排量小的車起步需要給油的否則容易憋死車,帶油少了發(fā)動機(jī)抖動厲害,怎么也要比怠速高5百轉(zhuǎn)才行,油離配合還要好。這都是因為排量小,離合不要抬太快,還要配合給油,不給油也可以,緩慢抬離合也行,只是不是開車狀態(tài),馬路上不行的。
1 怠速輕微抖動是沒有問題的。 2 開空調(diào)之后,感覺總是一陣一陣的聲音。這是空調(diào)壓縮機(jī)工作的聲音 3 壓縮機(jī)工作時,是有間歇的。就像家里的冰箱工作一樣。
車身抖動一般來源于發(fā)動機(jī)的爆震,發(fā)動機(jī)爆震的主要原因一般是發(fā)動機(jī)內(nèi)部過度積碳,請去修理廠檢修一下,順便把火花塞也換新的吧。
你的車難道不是電噴的嗎,電噴車是沒有辦法調(diào)怠速的,
怠速是無法調(diào)節(jié)的:這車是電子油門,反應(yīng)有些滯后的,所以要先給油,轉(zhuǎn)數(shù)上來了再松離合,1200轉(zhuǎn)起步就沒問題,坡道就2000轉(zhuǎn)起步,適應(yīng)了就好了;怠速應(yīng)該調(diào)不了的,電噴車都調(diào)不了的,要么就更換怠速閥如果是新車出現(xiàn)這個問題,
有幾個原因可能造成怠速不穩(wěn)。 1是空濾臟了,需要跟換 2是怠速馬達(dá)密封不嚴(yán),需更換 3是需要清洗節(jié)氣門。 4是檢查連接火花塞的高壓線是否有燒黑的。專業(yè)點用萬用表打一打。是的話更換高壓線。 5、是檢查發(fā)動機(jī)鋼壓是
這個問題還是很復(fù)雜的: 1.檢查火花塞 2.發(fā)動機(jī)缺缸、如氣門.
首先請確定你的車是AT還是AMT ,前者是自動擋,后者是手自一體,坡度大的話,發(fā)動機(jī)怠速低溜車是正常的,但是如果坡度不大的話就是有問題了,一般自動擋在D擋,平地松開剎車,會慢慢向前走,否則請去4S檢查
建議檢查一下發(fā)動機(jī)的缸壓,看是不是缸壓不足,其次代速不穩(wěn)可能是由于積碳過多造成的,不妨用一點燃油添加劑,最好再檢查下怠速馬達(dá)又沒有問題 !
小問題,離合器打滑罷了。 (1)摩擦片破損 應(yīng)更換新磨擦片。 (2)踏板自由行程過小 踏板自由行程過小,可能引起分離杠桿與分離軸承間的自由間隙消失,分離軸承緊貼在分離杠桿端面上,使離合器經(jīng)常處于半接
如果節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生故障,可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn),甚至在行駛中熄火。解決這一問題,通常需要更換新的傳感器。節(jié)氣門位置傳感器,也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān),其主要作用是檢測發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài),如怠速、負(fù)荷、加速或減速。它實際上是一個可變電阻器和幾個開關(guān)的組合,安裝在節(jié)氣門體上。要檢查傳...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時,首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后,問題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動機(jī)前殼,確認(rèn)正時鏈條標(biāo)記正確,但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后,故障得以排除...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。怠速不穩(wěn)時,表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻,可能原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良等。調(diào)整怠速時,需在發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从,該車發(fā)動機(jī)故障燈常亮,起動困難;起動后,發(fā)動機(jī)怠速抖動;行駛中發(fā)動機(jī)偶爾會突然熄火,并且有時加速無力,而在加速正常時,會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后,該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修,更換過火花塞,清洗過節(jié)氣門體和噴油器等,但...
一輛景逸X51.8T新車行駛時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動、加速無反應(yīng)等故障,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)與電子節(jié)氣門、油門踏板位置傳感器相關(guān)故障碼。檢修發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)線束與離合器支架干涉導(dǎo)致線路破損接地,清理包扎線路后故障排除。此案例說明,結(jié)合電路圖分析、測量、驗證是排除故障的關(guān)鍵。1故障現(xiàn)象:一輛景逸X51.8T車輛,行駛里程...
高壓油泵漏油可通過數(shù)據(jù)流589判斷,正常值3.8kpa左右;正時鏈條拉長需關(guān)注093通道號,超出+-3度需更換套件;水泵漏水、正時蓋漏油直接更換即可;油氣分離器問題會導(dǎo)致抖動或燒機(jī)油;P2015故障碼多因進(jìn)氣風(fēng)門積炭,P0016則可能VVT閥損壞;正時蓋異響先查凸輪軸調(diào)節(jié)閥,后查缸蓋止回閥。高壓油泵...
發(fā)動機(jī)怠速時出現(xiàn)抖動,通常是點火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)性能不佳所致。首先,檢查點火系統(tǒng)是否正常工作,包括火花塞、高壓線和點火線圈的狀態(tài)。其次,檢查電子燃油噴射系統(tǒng),包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外,傳感器工作異常,如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或歧管壓力傳感器,也可能導(dǎo)致抖動。最后,檢查...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4,搭載LSY發(fā)動機(jī),出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機(jī)抖動問題?蛻舴从耻囕v啟動后噪音大,方向盤發(fā)抖,發(fā)動機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)怠速時噪音和抖動明顯,加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼,指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...
路虎攬勝發(fā)動機(jī)故障燈亮,涼車啟動正常,熱車后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時發(fā)動機(jī)抖動且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長期燃油修正值超標(biāo),確認(rèn)發(fā)動機(jī)因失火引起抖動,可能原因包括燃油供應(yīng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動機(jī)故障燈...
一輛行駛里程約3.3萬km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映:該車發(fā)動機(jī)怠速抖動,加速無力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障,排除過程中遇到挑戰(zhàn),但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動和加速無力的故障。經(jīng)過分析和檢查,發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
雷克薩斯LX570的油泵繼電器位于發(fā)動機(jī)艙的保險盒內(nèi)。這款豪華SUV的尺寸為5150mm/1980mm/1910mm,軸距為2850mm。燃油濾清器通常安裝在燃油泵出口一側(cè),具體位置因車型而異,但可以通過追蹤油箱至油管找到類似金屬罐的部件。燃油濾清器的故障可能導(dǎo)致熄火、行駛無力和怠速時發(fā)動機(jī)抖動。安...
一輛行駛里程約8萬km,搭載1.6L發(fā)動機(jī)和自動變速器的馬自達(dá)3轎車。該車因發(fā)動機(jī)抖動,加速不良而進(jìn)廠檢修。然而修理廠未能找到故障點,于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準(zhǔn);當(dāng)點火提前角過大時,爆震傳感器(KS)會...
進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn),原因包括進(jìn)氣歧管或閥泄漏,導(dǎo)致混合氣異常;節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多,影響空氣流量控制;怠速空氣執(zhí)行元件故障,影響怠速空氣控制;以及進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),由錯誤信號引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不正常,進(jìn)而影響怠速穩(wěn)定性。1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏,使得不該進(jìn)入的空氣、汽油...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件,以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
電子節(jié)氣門故障時,車輛可能出現(xiàn)EPC燈亮、熄火、抖動等問題。清洗節(jié)氣門、重新匹配可排除故障。故障時,發(fā)動機(jī)可能保持高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。油門踏板位置傳感器松動或接觸不良會導(dǎo)致EPC燈亮和油門踏板空。一個節(jié)氣門位置傳感器損壞時,可能出現(xiàn)加速無力、換檔沖擊等問題。兩個油門位置信號中斷時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速固定,EPC燈亮...
一輛斯柯達(dá)明銳轎車無法加速且發(fā)動機(jī)聳動,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速正常但加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn),各執(zhí)行器功能正常,進(jìn)氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化,最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后,故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
現(xiàn)代悅動怠速抖動可能是由于發(fā)動機(jī)積碳、油壓不穩(wěn)或點火系統(tǒng)問題。積碳嚴(yán)重時,應(yīng)清洗油路和檢查怠速馬達(dá);油壓不穩(wěn)時,需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器;點火系統(tǒng)問題時,檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈。悅動后排座椅放倒步驟包括:移動前排座椅、收起手枕、收納安全帶扣、調(diào)整頭枕位置和拉動放倒開關(guān)。悅動車身尺寸...
節(jié)氣門臟了導(dǎo)致怠速低,這是常見故障,需要及時清洗。怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器出故障,可能需要更換?諝饬髁坑嫹答佸e誤,需要檢測。EGR閥門故障,可能需要調(diào)整或更換。進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣,需要更換相關(guān)零件。發(fā)動機(jī)故障燈閃爍可能是積碳嚴(yán)重,導(dǎo)致汽車抖動。使用劣質(zhì)燃油也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不佳,從而引發(fā)...
當(dāng)EPC燈亮起時,可能是由于制動燈系統(tǒng)或節(jié)氣門問題引起的。如果剎車燈工作正常,建議先清洗油門。如果問題依舊,那么需要檢查節(jié)氣門電路和節(jié)氣門體是否有故障。油門位置傳感器可能出現(xiàn)的問題包括:怠速開關(guān)短路或開路、節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當(dāng)、線性可變電阻的滑動觸點接觸不良等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速異常...
油門踏板位置傳感器的兩個滑動電阻器會隨著加速器的增加而使信號電壓升高,且兩個信號電壓間的關(guān)系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數(shù)據(jù),如果信號線未短路至電源,建議更換油門踏板。同時,檢查油門踏板和相關(guān)電路是否正常,若無異常,也建議更換。節(jié)氣門位置傳感器則負(fù)責(zé)將節(jié)氣門開度變化轉(zhuǎn)換為電信號,供ECU確定發(fā)動...