左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS,其英文全稱是Traction Control System,牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象,當(dāng)前者大于后者時,進(jìn)而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)
每個人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
可以掛D檔,如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下: P(Parking)停車檔,或稱泊車檔:
車友你好!【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗,這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的,起一個參考作用!2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會比平常稍微高一點,再加上你是新車?yán)锍逃窒鄬Χ蹋蔬@油耗屬正常。隨著里程
車友你好!正常的車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實際使用中的情況來定,保養(yǎng)手冊和4S店的忽悠只能起參考和建議作用。你完全可以不予你會。只要你愛車啟動正常,怠速穩(wěn)定,加速良好,收抬油門無頓挫,根本無需做發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道清洗。祝你201
選車看性格: 喜歡駕駛樂趣,綠燈亮了第一個沖出去,看見前車慢慢悠悠就一腳油門的急性子建議選擇2.5,畢竟是1.6噸的SUV不是轎車,要加速感還是2.5的動力更有保障。2.0的極限加速雖然也還湊合,但真比較起來,2.5
上坡要在坡底就加速的,坡底就要提高轉(zhuǎn)速,到半坡再加油門沒用了。一擋換二擋不需要加油門,加了油門就會串。
車速在140km/h下,油門踏板下壓程度在4/8到6/8時,檔位自動切換為5檔。用手動模式可以換到6檔,但由于發(fā)動機(jī)扭矩不足,無法維持140km/h的車速。在高海拔地區(qū)駕駛,大家都知道隨著海拔高度的增加,氣壓逐漸降低,空
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動力系統(tǒng)上搭載了高效的發(fā)動機(jī),盡管其0-100km/h加速時間為11.09秒,相較于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中型轎車略顯保守,但在同級別2.0L發(fā)動機(jī)SUV中,這一成績依然令人滿意。動力輸出線性且充沛,無論是城市穿梭還是高速疾馳,都能提供穩(wěn)定的動力支持。油耗方面,CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)...
馬自達(dá)CX-5百公里加速8.94秒,搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率144kW。外觀運動風(fēng)格突出,車身高度降低,A柱后移,營造轎跑SUV氛圍。內(nèi)飾配置豐富,平視系統(tǒng)顯示清晰,三輻方向盤皮質(zhì)包裹,座椅舒適,后排有出風(fēng)口、座椅加熱和USB充電接口,滿足駕駛者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
4月20日,以“創(chuàng)新,美好生活”為主題的第十五屆上海國際車展正式拉開帷幕,新成立的長安馬自達(dá)汽車有限公司高層管理團(tuán)隊集體亮相,為長安馬自達(dá)首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)國產(chǎn)車型CX-5的首次發(fā)布傾情助陣。長安馬自達(dá)總裁相原真志表示,隨著首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國產(chǎn)CX-5強(qiáng)力加盟,2013...
4月20日,以“創(chuàng)新,美好生活”為主題的第十五屆上海國際車展正式拉開帷幕,新成立的長安馬自達(dá)汽車有限公司高層管理團(tuán)隊集體亮相,為長安馬自達(dá)首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)國產(chǎn)車型CX-5的首次發(fā)布傾情助陣。長安馬自達(dá)總裁相原真志表示,隨著首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國產(chǎn)CX-5強(qiáng)力加盟,2013...
21款現(xiàn)代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力總成。其中,1.4T車型最大功率達(dá)到140馬力,其爆發(fā)力和加速響應(yīng)會稍顯遜色。操控方面,雖然ix35的懸掛調(diào)校偏向舒適性,但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性比較準(zhǔn)確,只是手感相對較輕,缺乏一些駕駛樂趣。與馬自達(dá)CX-5等車型相比,ix35在操控性上...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到131kW,最大扭矩為221N·m。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī),總功率提升至128kW,總扭矩高達(dá)323N·m,傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT無級變速箱。在起步階段,CX-50行也展現(xiàn)出迅猛的加速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率131kW,最大扭矩221N·m。在起步階段,CX-50展現(xiàn)出迅猛的動力響應(yīng),一腳油門下去,車輛迅速彈出,加速感受線性且有力。然而,在零百加速測試中,CX-50的成績?yōu)?.46秒,這在渦輪增壓發(fā)動機(jī)橫行的當(dāng)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤緊湊扎實,懸架系統(tǒng)支撐有力,為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,轉(zhuǎn)向比老款更輕柔,方向容錯率提升,使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時,轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定,給駕駛者充足的信心。此外,CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率131kW,最大扭矩221N·m。在起步階段,CX-50表現(xiàn)尤為搶眼,一腳油門下去,車輛迅速響應(yīng)。四驅(qū)版本還配備了電機(jī),總功率達(dá)到128kW,總扭矩高達(dá)323N·m,傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT無極變速箱,動力...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-30在動力方面表現(xiàn)出色,搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到158馬力,最大扭矩為202N·m。這款發(fā)動機(jī)動力輸出平順,配合6擋手自一體變速箱,升降檔時機(jī)把握得當(dāng),油門響應(yīng)靈敏,換擋過程順暢。在實際駕駛中,CX-30的初段加速響應(yīng)迅速,能夠為駕駛者帶來一定的推背感,盡管...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到131kW,最大扭矩為250Nm,動力表現(xiàn)非常出色。在起步階段,一腳油門下去,車輛迅速響應(yīng),加速迅猛。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī),總功率達(dá)到128kW,總扭矩高達(dá)323Nm,動力輸出更加澎湃。傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT無級變速箱...
四川馬自達(dá)CX-5以其炫酷的前臉設(shè)計和動感車身線條吸引眼球,內(nèi)飾風(fēng)格青春且個性。車身尺寸為4555/1842/1685mm,軸距2700mm,搭載2.0L發(fā)動機(jī),最大功率155馬力,峰值扭矩200!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。市場口碑良好,網(wǎng)友評價其外觀設(shè)計和動力系統(tǒng)出色,尤其是2.5...
總結(jié)內(nèi)容:馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型,車身尺寸較大,提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好,配置較高,包括并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而,保養(yǎng)成本稍高,但實際駕駛感受中表現(xiàn)良好,噪音控制較好。在動力方面,采用2.0L自然吸氣引擎,加速平穩(wěn)。剎車性能良好,油耗表現(xiàn)也令人滿意...
馬自達(dá)CX-5以其中規(guī)中矩的車身尺寸和滿足日常家用的后排空間受到青睞,其大燈設(shè)計獨特,標(biāo)配LED燈,且擁有豐富的舒適性和安全性配置,如自動駐車、多層隔音玻璃、電動后備廂等,以及并線輔助、前排側(cè)氣囊等,確保駕駛安全。紅旗E-HS3則以其大氣的車頭設(shè)計和多邊形格柵提升檔次,0-100km/h加速10s,...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞,2.0L發(fā)動機(jī)搭配6擋變速器,綜合油耗7.3-8L/100km,起售價11.99萬。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計和動力操控著稱,提供2.0L和2.5L發(fā)動機(jī),油耗8.5-9.5L/100km,但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出,2.0L...
總結(jié)內(nèi)容:2017第二代馬自達(dá)cx5在同等價位的SUV中展現(xiàn)出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次,受到廣大消費者的好評。車輛細(xì)節(jié)之處,如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等體現(xiàn)了其精致的工藝和質(zhì)感。裝備方面包括雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等,都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
在車市寒冬中,長安馬自達(dá)如何尋求發(fā)展?胥德智在專訪中透露,長安馬自達(dá)全系產(chǎn)品亮相上海車展,其中MazdaCX-8、第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉備受矚目。這些車型搭載“魂動設(shè)計”、“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”,提供超越同級的愉悅感和安全感。CX-8定位為...
總結(jié)內(nèi)容:在對比斯巴魯XV與馬自達(dá)CX5時,兩款車型在價格、配置和性能上各有優(yōu)劣。斯巴魯XV雖車身較小且輕,但在操控性、加速性和主動性上表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾方面,斯巴魯?shù)闹锌仄粮蟾叨耍R自達(dá)在座椅材質(zhì)和車窗一鍵升降功能上更勝一籌。動力系統(tǒng)上,馬自達(dá)擁有更大的發(fā)動機(jī)排量和更強(qiáng)的動力性能,但油耗可能較高...
成都中鵬一汽馬自達(dá)目前平價銷售馬自達(dá)CX-4,店內(nèi)現(xiàn)車充足,感興趣的朋友可以點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。馬自達(dá)CX-4以其運動的設(shè)計風(fēng)格和炫酷的外觀吸引了年輕群體,車身長寬高4637/1855/1524mm,軸距2700mm,內(nèi)飾年輕且時尚,采用灰色飾板裝飾,視覺效果個性動感。...