首先看一下節(jié)氣門體、進(jìn)氣道、怠速閥和噴油器的積碳情況，多數(shù)情況都是由于積碳問題導(dǎo)致的，清洗后會有所改善。其次看一下火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線的使用情況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良也會導(dǎo)致冷車啟動時(shí)怠速不穩(wěn)，或阿虎賽每間隔30000公
這是一個(gè)很正常的問題，所有的車都是這樣的，因?yàn)槔滠嚢l(fā)動機(jī)的溫度很低，首先燃燒室的燃料燃燒不完全，潤滑油的粘度很高，增加部件之間的磨擦力等原因，所以冷車的轉(zhuǎn)速要比熱車的轉(zhuǎn)速低。
您好，這個(gè)一般是汽車長時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機(jī)積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機(jī)抖動，動力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動力才會恢復(fù)正常。
檢查下怠速步進(jìn)電機(jī)，好像是叫這個(gè)吧，也不太懂
估計(jì)是水溫傳感器故障，檢查調(diào)節(jié)氣門間隙，氧傳感器。不會有大問題的。也可將怠速調(diào)高點(diǎn)。
正常的，冷車啟動后怠速都偏高，待水溫慢慢升起后會降低，直至正常。
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會出現(xiàn)這種情況！ 由于汽油不是很純凈，過一段時(shí)間就會在節(jié)氣門還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳，影響進(jìn)氣，在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，閥門會關(guān)閉不嚴(yán)，所以會產(chǎn)生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。建議去專門維修微
檢查怠速馬達(dá)及溫度傳感器
文章提到五菱榮耀冷車不好啟動，可能是噴油器、冷卻液溫度傳感器等故障，建議及時(shí)檢查；而冷啟動困難還可能與油品質(zhì)量差、積碳等原因有關(guān)。同時(shí)，點(diǎn)火線圈故障也是常見問題之一。另外，怠速不穩(wěn)定可能與節(jié)氣門、進(jìn)氣門、燃燒室積碳過多等有關(guān)，建議車主去4S店或維修店診斷。怠速不穩(wěn)會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，常見原因有機(jī)械零件...
五菱之光水溫表假高溫意味著發(fā)動機(jī)實(shí)際溫度并不高，但水溫表顯示高溫。這通常是由于水溫傳感器失效造成的。水溫傳感器是安裝在發(fā)動機(jī)缸蓋水套中的熱敏電阻，用于測量冷卻水溫度。如果傳感器故障，可能導(dǎo)致水溫表指針不動或指向最高位置，冷車啟動困難，油耗增加，怠速不穩(wěn)，加速困難等問題。這種情況下，通常需要更換水溫傳...
你好，車輛啟動后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會根據(jù)外界環(huán)境溫度和發(fā)動機(jī)溫度自動調(diào)節(jié)。正常情況下，冷車啟動時(shí)怠速會稍高，但不會過高。如果怠速忽高忽低，可能是節(jié)氣門卡住、油門踏板發(fā)卡、油門拉線回位不良或節(jié)氣門臟污。這時(shí)需要清洗節(jié)氣門，并檢查或更換怠速馬達(dá)。同時(shí)，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管路和真空管是否有脫落，導(dǎo)致進(jìn)氣過多。還可以通...
五菱之光冷車加油困難，熱車正常，可能原因包括噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障等。此外，噴油器霧化差、進(jìn)氣管碳化、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥問題也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。建議檢查相關(guān)部件，確保車輛正常運(yùn)行。噴油器霧化差，進(jìn)氣管碳化，點(diǎn)火能量不夠，火花塞故障，怠速控制閥故障等也會引起...
