怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車剛啟動(dòng)，常見(jiàn)的都是節(jié)氣門(mén)積炭太多造成的，這個(gè)需要清洗節(jié)氣門(mén)并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時(shí)間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門(mén)附件的積碳上，不能及時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)。2、節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)過(guò)臟，由于積碳的存在造成進(jìn)氣通道的截面積變窄，從而使進(jìn)氣量不能與相應(yīng)的轉(zhuǎn)速相匹配，因此造成發(fā)
我的車在4S換完火花塞也抖得厲害，后來(lái)自己在外面買(mǎi)的火花塞換完問(wèn)題解決。
你好，現(xiàn)在都是自動(dòng)提速的，可以考慮檢查一下是否冷媒不足，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問(wèn)我！祝你生活愉快！58車
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
怠速太低
你好，首先清洗一下節(jié)氣門(mén)檢查一下火花塞，汽油濾芯， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
最近怎么越來(lái)越多老頭出現(xiàn)了。
影像抖動(dòng)的因素太多了 主要看你是新車還是舊車 一般都是進(jìn)氣的毛病 看看進(jìn)氣側(cè)是不是有漏氣的地方 在有就是燃油壓力 還有就是點(diǎn)火系統(tǒng)。 有條件的話 用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 看看數(shù)據(jù)流 就好判斷問(wèn)題
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
怠速間歇振動(dòng)通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)不干凈引起的，建議清洗油門(mén)。長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成，包括輪胎問(wèn)題、鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形不平衡。輪胎平衡不良或輕微跑偏時(shí)，需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。鋼圈變形需專業(yè)檢查，而傳動(dòng)軸問(wèn)題多發(fā)生在底盤(pán)碰撞后。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題和油壓不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致怠速...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門(mén)噴油嘴積碳過(guò)多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長(zhǎng)安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
長(zhǎng)安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題，可能由以下幾個(gè)原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，但怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。檢查油壓，必要時(shí)更換部件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
長(zhǎng)安CS75出現(xiàn)怠速車身抖動(dòng)，可能是由以下三種原因造成的。首先，油壓不穩(wěn)定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門(mén)已清洗，加油墊和火花塞已更換，但怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，都可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，...
汽車抖動(dòng)汽車抖動(dòng)常因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題及油壓不穩(wěn)引起。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)不佳也會(huì)影響汽車運(yùn)行平穩(wěn)。此外，油壓不穩(wěn)或傳感器故障也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。為解決此問(wèn)題，需清洗油路和怠速馬達(dá)，檢查并更換火花塞，甚至檢查燃油供油壓力及傳感器等是否正常。如遇...
長(zhǎng)安CS55的汽油濾芯是外置的。汽油濾芯，也稱為蒸汽過(guò)濾器，對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力較高，通常采用金屬外殼。當(dāng)汽油濾芯出現(xiàn)堵塞時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降、怠速抖動(dòng)，甚至啟動(dòng)困難。濾芯內(nèi)的黑色雜質(zhì)是汽油中的雜質(zhì)，需要定期更換以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。內(nèi)容：長(zhǎng)安CS55的汽油濾芯是外置的，位于...
長(zhǎng)安CS75油門(mén)不靈敏可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。長(zhǎng)安cs75油門(mén)不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)...
6萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油和機(jī)油濾清器更換是常規(guī)操作�？赡苄枰�(jí)機(jī)油粘度，如0W-40，以更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱油更換至關(guān)重要，建議在4S店進(jìn)行。制動(dòng)系統(tǒng)檢查包括剎車片厚度和更換剎車油，以避免水分導(dǎo)致剎車失靈。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)需檢查硬件部分，如方向機(jī)橫拉桿和球頭。輪胎磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸連接、火花塞...
1.標(biāo)題：長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)怎么辦？2.文章內(nèi)容：逸動(dòng)怠速間歇震動(dòng)這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以了。3.長(zhǎng)安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)的原因有行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)、輪胎引起的故障、傳動(dòng)軸變形不平衡引起等。逸動(dòng)怠速間歇震動(dòng)這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，建議您上修...
長(zhǎng)安CS55節(jié)氣門(mén)的清洗至關(guān)重要，因?yàn)樗苯佑绊懙桨l(fā)動(dòng)機(jī)的性能。清洗節(jié)氣門(mén)有兩種常見(jiàn)方法：一是拆下節(jié)氣門(mén)，使用化油器清洗劑進(jìn)行徹底清潔；二是采用進(jìn)氣道免拆維護(hù)清洗，通過(guò)噴射清洗劑并配合油門(mén)操作來(lái)清除積碳。無(wú)論選擇哪種方式，清洗后都需要進(jìn)行電腦初始化復(fù)位，以避免怠速抖動(dòng)。這兩種方法各有優(yōu)勢(shì)，拆洗更徹底...
長(zhǎng)安CS35PLUS的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在輪胎氣壓恢復(fù)正常后，只需行駛3至5分鐘或原地怠速5分鐘，胎壓顯示即可自動(dòng)消失。這款小型SUV的售價(jià)區(qū)間為69900至109900元，提供16款不同配置的車型，搭載1.4升渦輪增壓或1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速、六擋手自一體或七擋雙離合變速箱...
長(zhǎng)安CS35PLUS在舒適性測(cè)試中表現(xiàn)出色，尤其在隔音和底盤(pán)濾振方面。怠速時(shí)噪音稍大，但中低速與高速巡航時(shí)，主要噪音源為發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，隔音水平在同級(jí)車型中處于中上游。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適，通過(guò)減速帶時(shí)濾振能力較好，整體表現(xiàn)優(yōu)于不少同級(jí)對(duì)手。CS35PLUS...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開(kāi)空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門(mén)后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
長(zhǎng)安CS75油門(mén)不靈敏可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，這時(shí)需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致油門(mén)不靈敏，這時(shí)應(yīng)檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩(wěn)定，即使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)檢查供油...
長(zhǎng)安CS35Plus發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。在怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷安裝過(guò)緊或連桿軸承安裝過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪磨損或起動(dòng)抓松動(dòng)導(dǎo)致皮帶輪異響。當(dāng)維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)發(fā)出聲響，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠或凸輪軸軸向間隙...
長(zhǎng)安cs75方向盤(pán)抖動(dòng)可能因怠速共振、傳動(dòng)裝置問(wèn)題或車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)等。怠速時(shí)抖動(dòng)幅度小，需檢查傳動(dòng)裝置。高速行駛時(shí)抖動(dòng)劇烈，可能與車輪動(dòng)平衡、汽車定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶或傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)。剎車時(shí)抖動(dòng)則可能是剎車片或盤(pán)不平。出現(xiàn)抖動(dòng)先判斷是行車還是怠速，再針對(duì)處理。長(zhǎng)安cs75方向盤(pán)抖動(dòng)分為倆種情況：1.怠...
長(zhǎng)安cx70的鉑金/銥金火花塞通常建議5-7萬(wàn)公里更換一次，以保證最佳性能。更換時(shí)，需準(zhǔn)備快扳、套筒等工具，并注意安全清潔。先擰下高壓線樁頭，再擰松并取出火花塞，檢查其狀況后安裝新火花塞。安裝時(shí)需注意對(duì)準(zhǔn)螺孔并適度緊固，避免過(guò)緊損壞。火花塞老化可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難、頓挫、怠速抖動(dòng)等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查更換。...
隨著油價(jià)的不斷上漲，許多車主開(kāi)始考慮將車輛改裝為使用天然氣，以降低運(yùn)行成本。然而，對(duì)于15款長(zhǎng)安逸動(dòng)來(lái)說(shuō)，改裝為天然氣并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的決定。原廠的氣門(mén)設(shè)計(jì)并未考慮到天然氣燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫，這可能導(dǎo)致氣門(mén)和座圈密封不嚴(yán)，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)和動(dòng)力不足等問(wèn)題。一些車主在改裝后不久就遇到了這些問(wèn)題。為了解決這...
