排氣管聲音 先聽 有哪里聲音最大 如果說漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過了 可能是 怠速馬達(dá)的問題了 關(guān)于你說的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒事 放心吧
不正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能原因及其解決方法如下: 1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火
可能有以下幾個(gè)原因: 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,在車輛高速行駛時(shí)噴油量過大,從而使混合氣比例失調(diào),造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕的絕緣層較容易被擊穿或老化,而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認(rèn)
可能有以下幾個(gè)原因: 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,在車輛高速行駛時(shí)噴油量過大,從而使混合氣比例失調(diào),造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕的絕緣層較容易被擊穿或老化,而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確
應(yīng)該是三元催化損壞,和氧傳感器和點(diǎn)火線圈沒有關(guān)系,2缸和6缸失火,可能是火花塞和積 加速不良是由于三元催化堵住所致,可以拆下來清洗. 捅開了就會(huì)加速好,但是會(huì)亮燈,導(dǎo)致油耗加大,加油聲音變大,排放不及格,如果有失火會(huì)
1,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
19到23萬 試駕途勝2.7 V6四驅(qū)版 令人驚訝的設(shè)計(jì)理念:轎車+越野+MPV,諸多概念真能一車體現(xiàn)? 設(shè)計(jì)兼顧兩性顧客,在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)女性審美觀和需要 簡約、彪悍而又不失溫柔,城市休閑
從數(shù)據(jù)上不難看出,2.2t的柴油版車型在馬力上比汽油版車型大了7馬力,而扭矩方面,柴油版竟然達(dá)到了436牛米的驚人數(shù)據(jù),從動(dòng)力方面柴油版確實(shí)優(yōu)勢十足,在加速和爬坡方面要強(qiáng)于汽油版索蘭托。 同時(shí)柴油的低轉(zhuǎn)高扭機(jī)械特性,決定
這個(gè)屬于正,F(xiàn)象,如果仔細(xì)聽響聲發(fā)生在消聲器,這是因?yàn)槠嚬ぷ鲿r(shí)會(huì)把汽油燃燒,經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),一部分能量變成熱能,通過排氣系統(tǒng)排出去,而消聲器基本處于這個(gè)系統(tǒng)的尾端,它的作用是把排氣的噪聲減小,消聲器工作時(shí)要承受熱氣
你好。這是氣門響。急加油、氣門關(guān)閉和開啟延遲。福特車系在冷車和清洗油嘴后急加油普遍都存在這種狀況。 你多少公里?一般來說、不影響使用。
標(biāo)題:別克全新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大有沒有問題?如何解決?正文:別克全新英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,這確實(shí)是一個(gè)問題。噪音主要來自做功爆炸、排氣聲浪和進(jìn)氣諧振等聲音來源。這些噪音會(huì)通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等部位產(chǎn)生和傳遞,因此需要采取隔音措施來處理。除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,輪胎噪音也是普遍存在的問題。輪胎噪聲...
全新寶來異響情況主要包括:1.**排氣管異響**:新寶來1.6AT在行駛中排氣管發(fā)出“突突突”的聲音,這通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,混合氣燃燒異常導(dǎo)致。2.**倒檔異響**:新寶來手動(dòng)擋車型在掛倒檔時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“咔哧咔哧”的聲響。這可能是倒檔齒輪直齒結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的正常聲音,但若聲音特別大,則可能是相關(guān)齒...
現(xiàn)代2020款全新勝達(dá)效果圖發(fā)布,采用全新設(shè)計(jì)語言,車身線條和表面共同營造力量感。尾部設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚,底部排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾保留19項(xiàng)元素并有全新設(shè)計(jì),操作更便捷,配備全液晶儀表和觸控多媒體系統(tǒng),材料更豪華。動(dòng)力方面,將有燃油版、混動(dòng)版、插電式混動(dòng)版三種版本可選,配備四驅(qū)系統(tǒng),適用于多種路況。新款勝...
近日,海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新勝達(dá)實(shí)車圖,這款中型SUV憑借大空間和強(qiáng)勁動(dòng)力,深受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛。新車計(jì)劃9月在歐洲等市場銷售。動(dòng)力上,海外版將搭載1.6T混動(dòng)、1.6T插電混動(dòng)和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),國產(chǎn)版則繼續(xù)使用2.0T渦輪增壓和2.4L自然吸氣,配備四驅(qū)系統(tǒng),適應(yīng)多種路況。車身尺寸全面超越大...
天籟和風(fēng)雅FUGA兩款車在外觀上相似,但動(dòng)力系統(tǒng)有所不同。天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配智能XTRONICCVT無級變速器,2.0T車型搭載VC-TURBO超變擎,百公里加速6.42秒,最低油耗6.6L。風(fēng)雅FUGA則采用3.5升vq35dev6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出280匹,相比...
現(xiàn)代起亞集團(tuán)在2021年北京車展上推出了改進(jìn)型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)未來將搭載在起亞K5、全新勝達(dá)等車型上。與舊款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上有所提升,但主要改進(jìn)目標(biāo)是提高熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電機(jī)控制的進(jìn)氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器,實(shí)現(xiàn)了對實(shí)際壓縮比的精確控制,提高了燃油效率,降低...
排氣管滴水是正,F(xiàn)象,不必驚慌。汽油燃燒后產(chǎn)生水蒸氣,凝結(jié)成液態(tài)水排出。排氣管設(shè)計(jì)有排水孔,行駛中水自然排出。排氣管中間低處打洞,方便排水。但若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水接觸燃燒室,排氣管漏水,需檢查冷卻水箱。排氣管冒黑煙,可能是汽油燃燒過度,氣缸壓力低或不工作,需到4S店修理。排氣管滴水說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,燃燒...
北京現(xiàn)代越野車共有五款:ix35、途勝、全新勝達(dá)、ix25和韋拉克斯。這些車型以四輪驅(qū)動(dòng)、高底盤、抓地輪胎、高排氣管、大馬力和結(jié)實(shí)保險(xiǎn)杠為特點(diǎn)。途勝外觀前衛(wèi),內(nèi)飾簡潔實(shí)用;ix35造型時(shí)尚硬朗,配置豐富;全新勝達(dá)為高端中型豪華SUV,搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華空間;維拉克斯為進(jìn)口高...