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問答

怠速熄火,熱車打火困難

提問者:牛車網(wǎng)2013-04-16 00:00

克萊斯勒卷云97款.換了怠速泵,火花塞,高壓線,汽慮后,怠速熄火還是沒解決.(偶爾熄火).專修店也沒辦法了.請(qǐng)幫助我吧!

最佳答案

    【發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的原因】      現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞;制動(dòng)真空助力器的真空管破漏;制動(dòng)真空助力器的薄膜破損;進(jìn)氣歧管漏氣;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。   如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火,而且重新啟動(dòng)后又正常了,那就是“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火后重新啟動(dòng)又可以恢復(fù)正常,所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障,而不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元記錄在案,故而無法從發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息!伴g隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質(zhì)有問題也會(huì)造成這種故障。   我朋友的一輛寶來轎車也出現(xiàn)過這樣的問題,我陪他到修理廠檢查,經(jīng)過修理廠檢查后確認(rèn)是“沒有怠速”,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)被積炭卡死,已經(jīng)無法修復(fù),只能更換怠速馬達(dá)。朋友的車早在去檢查前一個(gè)月開始就有怠速熄火的現(xiàn)象,但是每次熄火后重新啟動(dòng)又正常了,所以沒有去維修,去檢查的這次是徹底沒有怠速了。清洗節(jié)氣門體并更換怠速馬達(dá)后試車,一切恢復(fù)正常,所以修理廠說這都是怠速馬達(dá)引起的,還告訴我朋友說以后不會(huì)再有怠速熄火的現(xiàn)象了。可是過了幾又發(fā)生怠速熄火的現(xiàn)象,和原來的毛病一樣,問修理廠是不是怠速馬達(dá)的質(zhì)量有問題,他們說只能等檢查后才能確定。 經(jīng)修理廠再次檢查,沒發(fā)現(xiàn)問題,怠速馬達(dá)也沒問題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也不亮,所以只能利用TECH1(通用汽車專用檢測(cè)儀)來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)值有一個(gè)突降的現(xiàn)象,而發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之熄火,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速又恢復(fù)正常。馬上檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)現(xiàn)該傳感器很臟,表面有一層厚厚的油垢,將該傳感器拆下并清洗,然后將它安裝好后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),試了約一個(gè)半小時(shí)也沒有再發(fā)生熄火現(xiàn)象,從那以后沒有發(fā)生過怠速熄火的現(xiàn)象。   由此得出結(jié)論:我朋友愛車“間隙性怠速熄火”是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器太臟而引起的,而怠速馬達(dá)卡死引起的“沒有怠速”只是碰巧而已,但它還是給了我們一個(gè)假象,使我們走了一段冤枉路。      我查閱了相關(guān)資料,現(xiàn)我將該資料提供的情況復(fù)制到此供你參考:   怠速熄火一般不會(huì)造成什么危害,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)行時(shí),往往車輛是在停車時(shí),如果車輛在滑行時(shí)發(fā)生怠速熄火,由于離前面障礙物的距離較遠(yuǎn),可以采取相應(yīng)的措施來避免危險(xiǎn)。當(dāng)然,如果碰巧在你緊急剎車的時(shí)候發(fā)生熄火,那危害就很大了,因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,制動(dòng)真空助力器就不起作用,使車輛的制動(dòng)效能大大減低,并且方向助力裝置失效,使車輛的轉(zhuǎn)向很重,如果再加上你的驚惶失措,那就很難避免一場(chǎng)車禍了。   如果車輛“沒有怠速”,那應(yīng)該盡快到維修廠去檢修,以確保安全行車,如果車輛是“間隙性怠速熄火”,那么在發(fā)生熄火時(shí)我們可以采取以下相應(yīng)的措施來避免危險(xiǎn):   1、在停車等候時(shí)發(fā)生熄火,只需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了,如果是自動(dòng)排檔的車,必須先把排檔掛入停車檔(P檔)或者空檔(N檔)后,才能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。   2、在車輛滑行時(shí)發(fā)生熄火,不要驚慌,穩(wěn)住方向,視情況帶一點(diǎn)制動(dòng),如果是手動(dòng)檔汽車,可以踩下離合器,根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位,然后松掉離合器,利用車速將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來,類似于推車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或者可以直接重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果是自動(dòng)檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯(cuò)掛進(jìn)倒檔(R檔),否則會(huì)損壞變速器,然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后,再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。   3、在行車制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火,不要緊張,穩(wěn)住方向,可以采取加重制動(dòng)力度的措施,同時(shí)注意觀察周邊情況,有機(jī)會(huì)可以變道繞過前面障礙物,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)要注意用力,因?yàn)闆]有了方向助力,轉(zhuǎn)向會(huì)較重。 參考文獻(xiàn):《58車》

回答者:qiuhaoqiang2016-04-16 00:00

威馳相關(guān)問題

  • 為啥一汽的威馳冷車起動(dòng)時(shí)怠速高,達(dá)到2000多,是否有問題

    按照我個(gè)人的理解應(yīng)該是此車啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩大,才會(huì)導(dǎo)致帶速增大,熱啟動(dòng)時(shí)候,一點(diǎn)馬達(dá)后發(fā)動(dòng)機(jī)就直接進(jìn)行啟動(dòng)了,而冷車啟動(dòng)不一定就是完全啟動(dòng),故導(dǎo)致帶速增大的原因。車主最好是等發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后1-2分鐘后再行走,車帶速自然也就下去

    提問者:牛車網(wǎng)2013-07-29

  • 豐田威馳怠速抖動(dòng)

    03年車是16V的5A或8A,怠速靠怠速閥,在節(jié)氣門下是一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)。要拆洗才徹底。 節(jié)氣門是死的,不能輕易調(diào)整,而且不是電子節(jié)氣門沒有開度大的可能,只有限位螺釘磨損導(dǎo)致開度不夠。不過不排除拉索出現(xiàn)旁刺影響回位,

    提問者:aJqYjk8wf2013-07-01

  • 威馳怠速不穩(wěn)什么原因

    你的車怠速問題:把節(jié)氣門洗下;就好了!可能你每次保養(yǎng)不洗節(jié)氣門體!是不是啟動(dòng)時(shí)怠速底?急加速后熄火? 故障燈用電腦測(cè)了滅了馬上亮的話是某個(gè)插頭沒插!也有可能影響怠速的!不是的話看看是什么故障?換那個(gè)元件!豐田車清除故障

    提問者:2013-09-05

  • 汽車涼車時(shí)啟動(dòng)怠速高達(dá)2500-3000轉(zhuǎn),請(qǐng)問這正常嗎?新車時(shí)大約1200轉(zhuǎn)左右,是啥故障,該如何處理呢?

    那是正常情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度在90度左右,這樣的工作環(huán)境不僅性能最好,排放污染也是最小的,所以轉(zhuǎn)速高是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到工作溫度,當(dāng)溫度達(dá)到時(shí),轉(zhuǎn)速自然就降下來了,至于跟新車不大一樣,有可能是環(huán)境不一樣,油質(zhì)不一

    提問者:cinderella_box2013-05-09

  • 威馳高速高擋位行駛,感覺加速無力怎么辦?

    您好: 對(duì)于您問的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的原因有很多,您的車已經(jīng)使用很長時(shí)間了,建議您對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面地檢查。因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多,或者是點(diǎn)火線圈和高壓線斷火或漏

    提問者:skigo2013-06-21

  • 豐田威馳1.3手動(dòng)擋怠速過高...該怎么處理?

    你可以自己調(diào)整下節(jié)氣門開度大小 就是調(diào)怠速 你說你是新手 也可以 去4S店讓他給你調(diào)整下怠速啊但是怠速過低的話 車子容易熄火 如果你是新手的話 建議怠速高點(diǎn)是沒什么的 就是費(fèi)點(diǎn)油 降檔增扭 是低速爬坡 就是用較低的檔位

    提問者:wenlu0072013-08-17

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