配置方面各具特色，同價位的情況下凱迪拉克XTS配置更為豐富作為衡量性價比比較關鍵的配置一環(huán)，我們選取了其中比較具有代表性的主流車款來進行對比，其他車款可以以此作為參考。其中凱迪拉克XTS派出的自然是最主流的2.0T精英型
2013款豪華型就已經有這個配置了，可以用來GPS語音定位導航、多媒體娛樂.無線上網.移動通訊.移動辦公.觸摸液晶屏.車載電視.DVD播放.ITPS功能自動開關機、大容量儲存.網絡游戲.視訊會議.WindowsXP系統(tǒng)。
A6L 更保值 2.0TFSI發(fā)動機雖然沒有凱迪拉克調教的勁爆，但日常實用足夠。高速動力平穩(wěn)，相對XTS更省油。日常維護費用低，走到哪里都會修，XTS在23線城市一般小店做四輪定位著急都沒有數據，維修麻煩，配件也不如
在方向盤下面的按鈕……
2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅動設定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅動方式。務求為醉心于逐路驅馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車
先在儀表盤中間的屏里設置選項把瞬時油耗選上，然后選左右小屏隨便一個，上下翻就好了。我正常中間顯示速度，左邊瞬時油耗，右邊顯示胎壓或導航。該車是帶渦輪增壓器的發(fā)動機，油耗偏高！市區(qū)每百公里約12-13升，高速每百公里約8-
優(yōu)點:經典的美式車缺點:雪佛蘭在中國的品牌定位相比較低綜述:和凱迪拉克XTS一樣的平臺，零件通用率50%，希望引入國內有通用新開發(fā)的V6 3.6L的發(fā)動機!!!很期待IMPALA!!!!
凱迪拉克xts導航的加裝成本大約在1500元左右。安裝過程包括準備中控導航、拆卸CD機、小心處理螺絲、分離線束、安裝GPS天線、對接導航機并固定線束、最后恢復內飾板。在購買導航時，需確認車型適配性，避免破線，確保線束完整性。整個過程需細心操作，以保證導航系統(tǒng)的正確安裝和使用。1.準備中控導航設備。2...
凱迪拉克XTS導航的拆裝過程其實并不復雜，只需按照以下步驟操作即可：1.首先，耐心地撬開導航外圍的邊框，注意力度要適中，避免損壞。2.取下面框后，擰下固定主機的螺絲，然后取出原主機。3.將線束插入新主機，確保連接牢固。4.通電調試，檢查導航功能是否正常。5.最后，將面框放回原位，安裝工作就完成了。在...
凱迪拉克XTS導航的安裝過程并不復雜，但需要一定的技巧和注意事項。首先，準備一個中控導航，然后按照以下步驟進行安裝：1.拆除車內的CD播放器，注意內部面板的螺釘固定位置。2.使用T20螺絲刀取下CD播放器上的四個螺絲，小心螺絲掉落。3.輕輕取出CD播放器，斷開后面的兩個插頭和線束。4.安裝導航GPS...
凱迪拉克XTS導航屏幕更換步驟包括拆卸主機后螺絲、拆下后殼、卸下儲物盒、取下屏線、卸下固定屏幕螺絲、卸下觸摸屏，然后更換新屏并逆序裝回。XTS內飾豪華，科技升級，配備12寸全液晶儀表盤和更新的中控多媒體CUE系統(tǒng)，支持4G和wifi熱點。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。凱...
凱迪拉克XTS導航屏幕更換并不復雜，只需按照以下步驟操作：首先，將顯示屏主機后背的螺絲卸掉，拆下后殼；接著，卸掉cue屏下方的儲物盒，取下屏線；然后，卸掉固定屏幕的9顆螺絲，卸下屏幕觸摸屏；最后，更換新屏后，按照逆序將新觸摸屏裝回。注意，在拆卸過程中，要先取掉排線，再拆螺絲，以避免損壞屏幕。凱迪拉克...
凱迪拉克XTS導航系統(tǒng)提供了便捷的導航聲音大小調節(jié)功能。首先，確保車輛處于啟動狀態(tài)。然后，通過車載多媒體系統(tǒng)進入導航設置界面。在設置菜單中，找到“聲音”選項，點擊進入。接下來，可以看到導航聲音大小的調節(jié)滑塊，根據個人喜好，左右滑動滑塊，調整聲音大小。調整完成后，點擊“確定”或“保存”按鈕，即可完成設...
編輯近日從黃石凱迪拉克星凱4S店了解到，廠家即將推出XTS精英型導航限量版，彌補喜愛精英版XTS卻為沒有導航顧慮的朋友。數量有限，及時訂購。詳情咨詢：13872141254。公司名稱：黃石恒信星凱汽車銷售服務有限公司公司地址：黃石市團城山開發(fā)區(qū)大泉路149號銷售熱線：13872141254...
凱迪拉克CTS2014款28T領先型以其豪華的設計風格和精細的細節(jié)處理，展現(xiàn)了其獨特的魅力。車頭和大燈的莊重設計，搭配245/40R18的豪華輪圈，以及時尚的尾燈造型，都彰顯了其高端定位。內飾方面，精美的設計和豐富的細節(jié)處理，雖然缺少中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話等實用功能。安全配置...
總結內容：凱迪拉克安吉星定位車輛時可能受到多種因素影響。手機狀態(tài)、位置信號干擾以及設備設置等均可能影響定位功能。為解決此問題，用戶需確保手機正常，遠離信號干擾源，調整設備設置，并適當減小回傳時間間隔。若問題仍未解決，建議聯(lián)系官方客服。關于凱迪拉克XTS的自動啟停功能，車主可在開車前通過啟停按鈕關閉，...
凱迪拉克XTS精英型已具備座椅加熱功能，無需額外安裝。此車型以舒適性著稱，不僅提供座椅加熱，還有電動座椅記憶、座椅通風、腰部支撐調節(jié)等多項功能。豪華版更添真皮座椅、導航系統(tǒng)、后屏等配置。整體而言，凱迪拉克XTS在舒適性配置上頗為用心，為駕駛者和乘客提供極致的乘坐體驗。內容：凱迪拉克XTS提供了包括座...
凱迪拉克ATS與XTS在多處存在顯著差異。ATS為進口車型，而ATSL為國產版，其軸距更長，后排空間更大但操控性稍遜。車身尺寸、前臉標志也有所不同。國產版發(fā)動機分高低功率，進口版僅高功率。兩款車型主要區(qū)別在于定位，ATSL強調性能，XTS則更注重舒適性。凱迪拉克ATS與XTS在軸距、車身尺寸、發(fā)動機...
總結內容：凱迪拉克XTS，端莊大氣的外觀設計，配置上展現(xiàn)出高科技、人性化，后排空間充足，讓乘坐更為舒適。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率269馬力，峰值扭矩400�！っ�，帶來出色的動力表現(xiàn)。該車型還擁有眾多安全配置，如前/后排側氣囊、頭部氣囊等。同時，也有部分車主反映油耗稍高，但整體性能及配置表現(xiàn)出...
凱迪拉克XTS以其精巧的內飾設計和時尚的四輻式方向盤吸引眼球，皮質材質和4向電動調節(jié)功能提升了駕駛體驗。盡管中控屏需后期加裝，但藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)依然提供了便利。配置上，定速巡航、剎車輔助等提升了用車便利性，而單天窗和真皮座椅則增強了車內的通透性和質感。安全配置包括側氣囊、并線輔助等，保...
凱迪拉克XTS與CT5在定位、級別、消費人群及價格上存在明顯差異。CT5為運動中型轎車，而XTS為豪華中大型轎車。兩者均搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但功率有所不同。CT5的發(fā)動機可輸出241馬力及350牛米扭矩，配合10at變速箱。而XTS的發(fā)動機則能提供269馬力及353牛米扭矩，搭配的是6at變...
在國內，凱迪拉克一直喜歡越級造車、錯位競爭。比如XTS，頂著C級轎車的尺寸，但賣得不比雅閣、凱美瑞貴多少。再比如CT6，國外定位標軸D級轎車，但在國內常常被拿來和C級、3系、A4L比較。還有剛上市的XT6，指導價41.97-54.97萬，其實也是越級造車、錯位競爭下的產物。XT6究竟適合哪些人呢？對...
根據上述文章內容，總結如下：凱迪拉克推出全新CTSVsport，基于Alpha后驅平臺，定位于中大型運動化轎車市場。新車將搭載3.6T雙渦輪增壓引擎配合8AT變速器。除了Vsport版本，還將有2.0T四缸發(fā)動機+6AT組合的普通版。新CTS旨在補充XTS的舒適性定位，以占領更多市場份額，吸引年輕消...
凱迪拉克CT5是中型豪華轎車，外觀設計和動力表現(xiàn)非常突出，將與BBA中型車展開競爭。車身尺寸處于XTS和ATSL之間，搭載2.0T直列四缸發(fā)動機，預計售價約30萬元。CT5定位明確，注重操控性能，內飾配置時尚科技感十足。對于凱迪拉克而言，CT5是中型車市場的重要新選手，有望填補ATS-L和XTS的空...
凱迪拉克XTS以其豪華的設計風格和精細的細節(jié)處理，贏得了中產階層的青睞。前臉和車尾的設計都展現(xiàn)出了高貴與時尚，而標配的氙氣大燈和235/50R18的輪胎規(guī)格，更是彰顯了其豪華定位。電動調節(jié)和加熱的后視鏡，雖然功能不多，但在實際使用中非常實用。凱迪拉克XTS在安全配置上也毫不吝嗇，標配了多種氣囊，保障...
作為一名XTS老車主，我向朋友推薦了凱迪拉克新推出的后驅轎車CT4。朋友作為科技自媒體達人，對CT4的高顏值和時尚大氣設計贊不絕口。CT4以其珍珠白車身和家族式前臉，展現(xiàn)出威武霸氣。官方定位為“25萬準B級豪華后驅轎車”，目標消費人群為有消費主張的年輕人。CT4的側邊腰線和底部凸線條造型，彰顯動感肌...
