轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)出現(xiàn)的這個(gè)異響有可能是減震器壓力軸承，壓力軸承損壞后會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，建議您到店里檢查這個(gè)部件。對(duì)于這種共振現(xiàn)象，一般進(jìn)行緊固或調(diào)整就可以了，這種情況主要看共振類型、聲音性質(zhì)和發(fā)生部位，而對(duì)于更換的零部件根據(jù)
方向盤有異響很大的原因是助力油的問(wèn)題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說(shuō)明要更換助力油了�？梢宰约焊鼡Q的，先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸干凈。再將新的助力油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透
兄弟 對(duì)于您說(shuō)的情況，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有異響，主要是由于方向盤與組合開(kāi)關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的，其次氣囊滑環(huán)或喇叭簧片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出一些摩擦聲音，可以通過(guò)涂抹一些潤(rùn)滑脂或調(diào)整間隙來(lái)進(jìn)行處理，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
你好，不正常，建議去檢查一下，可能是哪里有干涉了，建議不要原地打方向盤，很容易造成方向機(jī)老化
兩種可能： 一、方向機(jī)故障：漏油、變形 二、擺臂故障：變形、松框
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，根據(jù)您的描述來(lái)看，首先檢查轉(zhuǎn)向柱有無(wú)和腳墊發(fā)生摩擦，這種情況比較常見(jiàn)。其次是氣溫較低的原因，方向盤下面是塑料部件摩擦導(dǎo)致的異響，熱車后異響就會(huì)消失或降低，這個(gè)摩擦導(dǎo)致的異響不會(huì)影響車輛正常使用。再
這種故障有可能是半軸膠套損壞后，內(nèi)部潤(rùn)滑油流出后半軸球籠得不到潤(rùn)滑，之后產(chǎn)生干摩擦就出現(xiàn)了打滿輪有咯咯的響聲，建議您到本公司的博瑞祥恒一汽大眾店在仔細(xì)檢查一下。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
您好，這個(gè)可能是剎車片響吧，希望能夠幫助到您，祝您用車愉快58車
建議檢查一下助力油的液位，可能不足了。
汽車在低速行駛時(shí)打方向盤出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來(lái)方向盤異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來(lái)看，減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會(huì)導(dǎo)致異響。避免長(zhǎng)期原地打方向，減少輪胎磨損，同時(shí)改變駕駛習(xí)慣...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問(wèn)題。為避免異響，駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點(diǎn)位置等。建議及時(shí)到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問(wèn)：特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯，是什么問(wèn)題呢...
打方向盤時(shí)滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)確實(shí)讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時(shí)的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會(huì)影響助力泵壽命，老司機(jī)通常不會(huì)這么做。異響來(lái)源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫...
低速打方向時(shí)發(fā)出巨大異響聲，可能是減震器漏油或與彈簧接觸位置生銹導(dǎo)致。文中案例顯示，更換漏油減震器并清洗生銹部位、涂抹黃油后，異響消失。同時(shí)，減震器頂部墊片在安裝時(shí)需確保平整牢固，以避免產(chǎn)生摩擦聲。當(dāng)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)的聲音就是減震器上座的那個(gè)與彈簧接觸位置發(fā)出來(lái)的，不是和車身鏈接的位置，正好減震器漏油，自己網(wǎng)...
標(biāo)題：標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內(nèi)容：網(wǎng)友提問(wèn)，特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯，是什么問(wèn)題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問(wèn)題，請(qǐng)專家解答。專家回復(fù)稱，轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
寶來(lái)車原地打方向異響可能由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大、減震器壓力軸承損壞或液壓油問(wèn)題引起。異響常見(jiàn)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，需逐一排查。此外，方向柱防塵套干摩擦或氣囊游絲損壞也可能導(dǎo)致異響，前者可涂抹黃油解決，后者需更換。寶來(lái)車原地打方向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪的齒條間隙過(guò)大；2.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HQ9采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，底盤調(diào)校扎實(shí)，整體感強(qiáng)。在實(shí)際駕駛中，底盤展現(xiàn)出良好的舒適性和穩(wěn)定性，能夠有效過(guò)濾細(xì)小顛簸，車內(nèi)人員體感舒適。即便在起伏較大的路段，車身也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感舒適，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，給駕駛者帶來(lái)充足的...
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫(kù)時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問(wèn)題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問(wèn)題。若確定是方向機(jī)問(wèn)題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
將操縱桿往車主方向拉動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)前風(fēng)擋玻璃噴水清洗。關(guān)閉雨刮時(shí)，撥至“OFF”位置。間歇擋通過(guò)操縱桿右側(cè)的撥片/滑輪調(diào)整頻率。低速和高速雨刮分別對(duì)應(yīng)不同雨量。保持雨刮條衛(wèi)生，定期清理可提升效果。檢查橡膠，如有老化或裂痕，可輕微磨損時(shí)用砂紙打磨。避免雨刮片暴曬，以防材質(zhì)變差。使用名牌廠商的玻璃水，定期...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會(huì)遇到異響問(wèn)題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對(duì)這些問(wèn)題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過(guò)低速行駛時(shí)的聽(tīng)診來(lái)判斷異響來(lái)源。當(dāng)車輪通過(guò)路面凸...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)。機(jī)腳墊老化會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞到駕駛室，火花塞失效則會(huì)使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對(duì)于低速...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問(wèn)題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，建議到專業(yè)維修...
啟動(dòng)時(shí)車輛出現(xiàn)異響，有時(shí)有有時(shí)無(wú)，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉(zhuǎn)向異響、車身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門玻璃或門鎖松動(dòng)、車門內(nèi)拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤(rùn)滑等。需針對(duì)具體情況檢查并維修相應(yīng)部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高...
新世紀(jì)天籟舒適版在低速行駛時(shí)出現(xiàn)口哨聲，方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)伴隨吱吱聲，這可能是由多種原因引起的。首先，轉(zhuǎn)向管柱的潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油的缺失或萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題也可能是原因之一。此外，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，或者平面軸承的損壞，都可能導(dǎo)致方向機(jī)在負(fù)重時(shí)發(fā)出異響。為了減輕...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
寶來(lái)汽車轉(zhuǎn)彎加油異響可能因方向機(jī)內(nèi)部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動(dòng)、平衡桿球頭松動(dòng)、機(jī)械液壓助力泵或皮帶問(wèn)題、電動(dòng)助力馬達(dá)損壞、方向機(jī)固定膠套松動(dòng)、輪胎摩擦或車輪內(nèi)襯松脫、車輪半軸球籠潤(rùn)滑不足或損壞等。建議及時(shí)檢修，確保行車安全。寶來(lái)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)加油有異響的原因：1、車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪...
