允許車輛在松開電門時減速，這種設(shè)計與傳統(tǒng)燃油車截然不同，可能導致駕駛員在緊急情況下誤操作。盡管特斯拉數(shù)據(jù)顯示車輛剎車未失靈，但爭議焦點在于駕駛員...
