排量小的車起步需要給油的否則容易憋死車，帶油少了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，怎么也要比怠速高5百轉(zhuǎn)才行，油離配合還要好。這都是因?yàn)榕帕啃�，離合不要抬太快，還要配合給油，不給油也可以，緩慢抬離合也行，只是不是開車狀態(tài)，馬路上不行的。
1 怠速輕微抖動(dòng)是沒有問題的。 2 開空調(diào)之后，感覺總是一陣一陣的聲音。這是空調(diào)壓縮機(jī)工作的聲音 3 壓縮機(jī)工作時(shí)，是有間歇的。就像家里的冰箱工作一樣。
車身抖動(dòng)一般來源于發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因一般是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過度積碳，請(qǐng)去修理廠檢修一下，順便把火花塞也換新的吧。
你的車難道不是電噴的嗎，電噴車是沒有辦法調(diào)怠速的，
怠速是無法調(diào)節(jié)的：這車是電子油門，反應(yīng)有些滯后的，所以要先給油，轉(zhuǎn)數(shù)上來了再松離合，1200轉(zhuǎn)起步就沒問題，坡道就2000轉(zhuǎn)起步，適應(yīng)了就好了；怠速應(yīng)該調(diào)不了的，電噴車都調(diào)不了的，要么就更換怠速閥如果是新車出現(xiàn)這個(gè)問題，
有幾個(gè)原因可能造成怠速不穩(wěn)。 1是空濾臟了，需要跟換 2是怠速馬達(dá)密封不嚴(yán)，需更換 3是需要清洗節(jié)氣門。 4是檢查連接火花塞的高壓線是否有燒黑的。專業(yè)點(diǎn)用萬用表打一打。是的話更換高壓線。 5、是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)鋼壓是
這個(gè)問題還是很復(fù)雜的: 1.檢查火花塞 2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、如氣門.
首先請(qǐng)確定你的車是AT還是AMT ，前者是自動(dòng)擋，后者是手自一體，坡度大的話，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低溜車是正常的，但是如果坡度不大的話就是有問題了，一般自動(dòng)擋在D擋，平地松開剎車，會(huì)慢慢向前走，否則請(qǐng)去4S檢查
建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓，看是不是缸壓不足，其次代速不穩(wěn)可能是由于積碳過多造成的，不妨用一點(diǎn)燃油添加劑，最好再檢查下怠速馬達(dá)又沒有問題 ！
小問題，離合器打滑罷了。 （1）摩擦片破損 應(yīng)更換新磨擦片。 （2）踏板自由行程過小 踏板自由行程過小，可能引起分離杠桿與分離軸承間的自由間隙消失，分離軸承緊貼在分離杠桿端面上，使離合器經(jīng)常處于半接
如果節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生故障，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，甚至在行駛中熄火。解決這一問題，通常需要更換新的傳感器。節(jié)氣門位置傳感器，也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，其主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如怠速、負(fù)荷、加速或減速。它實(shí)際上是一個(gè)可變電阻器和幾個(gè)開關(guān)的組合，安裝在節(jié)氣門體上。要檢查傳...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無力和高油耗問題時(shí)，首先通過電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼，確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)時(shí)，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻，可能原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良等。調(diào)整怠速時(shí)，需在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
一輛景逸X51.8T新車行駛時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、加速無反應(yīng)等故障，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)與電子節(jié)氣門、油門踏板位置傳感器相關(guān)故障碼。檢修發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與離合器支架干涉導(dǎo)致線路破損接地，清理包扎線路后故障排除。此案例說明，結(jié)合電路圖分析、測(cè)量、驗(yàn)證是排除故障的關(guān)鍵。1故障現(xiàn)象：一輛景逸X51.8T車輛，行駛里程...
高壓油泵漏油可通過數(shù)據(jù)流589判斷，正常值3.8kpa左右；正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)需關(guān)注093通道號(hào)，超出+-3度需更換套件；水泵漏水、正時(shí)蓋漏油直接更換即可；油氣分離器問題會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)或燒機(jī)油；P2015故障碼多因進(jìn)氣風(fēng)門積炭，P0016則可能VVT閥損壞；正時(shí)蓋異響先查凸輪軸調(diào)節(jié)閥，后查缸蓋止回閥。高壓油泵...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)性能不佳所致。首先，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的狀態(tài)。其次，檢查電子燃油噴射系統(tǒng)，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或歧管壓力傳感器，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。最后，檢查...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題�？蛻舴从耻囕v啟動(dòng)后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涼車啟動(dòng)正常，熱車后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長(zhǎng)期燃油修正值超標(biāo)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)因失火引起抖動(dòng)，可能原因包括燃油供應(yīng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
一輛行駛里程約3.3萬km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速無力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障，排除過程中遇到挑戰(zhàn)，但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無力的故障。經(jīng)過分析和檢查，發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
雷克薩斯LX570的油泵繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)。這款豪華SUV的尺寸為5150mm/1980mm/1910mm，軸距為2850mm。燃油濾清器通常安裝在燃油泵出口一側(cè)，具體位置因車型而異，但可以通過追蹤油箱至油管找到類似金屬罐的部件。燃油濾清器的故障可能導(dǎo)致熄火、行駛無力和怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。安...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的馬自達(dá)3轎車。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速不良而進(jìn)廠檢修。然而修理廠未能找到故障點(diǎn)，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號(hào)發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號(hào)發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準(zhǔn)；當(dāng)點(diǎn)火提前角過大時(shí)，爆震傳感器(KS)會(huì)...
進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)，原因包括進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣異常；節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多，影響空氣流量控制；怠速空氣執(zhí)行元件故障，影響怠速空氣控制；以及進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，由錯(cuò)誤信號(hào)引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，進(jìn)而影響怠速穩(wěn)定性。1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，使得不該進(jìn)入的空氣、汽油...
2011款速騰1.6自動(dòng)怠速抖動(dòng)可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點(diǎn)火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點(diǎn)火等問題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點(diǎn)火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
電子節(jié)氣門故障時(shí)，車輛可能出現(xiàn)EPC燈亮、熄火、抖動(dòng)等問題。清洗節(jié)氣門、重新匹配可排除故障。故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能保持高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。油門踏板位置傳感器松動(dòng)或接觸不良會(huì)導(dǎo)致EPC燈亮和油門踏板空。一個(gè)節(jié)氣門位置傳感器損壞時(shí)，可能出現(xiàn)加速無力、換檔沖擊等問題。兩個(gè)油門位置信號(hào)中斷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速固定，EPC燈亮...
一輛斯柯達(dá)明銳轎車無法加速且發(fā)動(dòng)機(jī)聳動(dòng)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常但加速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進(jìn)氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點(diǎn)。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)。一輛行駛里程約11.6萬k...
現(xiàn)代悅動(dòng)怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油壓不穩(wěn)或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積碳嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)清洗油路和檢查怠速馬達(dá)；油壓不穩(wěn)時(shí)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；點(diǎn)火系統(tǒng)問題時(shí)，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。悅動(dòng)后排座椅放倒步驟包括：移動(dòng)前排座椅、收起手枕、收納安全帶扣、調(diào)整頭枕位置和拉動(dòng)放倒開關(guān)。悅動(dòng)車身尺寸...
節(jié)氣門臟了導(dǎo)致怠速低，這是常見故障，需要及時(shí)清洗。怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器出故障，可能需要更換�？諝饬髁坑�(jì)反饋錯(cuò)誤，需要檢測(cè)。EGR閥門故障，可能需要調(diào)整或更換。進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣，需要更換相關(guān)零件。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍可能是積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。使用劣質(zhì)燃油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳，從而引發(fā)...
當(dāng)EPC燈亮起時(shí)，可能是由于制動(dòng)燈系統(tǒng)或節(jié)氣門問題引起的。如果剎車燈工作正常，建議先清洗油門。如果問題依舊，那么需要檢查節(jié)氣門電路和節(jié)氣門體是否有故障。油門位置傳感器可能出現(xiàn)的問題包括：怠速開關(guān)短路或開路、節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當(dāng)、線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常...
油門踏板位置傳感器的兩個(gè)滑動(dòng)電阻器會(huì)隨著加速器的增加而使信號(hào)電壓升高，且兩個(gè)信號(hào)電壓間的關(guān)系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數(shù)據(jù)，如果信號(hào)線未短路至電源，建議更換油門踏板。同時(shí)，檢查油門踏板和相關(guān)電路是否正常，若無異常，也建議更換。節(jié)氣門位置傳感器則負(fù)責(zé)將節(jié)氣門開度變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU確定發(fā)動(dòng)...
