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58汽車(chē) > 車(chē)附屬設(shè)備問(wèn)題 >

奧德賽張緊輪鏈條

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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為什么正時(shí)鏈條張緊器用滑動(dòng)摩擦而不用張緊輪?磨損不大嗎?

為什么正時(shí)鏈條張緊器用滑動(dòng)摩擦而不用張緊輪?磨損不大嗎?

正時(shí)鏈條張緊器之所以采用滑動(dòng)摩擦而非張緊輪,是因?yàn)檎龝r(shí)鏈背面沒(méi)有與輪系配合的齒。正時(shí)鏈只有一面有齒,另一面不配合。如果設(shè)計(jì)成雙面齒,成本高且噪音大。非金屬接觸面的張緊器不與齒嚙合,無(wú)嚙合噪音。張緊器接觸板是非金屬的,自潤(rùn)滑,且有潤(rùn)滑油。鏈條內(nèi)側(cè)用張緊輪會(huì)減小包角,影響傳動(dòng)效率。張緊板弧面引導(dǎo)鏈條運(yùn)行...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬采用全可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)的V8雙渦輪增壓器直噴式汽油機(jī)技術(shù)剖析疑問(wèn)

寶馬采用全可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)的V8雙渦輪增壓器直噴式汽油機(jī)技術(shù)剖析疑問(wèn)

寶馬V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用全可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)與雙渦輪增壓直噴技術(shù),機(jī)油泵布置優(yōu)化減輕重量與摩擦損失,機(jī)油管理集成化提升效率。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)強(qiáng)化機(jī)油分離,燃油系統(tǒng)高精度噴射結(jié)合中央火花塞提升性能。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用張緊輪與彈性皮帶,簡(jiǎn)化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。五、氣門(mén)機(jī)構(gòu)和鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)六、機(jī)油循環(huán)回路為了在全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型上避開(kāi)前橋差...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
帕薩特凸輪軸鏈條漲緊器換掉后為什么還是響。

帕薩特凸輪軸鏈條漲緊器換掉后為什么還是響?

帕薩特凸輪軸鏈條漲緊器更換后出現(xiàn)異響的原因可能是沒(méi)有正確對(duì)準(zhǔn)安裝或皮帶松曠導(dǎo)致的。漲緊器是調(diào)節(jié)皮帶松緊程度的配件,需要正確對(duì)準(zhǔn)方向安裝,否則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不良的情況。調(diào)整漲緊輪的方法如下:1.用六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器,當(dāng)指針擺動(dòng)超過(guò)記號(hào)時(shí)擰緊螺栓,但不要超過(guò)太多;2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈,使各記號(hào)對(duì)準(zhǔn),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
漲緊器分類(lèi)及作用是什么

漲緊器分類(lèi)及作用是什么

漲緊器用于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或鏈條,保持其最佳漲緊狀態(tài),分油壓和機(jī)械兩種,能自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊度。正時(shí)皮帶或鏈條傳動(dòng)下,凸輪軸驅(qū)動(dòng)氣門(mén)開(kāi)閉,配合活塞完成四沖程。為防止皮帶拉長(zhǎng)、變形導(dǎo)致的配氣不正時(shí),漲緊系統(tǒng)由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成,提供合適壓力,保持皮帶或鏈條漲緊度,避免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。為了能讓正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田奧德賽汽車(chē)起步和收油有咯咯聲是怎么回事如何解決

本田奧德賽汽車(chē)起步和收油有咯咯聲是怎么回事如何解決

本田奧德賽汽車(chē)在起步和收油時(shí)出現(xiàn)咯咯聲,可能是由多種原因引起的。這些原因包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量問(wèn)題、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度、制動(dòng)分泵異;蛑苿(dòng)液缺乏、傳動(dòng)軸上動(dòng)平衡塊脫落或動(dòng)平衡不合格、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞,以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配調(diào)整不當(dāng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響,通常是由于機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題引起的,機(jī)油影響...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
時(shí)速60公里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2000轉(zhuǎn)時(shí),有鐵片撞擊聲,原因何在?

時(shí)速60公里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2000轉(zhuǎn)時(shí),有鐵片撞擊聲,原因何在?

當(dāng)車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)聽(tīng)到類(lèi)似鐵片撞擊的聲音。這種聲音通常在松開(kāi)油門(mén)踏板后消失?赡艿脑虬C(jī)油問(wèn)題,如粘度不當(dāng)或潤(rùn)滑級(jí)別不匹配,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。車(chē)速增加時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大,機(jī)油潤(rùn)滑不暢可能引起噪音。此外,敲缸或爆震現(xiàn)象也可能導(dǎo)致此類(lèi)聲音,這可能與進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
五菱榮光大修需要多少錢(qián)?多久能修好?

五菱榮光大修需要多少錢(qián)?多久能修好?

五菱榮光大修一次一般要兩天,普通修理廠(chǎng)2000到3000元,4S店一般都在3000到4000元。五菱榮光大修主要看你發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞的情況,各地區(qū)配件價(jià)格有差異,價(jià)格有浮動(dòng)。4S店維修的話(huà)有保障,如果不缺錢(qián)的可以考慮4S店起碼出了問(wèn)題還好去找他們。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括更換氣門(mén)、活塞、缸套、或者鏜缸、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
長(zhǎng)城哈弗GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條如何準(zhǔn)確安裝?

長(zhǎng)城哈弗GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條如何準(zhǔn)確安裝?

內(nèi)容安裝長(zhǎng)城哈弗GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的步驟包括擰緊張緊輪固定螺栓、旋轉(zhuǎn)曲軸并擰松張緊輪固定螺栓、取下齒帶張緊拉桿上的祛碼等。過(guò)程中需確保各部件如凸輪軸相位傳感器、檢視蓋總成、水泵帶輪等正確安裝,并檢查水泵周?chē)袩o(wú)漏水問(wèn)題及發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響。最終,連接蓄電池負(fù)極接線(xiàn)柱并起動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。請(qǐng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
長(zhǎng)城哈弗GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條如何正確安裝?

長(zhǎng)城哈弗GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條如何正確安裝?

文章詳細(xì)描述了長(zhǎng)城哈弗GW2.8TC發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的安裝步驟,包括擰緊張緊輪固定螺栓、旋轉(zhuǎn)曲軸、張緊拉桿的安裝與固定、凸輪軸相位傳感器的連接等。最后還需檢查水泵周?chē)袩o(wú)漏水問(wèn)題及發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響等問(wèn)題。整個(gè)安裝過(guò)程需嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行,確保每一步的力矩和旋轉(zhuǎn)角度都符合要求。本文詳述了長(zhǎng)城哈弗GW2.8T...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響是怎么回事汽車(chē)皮帶異響怎么解決?

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響是怎么回事汽車(chē)皮帶異響怎么解決?

汽車(chē)正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件,它將曲軸的動(dòng)力傳遞給配氣機(jī)構(gòu),確保車(chē)輛正常運(yùn)行。正時(shí)皮帶異響雖然可能不會(huì)立即影響車(chē)輛運(yùn)行,但確實(shí)令人煩惱。解決這一問(wèn)題,可以嘗試調(diào)整張緊輪或更換皮帶。皮帶松弛或老化,以及張緊輪失效,都可能導(dǎo)致異響。定期更換老化的正時(shí)皮帶可以有效避免此類(lèi)問(wèn)題。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
e888發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條多長(zhǎng)時(shí)間更換?需要更換嗎?

e888發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條多長(zhǎng)時(shí)間更換?需要更換嗎?

e888發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換周期一般建議在15-20萬(wàn)公里左右,但具體還需根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際使用情況來(lái)定。通常在行駛七八年或10萬(wàn)公里左右時(shí),就需要對(duì)鏈條進(jìn)行檢查。正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶雖然基本作用相同,但工作原理有所區(qū)別。正時(shí)皮帶利用橡膠齒與旋轉(zhuǎn)部件的凹槽配合,使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸能夠拉動(dòng)其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件,并保持同步...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
廣汽本田奧德賽正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條,你選對(duì)了嗎?

廣汽本田奧德賽正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條,你選對(duì)了嗎?

正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分,它們的主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉。廣汽本田奧德賽根據(jù)不同年份的配置,10和15款?yuàn)W德賽都采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音低、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性小,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和加速性能,而且更換起來(lái)相對(duì)容易。但正時(shí)皮帶是橡...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
16年起亞k3自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶在哪里?正時(shí)鏈條的真相

16年起亞k3自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶在哪里?正時(shí)鏈條的真相

起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鏈條,而非正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條都是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件,主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),保證氣缸正常吸氣和排氣。兩者的基本作用相同,但工作原理有所區(qū)別。正時(shí)皮帶利用橡膠齒與旋轉(zhuǎn)部件的凹槽配合,使曲軸拉動(dòng)其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件,保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。它像軟齒輪,需要漲緊輪和惰輪等附件配合。正...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
多少公里更換正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條?

多少公里更換正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條?

正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,它們的更換周期對(duì)車(chē)輛性能和維修成本有著重要影響。一般來(lái)說(shuō),正時(shí)皮帶的更換周期為6~10萬(wàn)公里,具體以車(chē)輛維修手冊(cè)為準(zhǔn)。更換時(shí),除了正時(shí)皮帶,還需要更換張緊輪、惰輪等部件,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。如果不及時(shí)更換,一旦正時(shí)皮帶斷裂,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、活塞、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
比亞迪f31.5正時(shí)鏈條記號(hào)怎么對(duì)?正確對(duì)準(zhǔn)方法解析

比亞迪f31.5正時(shí)鏈條記號(hào)怎么對(duì)?正確對(duì)準(zhǔn)方法解析

安裝比亞迪f31.5正時(shí)鏈條時(shí),正確對(duì)準(zhǔn)記號(hào)至關(guān)重要。以下是詳細(xì)的對(duì)準(zhǔn)步驟:1.安裝正時(shí)鏈條,確保1號(hào)和2號(hào)凸輪軸正時(shí)齒的豁口對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋上的藍(lán)色鏈接。2.將曲軸正時(shí)齒輪上的三角記號(hào)對(duì)準(zhǔn)前殼體上的藍(lán)色鏈接。3.將凸輪軸正時(shí)記號(hào)與氣缸蓋記號(hào)對(duì)齊,曲軸正時(shí)記號(hào)與前殼體記號(hào)對(duì)齊。4.鎖定正時(shí)帶張緊器,將張緊...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條多久換一次?需要更換嗎?

汽車(chē)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條多久換一次?需要更換嗎?

正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的傳動(dòng)系統(tǒng),它們連接曲軸和凸輪軸,確保氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻與曲軸旋轉(zhuǎn)同步。正時(shí)皮帶由于材質(zhì)原因,存在老化風(fēng)險(xiǎn),一般建議8-10萬(wàn)公里檢查更換。正時(shí)鏈條雖然設(shè)計(jì)為終身免更換,但部分車(chē)型存在設(shè)計(jì)缺陷,如大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī),2012年以前的部分車(chē)型鏈條漲緊器易跳齒,導(dǎo)致鏈條拉...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響怎么回事?如何解決異響問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響怎么回事?如何解決異響問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶吱吱響通常因皮帶松弛、老化或張緊輪失效導(dǎo)致。異響可通過(guò)調(diào)節(jié)張緊輪或更換皮帶解決。正時(shí)皮帶需定期更換以防老化。注意,勿在皮帶上涂抹過(guò)多潤(rùn)滑油,以免加劇問(wèn)題。正時(shí)皮帶與鏈條材質(zhì)不同,前者橡膠制,安靜但需定期更換;后者金屬制,強(qiáng)度高但噪音大。汽車(chē)正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要部件之一,它負(fù)責(zé)把曲...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田xrv發(fā)電機(jī)皮帶漲緊器怎么換?正確步驟解析

本田xrv發(fā)電機(jī)皮帶漲緊器怎么換?正確步驟解析

首先,我們需要拆下發(fā)電機(jī)皮帶。接下來(lái),依次拆下發(fā)電機(jī)、水泵和正時(shí)皮帶。然后,松開(kāi)張緊輪并將其拆下。在安裝過(guò)程中,按照拆卸的順序,將張緊輪、水泵、發(fā)電機(jī)和電機(jī)皮帶依次放回原位。張緊輪是皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,它通過(guò)壓在皮帶上,改變皮帶輪包角或控制皮帶張力,以保持皮帶和鏈條的適當(dāng)張力。這樣可以有效避免...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
漲緊輪異響是什么原因?

漲緊輪異響是什么原因?

漲緊輪異響通常由軸承損壞或漲緊器故障引起。軸承損壞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)紊亂、抖動(dòng)、點(diǎn)火困難,嚴(yán)重時(shí)可致氣門(mén)變形、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷或皮帶傳動(dòng)失效,需立即更換。漲緊器損壞則在加速時(shí)產(chǎn)生金屬響聲,影響正時(shí)皮帶或鏈條的漲緊和導(dǎo)向,需專(zhuān)業(yè)維修或更換。漲緊輪軸承損壞:漲緊輪內(nèi)部有軸承,如果出現(xiàn)異響,表明漲緊輪軸承損壞,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
卡羅拉1.6正時(shí)皮帶多少公里更換?

卡羅拉1.6正時(shí)皮帶多少公里更換?

豐田卡羅拉1.6車(chē)型通常使用正時(shí)鏈條,理論上終身免維護(hù)。然而,如果車(chē)輛配備正時(shí)皮帶,建議在行駛6萬(wàn)公里后更換,以避免皮帶磨損或老化導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。正時(shí)皮帶損壞可能導(dǎo)致汽車(chē)熄火、氣門(mén)彎曲、活塞和連桿變形,甚至缸體損壞。更換正時(shí)皮帶時(shí),建議同時(shí)更換水泵、張緊輪等附件。終身免維護(hù):豐田卡羅拉使用的是正時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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