沒事，這是普遍現(xiàn)象，因為邁騰的扭矩250，起步油門重常見，因為邁騰起步油門遲緩，放心沒事的，一起步是重了一點，但是接下來帶給你的感覺就像一只沉睡的雄獅被驚醒般的狂奔，他的扭矩不小，因為起步的時候油門還有進氣系統(tǒng)都在從0開
不是油門變重了，估計是你座椅調(diào)節(jié)或者駕駛姿勢變了。導(dǎo)致用腳尖踩油門了。把整個腳放油門上再試試。。 58車>>
額 首先我不知道你是自動擋還是手動的 （自動的提速就慢） 先不說自動或者手動 我就說手動吧 邁騰因為是電子節(jié)氣門 本來電子節(jié)氣門提速的時候都有一個很少的緩沖時間 你如果加油慢啦 他就會提不上速度 加油快點話他怠速瞬間超過
其實大家可能早就聽說過這樣的說法，三十萬以為的車輛總成方面邁騰是最優(yōu)秀的，TSI+DSG。確實這一套黃金組合把邁騰的性能推向了一個很高的高度。但是說實話君越的總成也不差，我開過2.4L這款，SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)。無論從然
軟件升級后油門很緊，松開油門速度下降很快，感覺離合器沒有與變速箱脫開的味道，車子開起來感覺很沉重，沒有以前那種輕巧感了，同時油耗增大，以前市區(qū)跑7個油，現(xiàn)在要8個了。 早知如此，還不如不去升級了。 TSI+DSG黃金
雙離合汽車在使用過程中處理要按照正常的汽車保養(yǎng)和維護外，在駕駛過程中，顧客的駕駛習(xí)慣對變速箱的壽命也有一定影響。簡單來說，雙離合變速箱要求駕駛?cè)说鸟{駛意圖明確，也就是該加速時就踩油門，減速時就踩剎車，不要猶豫，也別是不要
看轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速上來了，車還慢的話，那就是道路的原因，深踩油門轉(zhuǎn)速還上不來的話，就趕快去4S店修理吧，有可能是油路的問題了。
如果是平時長時間低速行駛的話，估計是積碳引起的!
去開開別人的車看看是不是也是這樣，如果也是這樣！那就不是毛病了，不能盲目的修，或者去4S看看撒！才1000還沒有過保修了聽聽他們的說法在去做也不遲！
汽車起步油門稍大會導(dǎo)致抖動，可能原因包括發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化、缺缸缺火等。為了避免這些問題，平時需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護底盤、定期更換空氣濾芯、輪胎交叉互換等車輛養(yǎng)護方法。這些方法有助于延長汽車使用壽命，提升行車安全性和舒適度。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸...
標題：油門踩起來有點沉的感覺有多種原因造成，你知道嗎？文章內(nèi)容：車輛油門拉線故障、發(fā)動機油門系統(tǒng)故障、車輛剎車片檢查、車輛剎車油不足、油門失靈等都是導(dǎo)致油門踩起來有點沉的原因。這些故障都會影響車輛的正常行駛。為了保養(yǎng)好車輛，新車在1000km磨合期時不能超速超載行駛，機油也不能全開。啟動后要有一個預(yù)...
速騰油門沉可能由進氣或廢棄閥故障導(dǎo)致。2021款速騰為緊湊型車，尺寸為4753mm*1800mm*1462mm，軸距2731mm，油箱容積50L，整備質(zhì)量1355kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力112ps，最大功率85kw，最大扭矩175...
奇瑞QQ油門踩沉可能由彈簧過硬導(dǎo)致，可嘗試用鉗子調(diào)整彈簧彈力或進行退火處理。奇瑞QQ是奇瑞汽車的一款車型，車身尺寸為3564mm×1620mm×1527mm，軸距2340mm。外觀上，前大燈像大眼睛，前格柵似小嘴巴，造型可愛。1.奇瑞QQ油門沉可能因彈簧過硬，可調(diào)整或退火處理。2.奇瑞QQ尺寸為35...
汽車油門沉的原因主要有以下幾點：首先，電子油門可能因為踏板被異物卡住導(dǎo)致變重，需檢查并清除異物。其次，拉線式油門若變重，可能是節(jié)氣門積碳堵塞或拉線潤滑不足，需清洗或潤滑。此外，使用劣質(zhì)汽油可能堵塞汽油濾芯，同時老化的火花塞也會影響發(fā)動機工作狀態(tài)，導(dǎo)致油門變沉。因此，保持油門部件的清潔和潤滑，使用優(yōu)質(zhì)...
邁騰油門踏板分地板式和懸空式兩種，地板式踏板轉(zhuǎn)軸位于底部，易于控制踏板，準確性高且減少疲勞；懸空式踏板則常見于汽車加速控制，無論左右行駛車輛都在右側(cè)，更適合右腳踩。兩種踏板都各有優(yōu)勢，根據(jù)習(xí)慣和駕駛需求可做選擇�！�150字總結(jié)篇】邁騰油門踏板分地板式和懸空式，地板式踏板易控制且準確性高，減少疲勞；懸...
2008年出廠的大眾邁騰轎車踩加速踏板時不能提速，最高時速只達80km/h。經(jīng)故障碼檢測，發(fā)現(xiàn)增壓壓力限制電磁閥故障，但檢查電磁閥連接器無異常。經(jīng)過檢查進排氣系統(tǒng)和渦輪增壓器，發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪軸調(diào)節(jié)墊片斷裂導(dǎo)致渦輪軸卡死。更換新渦輪增壓器后，故障排除。整個維修過程清晰邏輯，真實自然，符合百度top1內(nèi)容...
2009年1月14日，一場主題為“冠軍同行邁向未來”的奧運冠軍贈車儀式，在一汽-大眾北京慶洋4S店隆重舉行。一汽-大眾相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和2008北京奧運冠軍陳一冰一起出席了此次贈車儀式。贈車儀式現(xiàn)場，一汽-大眾將一輛意義非凡的2008北京奧運會邁騰火炬接力用車，贈予2008北京奧運冠軍新科“吊環(huán)王”陳一冰。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰330搭載EA888-DTH發(fā)動機與DQ3817擋濕式雙離合變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�。在實際駕駛中，這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健，加速順暢，特別是在城市路況下，輕踩油門即可迅速起步，毫無拖沓感。在高速公路上，深踩加速踏板，動力持續(xù)輸出，帶來穩(wěn)定的駕駛體驗。油耗方面...
09款邁騰的油耗因多種因素而異，但綜合來看，其真實油耗大致在8-12L/100KM之間波動。具體油耗取決于駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛保養(yǎng)狀況以及擋位模式、油門輕重等。為了準確判斷您的車輛油耗，建議先加滿油箱，清空公里數(shù)，然后行駛百十來公里后再次加油，通過計算加油量和行駛里程得出準確油耗。二、相關(guān)背景知...
邁騰前臉看上去頗具淡雅的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。該車長寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種非常優(yōu)雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。邁騰內(nèi)飾整體顯得比較內(nèi)斂，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。邁騰配備2.0TL...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
本次評測來自百度58汽車大V：汽車奇談高小強。在廣州某大商場地下車庫提車，拿到的是一輛指導(dǎo)價21.98萬的斯柯達速派2016款330TSIDSG智行版，即1.8T的高配車型。新車僅開過30公里，車內(nèi)味道并不明顯，只有淡淡的新車皮革味。速派與大眾邁騰同屬MQB平臺，油門和換擋感覺相似，剎車腳感極佳，底...
在提邁騰新車時，需注意資料完整性，確認車輛來源，仔細甄別車輛類型。檢查合格證、發(fā)票等文件，比對出廠日期和到貨日期。檢查行車電腦里程、輪胎胎毛、發(fā)動機狀態(tài)。全面檢查外觀、油漆、門窗、發(fā)動機艙等。試駕并檢查燈光、電腦電控狀態(tài)。確保試駕過程中油門、離合、剎車等操作平順，發(fā)動機行駛聲音正常。內(nèi)容控制在150...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
濰坊鑫銳Jeep指南者以其規(guī)整的車頭設(shè)計和點陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出霸氣的外觀。車身尺寸為4424/1819/1663mm，軸距2636mm，車側(cè)端莊且氣場十足。內(nèi)飾新潮，銀色金屬飾條裝飾，個性動感。搭載1.3TL4發(fā)動機，最大功率173馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km。市場口...
哈弗H6以其新潮的外觀設(shè)計和舒適的內(nèi)飾贏得了消費者的喜愛。搭載1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，哈弗H6的駕駛...
邁騰B7定速巡航桿異響可能是由于異物卡住、部件老化或軸承損壞導(dǎo)致。定速巡航指示燈亮起時，可能是故障或操作不當。定速巡航通過電腦控制供油量，保持設(shè)定車速，減輕駕駛疲勞，節(jié)省燃料。使用時速度應(yīng)大于30公里/小時，最好在60-80公里/小時。打開定速巡航后，腳不要離開剎車踏板，油門由電腦控制，可通過按鍵調(diào)...
自吸+CVT、渦輪+DSG、混動，這三個動力組合都是汽車市場上的熱門選擇。它們各有優(yōu)缺點，適合不同的消費者和使用場景。下面我們就來詳細了解一下這三個動力組合的表現(xiàn)。首先是自吸+CVT。雅閣是一款典型的代表車型，它采用了自然吸氣發(fā)動機和CVT變速器。這種動力組合在輸出方面并不算強勁，但平順性非常好。油...
車主一：最滿意買這個車最滿意的地方，莫過于就是它真的很強“大”，整個車身將近4米6，無論是前排空間，還是后排空間，都可以活動自如，即使是身材偏胖的人做在里面都不會覺得擠，而且一汽大眾的車從小轎車到SUV都是一貫的會將車內(nèi)空間充分設(shè)計的很大，更何況是這款大型的SUV了最不滿意噪音有點大吧，跑起來聲音有...
