提問者：2015-09-05 00:00
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)有混合動力汽車嗎
可能有以下幾個原因： 可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，在車輛高速行駛時噴油量過大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕�的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認(rèn)是否損壞。在發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)上，還會發(fā)生因高壓線漏電引起發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出故障碼指示在出現(xiàn)類似問題時都比較難以查找。 建議您針對這兩個問題去4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。 1、混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 2、點(diǎn)火正時失準(zhǔn)，也會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機(jī)少數(shù)缸不工作，也會有少量黑煙排出。 故障檢修： 1、若發(fā)動機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。 2、若發(fā)動機(jī)排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點(diǎn)火正時失準(zhǔn)所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點(diǎn)火正時。 最后麻煩樓主如果滿意的話請采納要么點(diǎn)有用給好評，同時各位看官如果我回答的對你們有幫助麻煩你們幫我點(diǎn)一下用有了，這也是我對你問題所回答的動力和信心�。≈x謝了。
回答者：2016-09-05 00:00
照理，這么大一輛車迎面開過來，是不會不踩剎車的。 對于女司機(jī)開車，杭州高速交警碰到的“糗事”也不少——也在幾天前， 哪是車壞了，根本就是汽油用光了——女司機(jī)本以為，剩下的油可以開到 油門當(dāng)剎車踩，剎車當(dāng)油門踩；左邊刮到了
提問者：wpyqjy2014-08-08
ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪
提問者：tqbksgm2013-04-18
如果你無所謂，很簡單，立即去加滿一箱97號汽油就沒問題了，但是還是要去修理廠將發(fā)動機(jī)故障燈消掉，原因是由于使用了標(biāo)號低于你的發(fā)動機(jī)壓縮比的燃油造成發(fā)動機(jī)積碳過多，傳感器指示故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動機(jī)工作滯緩，無力。 小問題不用緊
提問者：毛412毛8232014-12-10
半電源 看否電 否穩(wěn)定 電沒問題 打火試試 聽聲音 完全打著 沒點(diǎn)火聲音 發(fā)機(jī)啟
提問者：紅塵有你qianan2014-08-20
指示燈閃鑠即故障報警。你應(yīng)該檢查底盤被磕的部位是不是有線路斷路了。
提問者：wlgqk2013-07-05
西安4S店可能診斷對了，碳罐電磁閥的問題面大，不過也用不了一千多吧，就換一個電磁開關(guān)的事，然后讓修理工吧碳罐拆下來在太陽底下曬一個小時左右裝上去就應(yīng)該好了。希望對你有幫助
提問者：yesanshi2013-07-16
