根據(jù)排量和配置不同重量如下: 2.0的1447KG,1469KG 2.5的1484KG,1497KG
你好，索八長度是4820毫米，阿特茲是4870毫米，比索八長5厘米58車
那可是質(zhì)的飛躍啊！ 第一眼看到睿翼實(shí)車的時(shí)候，相信大多數(shù)人都有一個(gè)感覺：這是一輛全新?lián)Q代的車型。的確，馬自達(dá)6睿翼的變化很大，不過在改變的同時(shí)，它與現(xiàn)款的馬自達(dá)6車型又有些許相似的地方。 馬自達(dá)6睿翼車內(nèi)其他一些零件的造
你好像您這種情況主要是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，出現(xiàn)了點(diǎn)功夫的，需要您上修理廠用解碼你讀取下具體的故障代碼，然后根據(jù)故障代碼維修就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希
你好不用做一下拋光處理就行58車
樓主啊，這個(gè)基本上都是自動(dòng)開啟的，是不用自己開啟的。
車身不到1.5噸，噪音看個(gè)人，我感覺還行，保養(yǎng)一般，小保養(yǎng)一次500，比豐田什么的貴一點(diǎn)
這些問題在汽車下線前設(shè)計(jì)師工程師等必須考慮的 車身材料厚度 車身硬度等都要經(jīng)過認(rèn)真計(jì)算 現(xiàn)在的汽車基本都會(huì)進(jìn)行有限元強(qiáng)度分析以及進(jìn)行NCAP碰撞測試 真正碰不
馬自達(dá)家族的車安全性能都很高，尤其是高剛性車身，這是安全性的保障。阿特茲的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行過“直線化”、“連續(xù)化”的優(yōu)化，大量采用1800Mpa的核潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)化了前、后、側(cè)方的防撞梁強(qiáng)度，還采用航天級(jí)膠焊制造工藝
主要是大輪圈和后懸掛占據(jù)了不少的空間，不過一般主打運(yùn)動(dòng)的車，空間都不大。
阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢的車頭設(shè)計(jì)、氙氣遠(yuǎn)近光燈、修長車身線條、225/45R19輪胎規(guī)格、動(dòng)感車尾和尾燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的外觀。內(nèi)飾年輕活力，配置豐富，包括安全氣囊、主動(dòng)剎車等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚、霸氣，LED大燈組搶眼，車身協(xié)調(diào)性好。阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢...
2018款2.5L阿特茲自動(dòng)版車身設(shè)計(jì)新潮，前臉采用多幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物，彰顯年輕化和個(gè)性化。車身側(cè)面狹長流暢，配備225/45R19花瓣式輪圈，大氣而動(dòng)感。車尾流暢優(yōu)雅，尾燈新潮且動(dòng)感，整體造型運(yùn)動(dòng)感十足，符合年輕消費(fèi)者的審美需求。中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級(jí)別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為...
阿特茲2017款2.5L藍(lán)天尊崇版以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和寬敞的空間表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車頭采用酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。頭燈造型新潮，符合當(dāng)下流行趨勢，為車輛增添了時(shí)尚活力。車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm，車側(cè)線條流暢，腰線從車頭至車尾...
阿特茲2017款2.0L藍(lán)天豪華版以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的車內(nèi)空間受到消費(fèi)者青睞。車頭采用流暢線條和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出靈動(dòng)與協(xié)調(diào)之美。頭燈造型張揚(yáng)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm，車側(cè)線條修長流暢，搭配雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，更顯年輕活力。...
汽車高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過多，會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)會(huì)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成怠速不穩(wěn)。建議更換汽油濾清器，并檢查油壓，以排...
阿特茲車身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm。新車采用全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)，配備天蝎眼LED大燈，提升優(yōu)雅感。內(nèi)飾全面革新，采用6.5代設(shè)計(jì)，材質(zhì)和科技配備升級(jí)。配置方面，增加越級(jí)裝備，全系標(biāo)配豪華科技配置，如Carplay、Wi-Fi、ADD平視顯示系統(tǒng)，同時(shí)升級(jí)NVH，提高車內(nèi)靜謐性。以上內(nèi)...
阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的一款汽車，車身長寬高分別為4.870米、1.840米、1.445米。動(dòng)力方面，阿特茲搭載6at變速器，提供2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力，最大扭矩202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。在懸架方面，阿特茲...
馬自達(dá)阿特茲在低速行駛時(shí)車身左右搖晃的原因是動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不對。該車配置智能怠速停止和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，2.5L車型百公里加速時(shí)間為8.3秒，油耗最低為6.9升，2.0L車型油耗為6.3升。外觀采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)，前臉U形設(shè)計(jì)搭配LED前大燈，內(nèi)部配備11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。底盤采用創(chuàng)馳藍(lán)天...
經(jīng)過空間實(shí)測，馬自達(dá)阿特茲作為一款運(yùn)動(dòng)中型轎車，其空間表現(xiàn)在滿足運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，是否能夠滿足人們對中型車期待的空間實(shí)用性？后排空間略顯局促，但前排門板儲(chǔ)物空間充裕。后備廂空間實(shí)用度高，放倒座椅后空間表現(xiàn)更佳。整體來看，阿特茲在空間與運(yùn)動(dòng)性能之間找到了一定的平衡，但仍有待提升。綜上，馬自達(dá)阿特茲在確保...
本文介紹了四款20萬出頭就能落地的個(gè)性之選車型。大眾CC憑借其不套娃的前臉和修長車身，以及無框車門等設(shè)計(jì)，重回顏值巔峰。阿特茲的魂動(dòng)外觀和出色的操控性也備受關(guān)注。508L則以凌厲外觀和科幻內(nèi)飾給人留下深刻印象。別克君威則將家用與運(yùn)動(dòng)平衡得很好，設(shè)計(jì)年輕化且內(nèi)飾用料厚道。但各車型也有其優(yōu)缺點(diǎn)，如大眾C...
男人與車的關(guān)系密不可分，尤其是90后。從童年的玩具車到成年后的駕駛夢想，車始終是男性生活中不可或缺的一部分。隨著年齡的增長，對車的需求也在變化。20多歲的男性追求速度與激情，而30歲后則更注重家庭和生活的平衡。C總，一位即將步入30歲的90后，分享了他的購車故事。他最終選擇了2019款別克君威GS2...
保持胎壓在2.4-2.5個(gè)單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬公里時(shí)進(jìn)行，同時(shí)檢查四輪定位和動(dòng)力平衡，費(fèi)用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損，4-6萬公里時(shí)更換，胎面磨損至2mm時(shí)應(yīng)立即更換。了解輪胎型號(hào)，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
最近我將阿特茲2018款的原廠優(yōu)科豪馬輪胎更換為國產(chǎn)朝陽1號(hào)，行駛了四萬多公里后，原廠輪胎出現(xiàn)了不耐磨和側(cè)滑現(xiàn)象，緊急制動(dòng)時(shí)差點(diǎn)追尾。因此，我決定嘗試朝陽1號(hào)輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動(dòng)平衡過程非常流暢。使用朝陽1號(hào)輪胎后，雨天抓地力明顯增強(qiáng)，側(cè)滑現(xiàn)象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
對于一位28歲的已婚公務(wù)員，擁有20萬預(yù)算，選擇一輛既適合通勤又能滿足偶爾自駕游需求的車輛是關(guān)鍵。在阿特茲、雅閣、思鉑睿和帕薩特這四款車型中，每款車都有其獨(dú)特的優(yōu)勢和不足。阿特茲以其運(yùn)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，但空間和舒適度可能不是最佳選擇。帕薩特則在舒適性和空間上表現(xiàn)優(yōu)異，但可能缺乏一些運(yùn)動(dòng)感。...
馬自達(dá)阿特茲中型轎車，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供158馬力和192馬力。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩252牛米，匹配6速手自一體變速箱，百公里加速約8.2秒。車輛采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控與舒適性。全系未搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確保了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。馬自達(dá)阿特茲...
刷ECU可以提升阿特茲2.5的馬力，改善低速行駛時(shí)的低扭不足和變速箱換擋問題。但不建議隨意刷ECU，因?yàn)樵瓘S調(diào)校是綜合考慮整車平衡的結(jié)果。2018款阿特茲定位中型車，車身尺寸為4870/1840/1450mm，軸距2830mm。動(dòng)力有2.0L和2.5L兩種選擇，2.5L版本最大馬力192匹，最大扭矩...
天籟、英詩派和阿特茲各有特點(diǎn)。阿特茲動(dòng)力總成出色，尤其在復(fù)雜工況下表現(xiàn)優(yōu)異，但油耗稍高。天籟油耗表現(xiàn)較平衡，動(dòng)力性能也較好。英詩派則在佛系駕駛時(shí)油耗較低。選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人用車需求和偏好來決定。阿特茲最貴，但阿特茲的動(dòng)力總成比兩個(gè)對手好太多了。分析動(dòng)力總成，不能僅僅看零百加速成績，那個(gè)數(shù)據(jù)是彈射起...
對于愛操控的小伙伴來說，馬自達(dá)6素，導(dǎo)致車內(nèi)的材料和用料雖然比較高檔，但還是無法取悅用戶的眼球。3.舒適度差作為一款中型車，阿特茲的尺寸足夠大，但是為了平衡重量，這款車把的發(fā)動(dòng)機(jī)室設(shè)計(jì)的太長，以至于空的空間被發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)，而且為了追求更低的風(fēng)阻系數(shù)，車輛a柱角度也很大。這種一味強(qiáng)調(diào)操控，必然會(huì)犧牲b級(jí)...
君越與阿特茲各有千秋。阿特茲主打操控，方向盤雖輕但操控性強(qiáng)；君越則在配置上更勝一籌，大輪轂、豐富的前大燈功能等提升了檔次感。動(dòng)力上，君越提供多種選擇，阿特茲則以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主。兩者價(jià)格相近，阿特茲適合年輕及女性車主，君越則更適合年齡稍大、追求家庭與事業(yè)平衡的男性。選擇哪款，需根據(jù)個(gè)人需求與喜好。...
