關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗；進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話(huà)，可以進(jìn)行免拆清洗；
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，根據(jù)車(chē)輛行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問(wèn)題，建議去店里利用診斷電腦查看點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間是否正常，這個(gè)抖動(dòng)可能與點(diǎn)火線(xiàn)圈有關(guān)，可能是失火導(dǎo)致的抖動(dòng)和動(dòng)力不足。其次也可能是積碳問(wèn)題導(dǎo)致的抖動(dòng)，可以通過(guò)清
籃球風(fēng)云 根據(jù)您說(shuō)的情況，建議您到4s店用pp2000電腦對(duì)節(jié)氣門(mén)做一下初始化設(shè)置。 58車(chē) [標(biāo)致 206] 信息：http://www.webcars.com.cn/peugeot-206/
北北 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)閲娪妥扉_(kāi)啟和關(guān)閉發(fā)出的聲音；還有可能是氣門(mén)搖臂和凸輪軸之間磨損后出現(xiàn)間隙，從而發(fā)出的聲音；再有就是碳罐電磁閥工作時(shí)發(fā)出的聲音。 建議您最好是去4s店針對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查。
不是他不行，是故障沒(méi)有找到點(diǎn)子上，氧傳感器沒(méi)有問(wèn)題，需要檢查氧傳感器線(xiàn)路是否有問(wèn)題，加熱線(xiàn)路以及通訊線(xiàn)路，而且要檢查是不是混合比出了問(wèn)題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對(duì);從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過(guò)高或者過(guò)低誤判為傳感器有故障。
這要看具體情況了.有可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致車(chē)抖動(dòng),如果是這樣,去調(diào)一下怠速,或者調(diào)節(jié)各個(gè)缸的噴油量至均衡.
獅王對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，不用太著急，主要放的時(shí)間比較長(zhǎng)，機(jī)油沉淀下來(lái)，著車(chē)時(shí)就會(huì)出像這樣的問(wèn)題并且伴有異響，等機(jī)油循環(huán)開(kāi)了就好了，沒(méi)有什么大問(wèn)題，建議您可以到4s店檢查一下，看有無(wú)故障碼，清除一下。
汽車(chē)電腦在自動(dòng)調(diào)整在合適的工況下合適的怠速，所以你車(chē)問(wèn)題在怠速節(jié)氣門(mén)，積碳，匹配，空氣流量等關(guān)于怠速控制的一切。說(shuō)白了就是你發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)適應(yīng)本車(chē)怠速。。
你是，首先檢查是不是節(jié)氣太臟了導(dǎo)致進(jìn)氣量不夠！或者是火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。我的回答，希望可以幫助到您！汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)！如有不明白的登陸58車(chē)找我！
換電池后車(chē)子的ECU要重新學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，過(guò)幾天就好了，不是什么加油站的問(wèn)題，4S簡(jiǎn)直什么都不懂，老是胡扯
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問(wèn)題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線(xiàn)路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問(wèn)題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線(xiàn)磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題或ECU怠速控制程...
標(biāo)致206空調(diào)開(kāi)久不冷是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，可能由制冷劑泄漏、壓縮機(jī)損壞或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足等原因造成。解決這一問(wèn)題需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析和判斷。首先，檢查制冷劑是否足夠并確認(rèn)有無(wú)泄漏現(xiàn)象，如有泄漏需及時(shí)加注。其次，如果空調(diào)壓縮機(jī)損壞，需要更換。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足時(shí)，可以清洗或更換風(fēng)扇。此外，空調(diào)不冷問(wèn)題會(huì)影響車(chē)輛...
國(guó)慶節(jié)時(shí)，我放棄了小標(biāo)致，看中了一臺(tái)紅色標(biāo)致206，但車(chē)主不愿出售。轉(zhuǎn)而在閑魚(yú)上發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)四代高爾夫1.8手動(dòng)擋，車(chē)況不錯(cuò)，盡管有些小瑕疵。車(chē)主是軍工企業(yè)工人，自己修車(chē)，大件都是進(jìn)口的。試駕感覺(jué)良好，換擋手感出色，行駛穩(wěn)重。過(guò)戶(hù)后發(fā)現(xiàn)一些小故障，如遙控鑰匙和電動(dòng)后視鏡問(wèn)題，需要整備。車(chē)主提供了許多原...
東風(fēng)標(biāo)致4008銷(xiāo)量大幅下滑，其產(chǎn)品力不足是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉、怠速抖動(dòng)，配置缺乏誠(chéng)意，倒車(chē)影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問(wèn)題，使得消費(fèi)者對(duì)其失去信心。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，也降低了車(chē)輛的性?xún)r(jià)比，導(dǎo)致銷(xiāo)量急劇下降。東風(fēng)標(biāo)致4008在1-11月的銷(xiāo)量同比暴跌39.1%，其原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)...
朋友淘了一臺(tái)11年的標(biāo)志307，試車(chē)時(shí)感覺(jué)良好，但開(kāi)回來(lái)的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車(chē)子劇烈抖動(dòng)。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞問(wèn)題。回到公司，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞都沾滿(mǎn)油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。但要徹底解決問(wèn)題，還需解決氣門(mén)室蓋滲油問(wèn)題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)...
標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，如連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病，包括怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大和易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速抖動(dòng)可能是由于火花塞點(diǎn)火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時(shí)的噪音可能是由于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過(guò)...
1.標(biāo)題：標(biāo)志姜戈150怎么樣？值得入手嗎？2.內(nèi)容-標(biāo)志姜戈150是一款外觀漂亮、操控性好的踏板車(chē)，適合追求個(gè)性化的消費(fèi)者。-配備ABS剎車(chē)系統(tǒng)和邊撐怠速限油功能，保障駕駛安全性。-動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，適合日常簡(jiǎn)單代步。-存在怠速抖動(dòng)、對(duì)身高有一定要求和缺少儲(chǔ)物空間等問(wèn)題。-總體表現(xiàn)均衡，適合對(duì)車(chē)輛外觀...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的故障燈是車(chē)主判斷車(chē)輛故障的重要線(xiàn)索。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障標(biāo)志亮起，通常意味著行車(chē)電腦或連接線(xiàn)路出現(xiàn)了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)依賴(lài)多個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給行車(chē)電腦，后者據(jù)此調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果故障標(biāo)志出現(xiàn)，可能是行車(chē)電腦無(wú)法接收氧濃度信息，導(dǎo)致無(wú)法調(diào)整空燃比和運(yùn)行參數(shù)，引發(fā)缺火、怠速不...
標(biāo)致206cc發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)防凍液不足、泄漏點(diǎn)如水泵、管路或水箱損壞，或是自動(dòng)調(diào)溫器故障導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)受阻。散熱器堵塞、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也是常見(jiàn)原因。遇到高溫時(shí)，應(yīng)停車(chē)降溫、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并掀開(kāi)引擎蓋散熱，待溫度下降后補(bǔ)充冷卻液。定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，避免發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆...
一輛2007款標(biāo)致206轎車(chē)，開(kāi)前照燈幾分鐘后，轉(zhuǎn)向燈、喇叭失效，如果關(guān)掉前照燈，轉(zhuǎn)向燈、喇叭會(huì)立刻恢復(fù)正常。這可能是方向盤(pán)上的燈光控制組合開(kāi)關(guān)或熔絲盒出了問(wèn)題。檢查轉(zhuǎn)向油壺蓋時(shí)，注意不要滴油在表面，不要倒置油壺蓋，檢查后清理干凈。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時(shí)，助力油溫度升高，泄壓閥打開(kāi)，少量油蒸汽滲出，形成油膜...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過(guò)程。通過(guò)診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過(guò)濃等問(wèn)題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車(chē)輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
在對(duì)標(biāo)致206轎車(chē)進(jìn)行大修后，掛倒檔時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重沖擊的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查液壓系統(tǒng)和ECU，發(fā)現(xiàn)電磁閥插頭端子存在問(wèn)題。3號(hào)端子和11號(hào)端子的阻值應(yīng)為26Ω，而3號(hào)端子和12號(hào)端子的阻值應(yīng)為5.5Ω。然而，實(shí)際測(cè)量結(jié)果卻相反，表明電磁閥1和脈寬調(diào)制電磁閥EDS6的阻值互換了。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，這兩個(gè)電磁閥的...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問(wèn)題。提出通過(guò)檢測(cè)氧傳感器反饋信號(hào)、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來(lái)診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題標(biāo)志亮燈并伴有劇烈抖動(dòng)，可能存在多種問(wèn)題。其中包括油路積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈的故障，變速器程序或油的問(wèn)題，閥門(mén)問(wèn)題等。若點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。燃油質(zhì)量差也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致怠速晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠速穩(wěn)定。解決這些問(wèn)題通常需要清...
汽車(chē)抖動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮起，可能因由：1.硬件如緩沖部件老化，影響汽車(chē)穩(wěn)定性。2.積碳影響點(diǎn)火線(xiàn)圈，導(dǎo)致點(diǎn)火不良、燃燒不全。3.機(jī)械故障如氣缸壓力不均或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、積碳。4.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)信號(hào)不正確或管線(xiàn)故障。5.點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞問(wèn)題、高壓線(xiàn)漏電等。6.供油系統(tǒng)如噴油嘴堵塞或關(guān)閉不嚴(yán)。綜上所述，...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車(chē)型的油耗問(wèn)題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km，但實(shí)際車(chē)主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)、胎壓異�；蚋鼡Q大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線(xiàn)導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車(chē)輛、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車(chē)、車(chē)輛增加無(wú)謂負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定加注、不合理?yè)Q擋...
標(biāo)致姜戈150以其復(fù)古外觀和個(gè)性化雙色車(chē)漆吸引眼球，漆面質(zhì)量堪比汽車(chē)漆，成為顏值控的首選。操控性佳，轉(zhuǎn)彎靈活，12英寸輪胎提供良好抓地力。側(cè)撐桿怠速燃油限制功能和ABS制動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)安全性。然而，動(dòng)力略顯不足，怠速抖動(dòng)和共振問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)，對(duì)身高有一定要求，儲(chǔ)物空間不足。綜合考慮，若追求外觀和操控，...
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至加不上油，可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳、油門(mén)電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。了解發(fā)動(dòng)...
東風(fēng)標(biāo)致206發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換成本大約在200元左右。正時(shí)皮帶的使用壽命會(huì)因材質(zhì)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)動(dòng)力消失、異響或啟動(dòng)困難等問(wèn)題時(shí)，可能是正時(shí)皮帶出現(xiàn)了問(wèn)題。車(chē)主應(yīng)根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)的指導(dǎo)，及時(shí)檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶有龜裂、變長(zhǎng)或折損的跡象，應(yīng)立即更換。更換正時(shí)...
標(biāo)致5008清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn)的原因包括：1.空氣和燃油混合物濃度不當(dāng)：氣歧管內(nèi)的不當(dāng)進(jìn)入物質(zhì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。2.積碳影響：節(jié)氣門(mén)周?chē)e碳過(guò)多改變空氣通道截面積，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。3.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度未復(fù)位：清洗后未調(diào)整回原狀態(tài)導(dǎo)致進(jìn)氣量增大。4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。5.供油系統(tǒng)故障。...
