恰逢五一小長假，相信假期回來后的連續(xù)6天班已經(jīng)讓大家身心疲憊了吧。終于等來周末假期，我們也將本周的重點新聞和消息進行了匯總，在閑暇之余，讓我們一起來看看這忙碌的一周中，車市上又發(fā)生了哪些有意思的消息呢？一周精彩新聞回顧點評：借著北京車展余溫，選擇在本周上市的新車還真不少，首先是大家期盼已久的馬自達阿...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理這個故障碼時，應(yīng)該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
P0C69故障碼指的是發(fā)電機位置傳感器電路B的問題，可能涉及傳感器電路、接頭或傳感器本身，也可能與混合動力車輛的發(fā)電機和電子控制單元有關(guān)。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車型包括ZS北汽域勝007唐威馳RAV4速騰北...
P0A3E故障碼指的是發(fā)電機換流器溫度過高，可能由電機電子冷卻系統(tǒng)故障、變速器液面過低或控制模塊問題引起。解決時需按車型規(guī)定方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦記憶丟失或功能失效。推薦車型包括發(fā)現(xiàn)神行、捷達Q3、T70、凱美瑞X7、IEVX50、馭勝6、阿特茲XFL、H9e5...
P2072故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器控制系統(tǒng)被冰堵住的問題。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進...
P0037故障碼指熱氧傳感器加熱器控制電路低中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：...
隨著消費水平的提升，18萬左右的汽車市場涌現(xiàn)出許多性價比極高的精品車型。馬自達CX-4以其豐富的安全配置、適中的車身尺寸、LED大燈、舒適便利配置以及寬敞的后排空間，成為該價位區(qū)間的佼佼者。同時，阿特茲、豐田C-HR、天籟等車型也憑借各自的特點，贏得了消費者的青睞。在眾多競品中，菱智M5EV同樣表現(xiàn)...
