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奔馳C級(jí)喇叭聲音

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

奔馳C級(jí)相關(guān)標(biāo)簽

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奔馳C級(jí)喇叭聲音相關(guān)問(wèn)答

梅賽德斯-AMG奔馳C級(jí)AMG音響怎么樣

看內(nèi)飾,發(fā)動(dòng)機(jī),排量都可以看出來(lái)的。最直接聽(tīng)聲音,amg的聲音發(fā)動(dòng)時(shí)音色低沉有力。

提問(wèn)者: xerl06x82872015-12-20

奔馳E200怎么關(guān)閉鎖車(chē)?yán)?/a>

那可能有問(wèn)題了,去維修站檢查一下

提問(wèn)者: kingsxy2014-01-09

奔馳c200l柏林之聲選配多少錢(qián)

奔馳原廠(chǎng)標(biāo)配的BOSS音響,音質(zhì)就已經(jīng)挺不錯(cuò)的了比起奧迪寶馬的來(lái)說(shuō),柏林之聲在C63裝配,其他車(chē)款沒(méi)有提供,改裝在十萬(wàn)左右,很貴的。請(qǐng)采納

提問(wèn)者: xinxin1501502016-01-06

傳說(shuō)中的 柏林之聲 音響很利害嗎??請(qǐng)高人來(lái)介紹一下

  柏林之聲」極品級(jí)音響組合   出處 http://gynic.net/bbs/viewthread.php?tid=9343   一提起奔馳這個(gè)汽車(chē)品牌,相信無(wú)人不曉,在某程度上,駕駛奔馳也算是一種身份的象征,原

提問(wèn)者: leem95942013-03-15

奧迪和奔馳哪個(gè)車(chē)內(nèi)噪音更低些?

奔馳A級(jí)車(chē)是奔馳的入門(mén)級(jí)車(chē),它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚,也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車(chē)而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年,第一代奔馳A級(jí)轎車(chē)問(wèn)世。不過(guò),問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁(S

提問(wèn)者: mdmdmd123452013-03-28

奔馳c和s的柏林之聲效果一樣嗎

C級(jí)上面13喇叭,590W,S級(jí)上面24喇叭,1200W左右

提問(wèn)者: haohao19792015-12-31

奔馳e300l鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)的時(shí)候喇叭會(huì)響幾下,覺(jué)得會(huì)影響人家,怎么關(guān)掉喇叭?

這是正常的,新款的車(chē)都有這個(gè)功能,你去儀表上看,包鑰匙開(kāi)的二檔的位置,上下按方向盤(pán)左側(cè)的上下符號(hào),找到鎖車(chē)提示音,把它關(guān)閉就可以了。

提問(wèn)者: fsjmou2013-08-20

奔馳E280 為什么 停產(chǎn) ? ?

三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動(dòng)空調(diào),全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī),七速自動(dòng)變速器,八個(gè)安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計(jì)理念及品牌文化等

提問(wèn)者: z1218min2013-06-15

奔馳E級(jí)E260 CGI Coupe1.8T特點(diǎn)

最高車(chē)速: 241 0-100加速時(shí)間(km/h): 7.4 綜合油耗(L/100km): 7.8 等速油耗(L/100km): 等速油耗時(shí)速(km/h): 保修政策: 2年 車(chē)身參數(shù): 2010款奔

提問(wèn)者: p2731315232013-05-08

奔馳c260l運(yùn)動(dòng)版帶柏林之聲嗎

C級(jí)車(chē)不帶的,主機(jī)哈曼卡頓的也很好的,只有S級(jí)是柏林之聲的音響系統(tǒng)。請(qǐng)采納

提問(wèn)者: wcubkh33972016-11-23
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奔馳C級(jí)喇叭聲音相關(guān)文章

奔馳C級(jí)音響什么牌子?奔馳C音響喇叭幾個(gè)?

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奔馳C級(jí)轎車(chē)的音響系統(tǒng),你了解多少?奔馳C級(jí)音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓,一個(gè)源自1953年的美國(guó)品牌,隸屬于哈曼國(guó)際工業(yè),專(zhuān)注于家用和車(chē)用音響制造。這個(gè)品牌不僅歷史悠久,還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術(shù)聞名,為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車(chē)品牌...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)聲音,奔馳C倒車(chē)?yán)走_(dá)故障怎么辦?

奔馳C級(jí)倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)聲音,奔馳C倒車(chē)?yán)走_(dá)故障怎么辦?

倒車(chē)?yán)走_(dá)不響時(shí),先檢查倒車(chē)距離是否在感應(yīng)范圍內(nèi),再確認(rèn)電源線(xiàn)連接和雷達(dá)主線(xiàn)是否松動(dòng)。若問(wèn)題依舊,可能是蜂鳴器故障或改裝過(guò)程中接線(xiàn)損壞。C200車(chē)型的雷達(dá)在顯示紅點(diǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)聲,且反應(yīng)較慢,需結(jié)合后視鏡判斷。建議到專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)檢查。如果奔馳C級(jí)的倒車(chē)?yán)走_(dá)突然沒(méi)有聲音,可能是感應(yīng)距離未達(dá)到、電源線(xiàn)未接好或雷...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)音響喇叭改裝,奔馳C音響改裝案例效果如何?

奔馳C級(jí)音響喇叭改裝,奔馳C音響改裝案例效果如何?

奔馳C級(jí)音響改裝,車(chē)主追求更高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭,搭配四門(mén)STP金衛(wèi)士隔音,總價(jià)4000元。改裝過(guò)程注重?zé)o損安裝,確保音質(zhì)提升同時(shí)不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)。選用的喇叭和隔音材料均為環(huán)保、專(zhuān)業(yè),確保音質(zhì)純凈且無(wú)異味。改裝后,高頻清脆,中音飽滿(mǎn),人聲表現(xiàn)尤為出色。案例中,奔馳...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)音響什么牌子,奔馳C音響喇叭幾個(gè)?奔馳C級(jí)音響品牌及配置解析

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奔馳C級(jí)轎車(chē)的音響系統(tǒng)由哈曼卡頓或柏林之聲提供,均為世界頂級(jí)音響品牌。哈曼卡頓成立于1953年,是高保真音頻行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶馬、路虎、奔馳等高端汽車(chē)品牌。哈曼卡頓旗下還有JBL、AKG、Infinity等知名音頻品牌。柏林之聲則以HI-END頂級(jí)發(fā)燒音響著稱(chēng),自1978年成立以來(lái),已...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)/GLC發(fā)光喇叭罩安裝教程疑問(wèn)版

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奔馳C級(jí)/GLC發(fā)光喇叭罩安裝教程,你準(zhǔn)備好了嗎?這里是最豐富、最專(zhuān)業(yè)、最有內(nèi)涵的奔馳知識(shí)百寶庫(kù),關(guān)注訂閱,隨時(shí)查閱,迅速解決問(wèn)題!加入我們,感受屬于奔馳的汽車(chē)文化!此教程適用于奔馳C級(jí)15-20款,GLC16-21款,E級(jí)16-21款,即插即用,無(wú)需編程,原廠(chǎng)自帶64色氛圍燈需配原廠(chǎng)協(xié)議燈頭或者配...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)2017款改款C200L油耗怎么樣?購(gòu)車(chē)手冊(cè)

奔馳C級(jí)2017款改款C200L油耗怎么樣?購(gòu)車(chē)手冊(cè)

奔馳C級(jí)2017款改款C200L以其豪華外觀、精細(xì)內(nèi)飾和寬敞后排空間受到消費(fèi)者青睞。車(chē)身尺寸4783/1810/1442mm,軸距2920mm,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。車(chē)主反饋油耗表現(xiàn)滿(mǎn)意,高速省油,66升油箱續(xù)航能力強(qiáng)。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳carplay播放沒(méi)有聲音是怎么回事如何解決

奔馳carplay播放沒(méi)有聲音是怎么回事如何解決

奔馳carplay播放無(wú)聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線(xiàn)路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線(xiàn)圈問(wèn)題,或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級(jí)支持有線(xiàn)carplay,但不支持無(wú)線(xiàn)版本。作為德國(guó)汽車(chē)制造商,奔馳擁有眾多車(chē)型,其中A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等已國(guó)產(chǎn)化。2018款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)未變,新增...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳柏林之聲音響介紹及各車(chē)系安裝說(shuō)明是真的嗎?

奔馳柏林之聲音響介紹及各車(chē)系安裝說(shuō)明是真的嗎?

源自德國(guó)的Burmester音響,以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來(lái),柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車(chē)型合作,提供包括前級(jí)、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車(chē)音響領(lǐng)域,柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲,前者配備13個(gè)喇叭,后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級(jí)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳定制丹拿SurpaxM17對(duì)比詩(shī)芬尼奔馳定制版測(cè)評(píng)

奔馳定制丹拿SurpaxM17對(duì)比詩(shī)芬尼奔馳定制版測(cè)評(píng)

奔馳定制丹拿SurpaxM17對(duì)比詩(shī)芬尼奔馳定制版測(cè)評(píng):兩款喇叭都是優(yōu)秀的奔馳定制級(jí)喇叭,大家為自己的奔馳愛(ài)車(chē)選擇喇叭改裝時(shí)就有了更多更好的選項(xiàng)!對(duì)于喜歡豪車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō),音響系統(tǒng)是非常重要的。而在奔馳車(chē)中,原裝的柏林之聲音效并不是很好。因此,很多車(chē)主會(huì)選擇進(jìn)行喇叭改裝。那么,丹拿的SurpaxM17...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳車(chē)儀表盤(pán)上汽車(chē)綠色是怎么回事?

奔馳車(chē)儀表盤(pán)上汽車(chē)綠色是怎么回事?

奔馳儀表盤(pán)上出現(xiàn)綠色E,表示車(chē)輛當(dāng)前處于經(jīng)濟(jì)行駛模式。這種模式下車(chē)輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗,駕駛者也需在行駛中主動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)和制動(dòng)以實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌,以高性能和質(zhì)量聞名,生產(chǎn)多款車(chē)型包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G型車(chē);旌蟿(dòng)力車(chē)輛會(huì)顯示ready標(biāo)記,提示車(chē)輛已做好電動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
南京浦口區(qū)奔馳C級(jí)最多讓6萬(wàn)今日鉅惠真的嗎

南京浦口區(qū)奔馳C級(jí)最多讓6萬(wàn)今日鉅惠真的嗎

奔馳C級(jí)作為中型車(chē),在南京浦口區(qū)最高享6萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)外觀簡(jiǎn)約,車(chē)身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm,軸距2954mm。內(nèi)飾豪華,配銀色飾條。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗低,氛圍燈和柏林之聲音響加分,顯示屏非觸屏需適應(yīng)!景俣58汽車(chē)浦口區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳C級(jí)定...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
沈陽(yáng)音響改裝奔馳C260L柏林之聲旋轉(zhuǎn)高音效果如何

沈陽(yáng)音響改裝奔馳C260L柏林之聲旋轉(zhuǎn)高音效果如何

奔馳C260L車(chē)主在沈陽(yáng)慧聲興康達(dá)進(jìn)行音響改裝,選擇了奔馳專(zhuān)用旋轉(zhuǎn)高音喇叭柏林之聲,并增加了美國(guó)好萊塢T6處理器和四門(mén)隔音。改裝后,車(chē)內(nèi)音響效果顯著提升,音質(zhì)華麗且富有情感,旋轉(zhuǎn)高音和氛圍燈的結(jié)合更是讓車(chē)主滿(mǎn)意。沈陽(yáng)音響改裝哪家好?奔馳C260L車(chē)主:很想靜下心來(lái),聆聽(tīng)內(nèi)心的聲音。今天沈陽(yáng)興康達(dá)汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
Daimler-Benz新能源汽車(chē)規(guī)劃及三電系統(tǒng)解析,未來(lái)如何布局?

Daimler-Benz新能源汽車(chē)規(guī)劃及三電系統(tǒng)解析,未來(lái)如何布局?

德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳早在2017年就宣布將投資10億美元在美國(guó)阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的裝配廠(chǎng)建造電池和電動(dòng)SUV。這款電動(dòng)SUV計(jì)劃在未來(lái)10年初推出,要求新建一家工廠(chǎng)生產(chǎn)電池。塔斯卡盧薩工廠(chǎng)目前生產(chǎn)C級(jí)轎車(chē)和GLE、GLSSUV。未命名的電動(dòng)SUV將屬于新的EQ子品牌,EQ代表“電動(dòng)智能”,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)加裝小柏林+發(fā)光蓋板+發(fā)光渦輪出風(fēng)口,改裝心得分享了嗎?

奔馳E級(jí)加裝小柏林+發(fā)光蓋板+發(fā)光渦輪出風(fēng)口,改裝心得分享了嗎?

隨著車(chē)載音響品質(zhì)的追求不斷升級(jí),從磁帶到CD,再到U盤(pán)、藍(lán)牙和在線(xiàn)聽(tīng)歌,音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級(jí)的小柏林音響系統(tǒng),以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率,提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn),將車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)音樂(lè)殿堂。改裝音響,不僅是為了提升音質(zhì),更是對(duì)音樂(lè)純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2019款奔馳C級(jí)5座排量是多少

2019款奔馳C級(jí)5座排量是多少

奔馳C級(jí)以其精巧時(shí)尚的車(chē)頭設(shè)計(jì)、4784/1810/1457mm的車(chē)身尺寸和2920mm的軸距吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾莊重,后排空間充裕。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,綜合油耗6.7L/100km。車(chē)主們對(duì)其氛圍燈、柏林之聲音響等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)贊譽(yù)有加。如今人們?cè)絹?lái)越重視...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
貴陽(yáng)奔馳C180音響改裝效果如何?

貴陽(yáng)奔馳C180音響改裝效果如何?

奔馳C180車(chē)主因原車(chē)音響效果不佳,決定進(jìn)行音響改裝。在炫車(chē)匯音響改裝專(zhuān)業(yè)人員的建議下,選擇了高端前級(jí)處理器芬朗DSP8和兩臺(tái)四路功放,以及SQ-103超低音來(lái)彌補(bǔ)低頻缺陷。改裝過(guò)程中,注重保護(hù)車(chē)輛,采用冷焊和壓線(xiàn)鉗處理線(xiàn)頭,確保絕緣和安全。供電和保險(xiǎn)座對(duì)音響系統(tǒng)至關(guān)重要,影響聲音表現(xiàn)和器材安全。最...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳再次備案召回部分進(jìn)口車(chē),涉及C、E、G、GLS、GLC等車(chē)型了嗎?

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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2月25日發(fā)布了兩條召回信息。奔馳轎車(chē)。奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年3月30日起,召回2018年6月2日至2018年10月31日生產(chǎn)的共計(jì)11166輛進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、CLS級(jí)、GLCSUV和AMGGT汽車(chē)。召回查詢(xún):召回原因...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
廈門(mén)集美豐田威蘭達(dá)改裝德國(guó)弗萊德音響效果如何

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豐田威蘭達(dá)車(chē)主因原車(chē)音質(zhì)不佳選擇到廈門(mén)靚車(chē)港音響店進(jìn)行改裝,采用德國(guó)喜力仕F62C套裝和弗萊德FAX165同軸喇叭,配合英國(guó)牧童NI6PRODSP功放及大白鯊隔音材料。改裝后音質(zhì)顯著提升,高音清晰中低頻流暢,車(chē)主對(duì)效果非常滿(mǎn)意。威蘭達(dá)(參數(shù)丨圖片)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后,TNG...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
如果廠(chǎng)家4月份真有解決低頻的方案嗎?

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試駕了c級(jí)和xc60,最終選擇了xc60。新c260的1.5t48v動(dòng)力市區(qū)足夠,高速表現(xiàn)不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。48v電機(jī)改善啟停,但油耗降低效果有限。c級(jí)內(nèi)飾吸引人,但作為b級(jí)車(chē),s90各方面更優(yōu)。xc60性?xún)r(jià)比突出,底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱均優(yōu)于競(jìng)品,配置豐富。奔馳進(jìn)口車(chē)質(zhì)量更佳。試駕體驗(yàn)后,理性選擇...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C260L升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng),是否值得一改的移動(dòng)音樂(lè)殿堂?

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總結(jié)內(nèi)容:奔馳22款C260L進(jìn)行了升級(jí),換裝了高端的柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含全車(chē)15個(gè)喇叭和一臺(tái)功放,輸出功率達(dá)710W。新升級(jí)的音響系統(tǒng)比老款多了兩個(gè)眼鏡盒喇叭,喇叭數(shù)量和功率均有所提升,音質(zhì)效果有了顯著提高。這一選裝裝備優(yōu)化了所有揚(yáng)聲器的性能,為車(chē)主帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受,被...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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