這個問題很簡單了，空擋不會熄火是吧！這個就是離合壓片那地方出問題了，導致你踩下離合沒有和發(fā)動機分開完全，所以是有點拖擋，去調(diào)整下離合就可以了
1、夏利車的發(fā)動機屬于雙峰值發(fā)動機，從相關資料可以看出，該車發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)和3600轉(zhuǎn)時輸出了兩個峰值扭矩，因此對于平時駕駛時2000轉(zhuǎn)換擋是一個合適的時機，如果追求速度和激烈駕駛在3600轉(zhuǎn)換擋可以。但是2000轉(zhuǎn)
應該不是發(fā)動機的問題，有可能是離合器的問題，進廠去調(diào)整下離合可能就會好了。
油門回位不暢。先檢查油門拉線是不是起毛，發(fā)澀，再看油門回位彈簧是否太軟，節(jié)氣門回位彈簧。把引擎蓋打開，用手加油，看節(jié)氣門回位情況就知道了。 油門回位發(fā)澀，丟了油門后，認為應該是怠速或小油門，實際上油門仍在較大負荷，然后
您好：根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象，結合您的維修情況綜合分析，這種情況應該是不會出現(xiàn)的，因為，當您拆掉節(jié)溫器之后，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)就進入大循環(huán)，此時發(fā)動機水溫根據(jù)上述車輛行駛條件，是不會出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。根據(jù)維修案例、故障條件
正常 怠速控制電腦板需要調(diào)整了 其次 還有可能就是 離合動力需要耗費發(fā)動機的 動力 踩離合的時候 怠速會降低一瞬間 你不掛擋踩剎車 也會降低一瞬間 剎車的動力分配也會影響怠速
肯定是要下降的， 1000轉(zhuǎn)是在無任何負荷的情況下， 當你掛上檔位， 發(fā)動機所產(chǎn)生的動力就傳送到變速箱， 就相當于把力度給變速箱了
啟動空調(diào)的話節(jié)氣門有個怠速補償閥，一般開空調(diào)時閥開會適當提高怠速以滿足空調(diào)的負荷。 懷疑你的車是這個東東失靈或其相關部分有問題。 如果行駛中空調(diào)制冷等工作正常，說明空調(diào)本身并無故障。 哦喲？……估計跟你
有種可能是發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，還有一種可能是節(jié)氣門回位慢造成的，請檢查一下油門拉線和節(jié)氣門在回位的過程中是否有卡滯的現(xiàn)象。建議你到58車網(wǎng)問問專家
自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發(fā)動機的聲音，如果拔下線來發(fā)動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發(fā)動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。洗洗
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
汽車渦輪增壓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與扭矩參數(shù)的降低需依賴于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項專業(yè)技術。普通用戶不能自行更改，廠家通常根據(jù)綜合性能和因素來設計制造，通常無法輕易更改發(fā)動機主要參數(shù)。但如需特定改變，可以向廠家定制或?qū)ふ覍I(yè)改裝廠進行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問題�？傊�，除非有專業(yè)背景...
內(nèi)容新明銳6變速箱在3擋升4擋時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降是正常的現(xiàn)象。這主要與駕駛者踩油門的力度有關。緩踩油門時，變速箱通常在2400轉(zhuǎn)左右完成換擋。若猛踩油門，行車電腦可能會切換至運動模式，導致更高的轉(zhuǎn)速才換擋。此外，變速箱是車輛中重要的部分，價值較高。若發(fā)生故障，更換新變速箱的成本較高。注：以上內(nèi)容未加標題...
冬季原地熱車轉(zhuǎn)速表沒下降到800轉(zhuǎn)能否低速行駛電噴發(fā)動機啟動后怠速1-3分鐘機油即可到位，不必等轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動機更快升溫，減少磨損。但需注意機油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機油才能確保流動性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機油以減少發(fā)動機磨損。首先電噴發(fā)動...
汽車在松開油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降速度，主要取決于車輛的控制策略和駕駛模式。在經(jīng)濟模式下，車輛會迅速進入FuelCut狀態(tài)，變速箱升到最高擋位，減少燃油消耗，但加速響應會稍慢。而在運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會保持一段時間，以提供更快的加速響應，盡管這樣會更耗油。高端車型如奔馳P248V輕混系統(tǒng)，還會考慮電...
這種情況可能是由于機油流動性差導致的。建議更換機油以改善狀況。冷啟動時，汽車啟動后轉(zhuǎn)速下降較慢是正�，F(xiàn)象。大眾寶來發(fā)動機啟動后的高速是發(fā)動機電腦有意控制的，目的是讓水溫、油溫和三元催化轉(zhuǎn)化器快速達到最佳工作溫度，減少發(fā)動機傳動裝置的磨損，提高燃燒效率和排放。所有汽車在冷啟動時都會高怠速起步，溫度越低...
汽車發(fā)動機運行正常對車輛性能和穩(wěn)定性至關重要。不掛檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降可能因油量不足、進氣系統(tǒng)故障或火花塞問題。掛檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然下降可能涉及離合器、燃油供應系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)等因素。駕駛者可嘗試增加油量、檢查進氣系統(tǒng)、更換火花塞、檢查離合器和傳動系統(tǒng)等方法解決問題。如問題仍存在，建議尋求專業(yè)幫助進行維修和...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降不了可能是轉(zhuǎn)速傳感器故障。本文介紹了安裝發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的步驟，包括準備工具、確定傳感器位置、斷開電源、拆下舊傳感器、清潔座位、安裝新傳感器、連接電源及測試轉(zhuǎn)速。按照步驟操作可解決轉(zhuǎn)速不降問題，確保發(fā)動機正常運行。注意安裝時務必斷開電源并謹慎操作。當你的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降不了時，可能是由于...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速不下降可能是由燃油供給問題、空氣供給問題、點火系統(tǒng)問題、發(fā)動機控制單元故障等多種原因引起的。通過仔細檢查和排除可能的問題，可以解決發(fā)動機轉(zhuǎn)速不下降的情況。燃油管道是否有堵塞或泄漏，空氣濾清器是否干凈并更換，火花塞是否臟污或磨損，ECU是否正常工作等都可能是造成轉(zhuǎn)速不下降的原因。因此，需要逐...
總結：開啟空調(diào)后，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法下降，可能是由于節(jié)氣門積碳過多引起的卡滯現(xiàn)象�？照{(diào)不僅具有制冷、通風換氣、制暖的功能，還能過濾車內(nèi)空氣，提高乘坐舒適度。為了保持車輛正常運行和空調(diào)性能，定期清潔節(jié)氣門和保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)是必要的。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速表突然下降可能是由于油路故障、發(fā)動機動力不足、燃油品質(zhì)低、進氣系統(tǒng)故障或電磁閥間隙大等原因所導致。當油路阻塞時，會引起掉速現(xiàn)象；發(fā)動機輸出動力不足或主泵故障也會導致轉(zhuǎn)速下降；使用品質(zhì)差的燃油或含水量過高也會造成發(fā)動機功率不足；進氣系統(tǒng)漏氣或阻塞會導致燃油燃燒不充分；電磁閥間隙太大會影響供油...
三缸機的歷史可追溯至上世紀80年代，天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節(jié)能減排的呼聲，福特等車企復興了三缸機，福特�？怂挂虼艘欢瘸蔀榧彝ナ走x。然而，由于技術問題和市場反饋，�？怂沟匿N量逐年下滑。盡管�？怂乖谕庥^、內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色，但三缸機的使用使其失去了市場優(yōu)勢。換回四缸機對福特來說并非易事，一...
夏利1.0的百公里油耗大約在4.5到5.5升之間，這個數(shù)據(jù)是通過在客觀環(huán)境下，利用測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)后，再指定速度行駛計算得出的理論實驗數(shù)據(jù)。在日常駕駛中，車主可以通過避免道路不暢和坑洼路面，減少低擋位行駛，以及減輕車輛負擔來降低油耗。車重每減少10%，油耗也會相應下降。此外，不良的駕駛習...
如果夏利汽車的儀表盤指針不動，可能是供電問題，需要檢查保險絲和儀表背面的供電線路。如果只是某個表指針不動，可能是傳感器或表盤損壞。邁速表不動可能是內(nèi)線路斷開或短路，也可能是車速傳感器或儀表與傳感器之間線路故障。檔位信號丟失或電瓶虧電也可能導致指針不動，這時可以找4S店售后維修。汽車儀表盤通常包括車速...
內(nèi)容《緬懷夏利，一代經(jīng)典車被摧毀》中回顧了夏利作為曾經(jīng)的民族自豪，憑借先進的技術和實用的設計在中國市場有著輝煌的過去。但后來因一汽的收購導致夏利質(zhì)量下降，品牌價值大幅下滑。如今夏利只留下過去的輝煌。對此進行追憶與反思，提醒人們在商業(yè)發(fā)展中仍需保留品牌的價值與情懷。其余部分：文章描述了夏利的歷史、發(fā)展...
從進口車的昂貴到普及的變遷。20年前，汽車大多依賴進口，夏利車要7.8萬元，奧迪、奔馳、寶馬價格均在百萬左右。當時的奔馳甚至可以購買北京的八套房子。然而，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，如今購車已不再是奢侈之選�？偨Y內(nèi)容：在過去的二十年里，汽車價格經(jīng)歷了顯著的變革。起初由于國內(nèi)造車技術落后，許多車型都以進口...
夏利N5的ABS系統(tǒng)，即防抱死制動系統(tǒng)，是車輛安全的重要組成部分。它通過監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，確保在緊急制動時車輪不會完全停止轉(zhuǎn)動，從而提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。ABS系統(tǒng)通過計算機控制，根據(jù)車輪的滑移率來調(diào)整制動壓力，防止車輪抱死。當系統(tǒng)檢測到某個車輪即將抱死時，它會迅速調(diào)整制動壓力，使車輪恢復轉(zhuǎn)動。這種...
夏利開到一百以上會感覺飄，方向盤哆嗦，這是因為汽車飄和不飄真的跟很多因素都有關系。首先，汽車自重比較重的車看上去就有重量感，即便是開得很快，也不會有飄的感覺，方向盤也不會抖。其次，太老舊的車性能和穩(wěn)定性都會下降，所以開得快了穩(wěn)定性更差，會有飄的感覺。第三，輪胎性能也影響汽車穩(wěn)定性，購買比較寬、厚實的...
夏利n3發(fā)動機怠速抖動是一個常見問題，主要原因之一是積碳。積碳會導致汽油燃燒不充分，使發(fā)動機出現(xiàn)抖動。積碳對汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動困難、燃燒室積碳嚴重時還會引起氣缸爆震、低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫，嚴重影響汽車安全。此外，積碳還會導致排放超標，...
發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)速通常為1000轉(zhuǎn)，由ECU設定，不同品牌和性能的發(fā)動機存在差異。怠速是維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，一般為每分鐘550至800轉(zhuǎn)。冬季冷車啟動后，怠速會短時間內(nèi)較高，隨后逐漸下降。過高或過低的怠速都不利于發(fā)動機有效工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，...
