這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有
沒有必要換發(fā)動機總成。如果真如4S店所描述的問題，應該是第四缸密封不好而影響點火，換缸蓋即可。關鍵是以后要注意，平時多觀察，盡量在出包前徹底解決這個問題。同時，如何樓主本地有第二家4S店的話，可以換一家去看看。品牌車都是
回復 15# 低溫還是要熱車子的，我試過一次，熱車與不熱車，發(fā)動機的聲音是不一樣的，動力輸出也不一樣。就發(fā)動機的最佳工作溫度來說，熱車還是最好等轉速降下來再走的好，就是這樣，轉速也不要超3500轉/分，等水溫到達90度后
肯定不正常！正常的應該是轉速慢慢的回落。 像你說的這種情況，可能是汽車部件老化，或者是保養(yǎng)不及時，造成油路老化，怠速不穩(wěn)，所以汽車自身會根據需要自動調整怠速。你最好還是去修修車吧。
電噴發(fā)動機有一個冷車高怠速暖車功能。氣溫、水溫越低，啟動后怠速越高（一般最高不應超過1500轉每分鐘）持續(xù)時間越長。暖車結束后，自動恢復到正常怠速。這個過程一般在幾十秒到5分鐘不等，取決于水溫和氣溫。 熱車啟動后怠速會
在4S店用儀器檢查結果是多缸失火造成的，解釋是偶發(fā)性產生，不要緊。 58車>>
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。
應該是變速箱的問題，建議到修理廠檢查
機油時間太長了，或是怠速電機（步進電機），氧傳感有問題.不是爆缸，就是怠速不穩(wěn)，小問題的
叫人檢查下氣門吧
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發(fā)動機抖動，不必急于維修，這可能是正�，F象。冷啟動時，發(fā)動機零件配合間隙大，運行時產生抖動，待水溫正常后會穩(wěn)定。抖動與車輛設計結構和起動機工作原理有關，外力轉動曲軸時產生震動。低溫下發(fā)動機運轉抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車冷啟動時發(fā)動機抖動，可能是由于積碳過多、供油系統故障、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發(fā)動機抖動。為減少積碳...
發(fā)動機異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發(fā)動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發(fā)動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發(fā)電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發(fā)動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
冷車啟動困難，起動發(fā)動機發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發(fā)動機積碳過多，導致啟動困難和發(fā)抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導致長安發(fā)動機冷車啟動時抖動。油氣混合比調配不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差，導致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動時發(fā)動機聲音大且怠速高屬正�，F象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環(huán)運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發(fā)動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發(fā)動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發(fā)動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關�？蛻舴从吃陉P門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
雷克薩斯LX570以其3.5TV6雙增壓發(fā)動機在大型SUV市場中嶄露頭角，展現出超越普拉多的強悍性能。新車外觀采用大膽的網狀進氣格柵和回旋鏢式LED燈帶，側面多輻式鋁合金輪轂和車尾隱藏式排氣布局彰顯其性能。內飾方面，大尺寸液晶屏和硬派風格的設計元素提升了豪華感。動力上，5.7LV8自然吸氣發(fā)動機搭配...
路虎神行者冷車啟動發(fā)動機出現故障燈亮的問題，是因為噴油嘴自身故障導致驅動電路故障，燃油品質也是會有影響。此車應該是噴油嘴故障導致驅動電路故障引起，但具體只有冷車才會有，這個原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監(jiān)測到其它的導致發(fā)動機可能缺火的因素而關閉了該缸噴油嘴的驅動也不好說，但測試的確未發(fā)現異常？...
奇瑞汽車冷車啟動時發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括機油問題、發(fā)動機磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機油粘度不匹配或未充分潤滑可能導致異響，而發(fā)動機磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當、發(fā)動機回火故障、燃油質量問題或外部部件松動都可能導致異響。建議車主聯系4S店進行檢查和保養(yǎng)，以確保發(fā)動...
沃爾沃s90冷車發(fā)動機抖動可能由幾個因素引起。首先，低溫下發(fā)動機點火能量不足，導致燃油和潤滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動力需求�；鸹ㄈg隙變大或點火線圈、高壓線老化也會影響點火能量。其次，發(fā)動機混合比不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差。此外，氣門和進氣道積碳會吸收燃油，影...
汽車發(fā)動機在冷車啟動時出現抖動，甚至有時無法正常啟動，這可能與節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多有關。高速行駛時方向盤抖動，可能是發(fā)動機非正常抖動引起的。為保持發(fā)動機最佳狀態(tài)，需注意潤滑油選用與更換、曲軸箱通風、清洗曲軸箱與燃油系統、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結垢以及保養(yǎng)三濾等保養(yǎng)事項。遵循這些保養(yǎng)...
冷啟動后不等水溫上升就離開對發(fā)動機是沒有影響的，前提是不能加速。現代發(fā)動機制造技術、材料技術、潤滑油技術發(fā)達，冷啟動后可以直接驅動發(fā)動機，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護程序，防止變速箱油未達最佳溫度導致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動比，這是為何CVT車輛冷啟動后速度不高...
雷克薩斯GX460以其豪華感和越野性能受到關注。這款SUV采用最新設計，搭載4.6LV8發(fā)動機，輸出296馬力和438牛米扭矩，確保強大越野能力。非承載式車身、全時四驅系統和先進懸掛技術，使其越野性能不減。同時，智能配置如下坡輔助、坡道起步輔助等，提升舒適性和日常通勤需求。盡管硬派越野車市場邊緣化，...
豐田普拉多，這款曾被譽為“神車”的SUV，因其大排量和排放問題面臨停產和退市。然而，代號LC150的普拉多即將迎來換代，新款車型將搭載2.5L自吸直噴式四缸汽油發(fā)動機和2.8T直列式四缸柴油發(fā)動機，匹配DirectShift-CVT變速箱，提供四驅驅動和5座-7座布局。新車基于TNGA架構打造，提升...
冷車狀態(tài)下檢測發(fā)動機機油是關鍵。首先，熱車后機油會因膨脹而影響測量準確性，且機油可能暫時無法流向油底殼，因此需等待冷卻。其次，使用機油尺測量靜態(tài)液面高度，確保油位在標尺的上限和下限之間，理想情況下接近中間位置。機油液面過高會增加發(fā)動機阻力，過低則影響潤滑，因此保持在合理范圍內至關重要。這樣既能降低阻...
