橡膠存在使用老化情況，一般是每6萬公里數(shù)進(jìn)行更換，正時(shí)皮帶是有疲勞期的，長期負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會出現(xiàn)龜裂和磨損。雖然通過外觀檢查沒有問題，但是為了安全起見，廠家規(guī)定一般在6萬公里左右更換正時(shí)皮帶，同時(shí)建議一同更換正時(shí)漲緊器、惰輪、
你好像這款車的發(fā)動機(jī)皮帶，建議你每6萬公里更換一次就可以了。
4S店要求7萬公里，其實(shí)8萬公里也沒有問題，一起換的還有水泵，張緊輪，火花塞，輪胎也差不多8萬公里換，純手工手機(jī)鍵盤敲出來的，如果有幫助，請您及時(shí)采納，謝謝！
你好4S店報(bào)價(jià)116塊錢，發(fā)電機(jī)皮帶可以免工時(shí)更換！58車
我覺得這不是正時(shí)皮帶的毛病 自動擋的車 掛在d檔的時(shí)候停車 變速箱在和剎車較勁。為了保障發(fā)動機(jī)不熄火 齒輪只能臨時(shí)分離 當(dāng)你抬起剎車時(shí) 車輛齒輪重新咬合，車輛重新起步。如果是正時(shí)皮帶的問題 不管你掛在d檔 還是p檔 都會
橡膠存在使用老化情況，一般是按公里數(shù)進(jìn)行更換，但是根據(jù)使用年限建議您要對正時(shí)皮帶進(jìn)行檢查，是否有老化、裂紋情況，如果存在建議進(jìn)行更換，安全第一。亦莊開發(fā)區(qū)萬源路附近就有一汽的4s店，您可以去咨詢一下。
這個(gè)漲緊輪和惰輪曠了是會響，也有可能是軸承缺油了。當(dāng)然需要確認(rèn)一下是哪里問題。然后再更換就好了。
正時(shí)皮帶第一次更換應(yīng)該不超過8萬公里，因?yàn)槭窃b的，第二次應(yīng)該不超過7萬
你的車型按照大眾保養(yǎng)規(guī)定來說，5V發(fā)動機(jī)每60000公里更換一次正時(shí)皮帶。同時(shí)更換的還有水泵(L06A 121 011 Q 360元)、張緊輪(06B 109 243 430元)、張緊器(06B 109 477 750元
你問這問題是什么意思啊，打廣告啊，？？？？
每個(gè)品牌的汽車更換正時(shí)皮帶的時(shí)間要求都不一致，普遍在6萬至10萬公里之間。超過5萬公里以上就應(yīng)該經(jīng)常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶是否有異常。主要是聽聲音，一般如有磨損異常，都會有先兆，如不正常的響聲等。或是因磨損出現(xiàn)的異味。更換時(shí)間看該汽車的保養(yǎng)手冊就有明確規(guī)定。檢查皮帶是否有裂紋，老化，4S店既然建議你...
正時(shí)皮帶更換后出現(xiàn)嗡嗡響可能是由于安裝過緊導(dǎo)致。正時(shí)皮帶斷裂的原因包括正常磨損、折曲失效、沖擊負(fù)荷、安裝張力過高和帶輪不平行。為避免故障，應(yīng)及時(shí)處理嗡嗡響問題。更換輪胎后，只需進(jìn)行動平衡測試。如果長時(shí)間未做四輪定位或汽車存在跑偏、輪胎偏磨，建議同時(shí)進(jìn)行四輪定位。輪胎關(guān)乎汽車行駛穩(wěn)定性和安全性，需定期...
正時(shí)皮帶作為汽車的重要組成部分，其更換周期與使用頻率和行駛里程密切相關(guān)。對于使用頻率較高的車輛，建議每8-10萬公里更換一次正時(shí)皮帶，以預(yù)防潛在的故障和損壞。如果車輛使用頻率較低，可以適當(dāng)延長更換周期，但絕不能忽視定期檢查和維護(hù)。正時(shí)皮帶的松緊度對其性能至關(guān)重要。過緊的皮帶容易斷裂，而過松的皮帶則可...
路虎發(fā)動機(jī)因設(shè)計(jì)和質(zhì)量備受贊譽(yù)，但有時(shí)會出現(xiàn)動力、噪音及皮帶相關(guān)問題。發(fā)動機(jī)皮帶是重要部件，負(fù)責(zé)傳動功率和驅(qū)動設(shè)備。根據(jù)路虎官方建議，一般每6萬公里需更換一次，但實(shí)際壽命受材料、使用環(huán)境和習(xí)慣影響。判斷是否需更換，可觀察外觀、感受張緊力或注意里程數(shù)。定期檢查和維護(hù)發(fā)動機(jī)皮帶，對保障路虎車輛性能和駕駛...
大眾寶來正時(shí)皮帶通常在行駛6萬至8萬公里時(shí)需要更換。正時(shí)皮帶作為橡膠制品，長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)易磨損，出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)立即更換，以防斷裂導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。正時(shí)皮帶斷裂可能引起汽門與活塞撞擊，造成嚴(yán)重毀損。因此，應(yīng)根據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間定期更換正時(shí)皮帶，確保車輛正常運(yùn)行。以下是詳細(xì)說明：正時(shí)皮帶是橡膠制品，有一定...
大眾寶來的正時(shí)皮帶更換周期通常在6-8萬公里之間。正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保發(fā)動機(jī)正常吸氣和排氣。如果正時(shí)皮帶松動或老化，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音、車輛晃動和啟動困難等問題。因此，定期檢查和更換正時(shí)皮帶是保持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的重要步驟。如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶松動或老化，應(yīng)及時(shí)更換，以避免對發(fā)動...
文章總結(jié)了為飛度更換漲緊輪和皮帶以解決啟動異響問題的步驟。首先，作者描述了車輛的問題和所需配件的準(zhǔn)備情況。接著，詳細(xì)描述了拆卸舊張緊輪和皮帶的過程，包括松開發(fā)電機(jī)螺絲、推開發(fā)電機(jī)、松開皮帶等步驟。然后，作者展示了新舊張緊輪和皮帶的對比，并描述了安裝新張緊輪和皮帶的過程。最后，作者測試了新安裝的張緊輪...
車輛正時(shí)皮帶更換建議在6萬公里時(shí)進(jìn)行，但實(shí)際是否需要更換應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果而定。每2萬公里建議檢查一次正時(shí)皮帶磨損情況，若發(fā)現(xiàn)裂紋或橡膠味重，可能需要更換。正時(shí)皮帶對引擎進(jìn)排氣口的開啟和關(guān)閉至關(guān)重要，寶來車型的正時(shí)皮帶還驅(qū)動水泵。若正時(shí)皮帶斷裂，可能導(dǎo)致車輛拋錨。因此，定期檢查和更換正時(shí)皮帶對車輛正常行...
新車磨合期不宜超過100邁，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊規(guī)定，多在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約首保，并攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面車輛檢查，如檢查防凍液、制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)皮帶等。首保免費(fèi)，但對額...
18款寶來發(fā)動機(jī)采用正時(shí)皮帶，具體為EA211-DJS發(fā)動機(jī)。正時(shí)皮帶能確保進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火與氣缸運(yùn)動一致及動力平穩(wěn)輸出。而EA111發(fā)動機(jī)則采用正時(shí)鏈條，具有高強(qiáng)度、低磨損及低斷裂率優(yōu)點(diǎn)，一般無需更換但需定期檢查。正時(shí)皮帶噪音小、傳動阻力小，但易老化；正時(shí)鏈條強(qiáng)度高，但維護(hù)成本較低。18...
寶來汽車轉(zhuǎn)彎加油異響可能因方向機(jī)內(nèi)部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動、平衡桿球頭松動、機(jī)械液壓助力泵或皮帶問題、電動助力馬達(dá)損壞、方向機(jī)固定膠套松動、輪胎摩擦或車輪內(nèi)襯松脫、車輪半軸球籠潤滑不足或損壞等。建議及時(shí)檢修，確保行車安全。寶來汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)加油有異響的原因：1、車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪...
車輛正時(shí)皮帶的更換周期通常為6萬公里，但實(shí)際是否需要更換應(yīng)根據(jù)磨損情況而定。建議每2萬公里檢查一次，觀察皮帶表面是否有裂紋和橡膠味。若出現(xiàn)這些情況，可能意味著皮帶老化，需要更換。正時(shí)皮帶對引擎進(jìn)排氣口的開啟和關(guān)閉至關(guān)重要，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)作。寶來車型的正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動水泵。若不定期檢查，一旦皮帶斷...
大眾寶來怠速時(shí)的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，冷啟動時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時(shí)未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時(shí)的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機(jī)構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
汽車保養(yǎng)對于車輛性能至關(guān)重要，尤其是首次保養(yǎng)。新車磨合期內(nèi)，應(yīng)避免高速行駛和高轉(zhuǎn)速，以減少未來問題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊規(guī)定，一般在5000公里或半年內(nèi)。車主需提前預(yù)約4S店，并攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面檢查，如檢查制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)皮帶等。首保免費(fèi)，但對額外收費(fèi)項(xiàng)目應(yīng)...
大眾寶來發(fā)動機(jī)的正時(shí)鏈條在正常情況下是不需要更換的，它作為配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，確保了進(jìn)排氣時(shí)間的精確性。安裝時(shí)，需對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸齒輪的記號，依次裝上正時(shí)鏈條，并調(diào)整滑輪和張緊器。檢查正時(shí)記號是否對準(zhǔn)后，裝回相關(guān)罩蓋和皮帶，最后著車檢查發(fā)動機(jī)。正時(shí)鏈條通常無需更換，被認(rèn)為是終身免維護(hù)的部件。大眾寶來...
在汽車出保前，車主需關(guān)注易損件如緩沖膠、皮帶、膠管、摩擦片等橡膠或合成材料制品，這些部件的保修期通常短于整車。車主手冊中會詳細(xì)說明各部件的保修期限，部分可能半年或一年后就過保。4S店和整車廠的協(xié)議規(guī)定，有問題先修，修不好再換，且需4S店鑒定。有時(shí)即使車主感覺有問題，4S店可能認(rèn)為正常，車主難以爭辯。...
新車首保需要進(jìn)行六個(gè)大部分的檢測和更換：機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器的更換；冷卻液含量的檢查；汽車制動器、底盤件的檢查；助力油油面和接口的檢查；發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的檢查；輪胎氣壓和磨損的檢查。首保時(shí)間根據(jù)里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，先到的為準(zhǔn)。超出首保時(shí)間會影響質(zhì)保，甚至?xí)ナ妆?quán)利。不同汽車...
大眾寶來水溫指示燈亮起，通常意味著水溫過高。水溫過高的原因可能包括風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果行駛中發(fā)動機(jī)動力消失或出現(xiàn)爆震、敲缸聲，多是發(fā)動機(jī)過熱所致。水溫報(bào)警燈亮起時(shí)，應(yīng)檢查防凍液水箱及相關(guān)部件。水箱正常溫度約90攝氏度，過高時(shí)指示燈會報(bào)警�？赡茉蛴校�1.冷卻液不...
準(zhǔn)備信號盤校對專用工具，找到曲軸信號盤上的小圓孔，并將信號盤安裝到輪盤上，確保小圓孔與輪盤上的凸出位置對齊。觀察曲軸輪殼，確保殼上的小孔與輪盤上的三個(gè)凸起對應(yīng)。將曲軸殼裝到信號盤專用工具上。按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置。安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對好凸輪軸，雙凸...
大眾寶來行駛至10萬公里時(shí)需進(jìn)行大保養(yǎng)，包括更換正時(shí)皮帶、張緊輪、水泵、火花塞、剎車油、變速箱油、防凍液等關(guān)鍵部件，并清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化及進(jìn)氣道積碳。此外，機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯和汽油濾芯也需更換。車主可根據(jù)車輛狀況及保養(yǎng)手冊適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)周期。大眾寶來催化還有進(jìn)氣道內(nèi)的積炭。還...
