提問者:tim.yong2014-07-02 00:00
有可能節(jié)氣門的積碳太多了會(huì)出現(xiàn)這種情況! 由于汽油不是很純凈,過一段時(shí)間就會(huì)在節(jié)氣門還有進(jìn)氣管產(chǎn)生積碳,影響進(jìn)氣,在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳,閥門會(huì)關(guān)閉不嚴(yán),所以會(huì)產(chǎn)生車抖。等車熱了,積碳也軟化了,所以就不抖了。建議去專門維修微型車店進(jìn)行清理節(jié)氣門,很便宜的也就幾十塊!
回答者:w2angw2ang2016-07-02 00:00
跟車的涼熱有關(guān)系,也跟室外溫度有關(guān)系。比如同樣是停了一個(gè)晚上,早上轉(zhuǎn)速800,有可能是你頭天晚上室外溫度傳感器記錄的溫度比較高。這樣的情況關(guān)了鑰匙門從新打下就會(huì)變回1100轉(zhuǎn)。 58車>>
提問者:fsnkkji2014-06-25
回復(fù) 1# 你先看下熱車怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是否正常我的車首保后也要打兩三次在打著的但電門打通過一分鐘能一次打著 而且熱車怠速很高后來發(fā)現(xiàn)時(shí)油門踏板的問題 換了一個(gè)就好了晶銳有一批博世的油門踏板是有問題的
提問者:2013-05-13
氣溫越低,啟動(dòng)怠速越高。樓主的情況完全正常,而且說明發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)功能完好。
提問者:saiai2832013-11-29
剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會(huì)檢測水溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油,多發(fā)熱,以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動(dòng)會(huì)抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會(huì)造成這種現(xiàn)象,還有別的癥狀就是
提問者:yshdh2013-09-07
你好:由于長時(shí)間市區(qū)行車會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣歧管積碳增多的現(xiàn)象,每次夜間最后一次熄火后,噴油嘴針閥處于無控制狀態(tài),隨著汽油壓力的慢慢降低會(huì)有一部分燃油滲到進(jìn)氣歧管,這部分燃油被積碳吸附導(dǎo)致早上第一次打火時(shí)進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣過濃導(dǎo)致發(fā)
提問者:2013-07-02
我也是高爾,你打開機(jī)蓋動(dòng)一下電瓶下面的兩個(gè)上下排列的類似插頭的東西,可能是那里松了,
提問者:2013-05-11