提問者:wh10442014-01-31 00:00
其實大家可能早就聽說過這樣的說法,三十萬以為的車輛總成方面邁騰是最優(yōu)秀的,TSI+DSG。確實這一套黃金組合把邁騰的性能推向了一個很高的高度。但是說實話君越的總成也不差,我開過2.4L這款,SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)。無論從然后經(jīng)濟性還是發(fā)動機效能上都屬于上乘水準,六檔手自一體變速器表現(xiàn)很積極,換擋毫不含糊,油門很靈活,稍微一給油車就往前竄。從百公里加速時間,剎車距離等來看兩車幾乎不差什么。操控感受都是比較給力的。但是綜合來看我覺得邁騰的均衡性還是比較好的,各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒什么大的亮點,但是也都不差。但是我想說,雖然君越的加速感很強,但是加速時間并沒有像加速感那么優(yōu)異,這點我有些難理解。新車感覺還不強烈,但是用一段時間之后就覺得加速不是那么猛了,有點力不從心,其次發(fā)動機高轉(zhuǎn)的時候噪音較大,靜音工程做的沒有邁騰理想,最大的問題就是后排的乘坐舒適性大不如邁騰,邁騰我試過,你可以在后排翹著二郎腿,但是君越你就很難做到這一點了。所以我還是更傾向于邁騰。
回答者:YG9870657072016-01-31 00:00
軟件升級后油門很緊,松開油門速度下降很快,感覺離合器沒有與變速箱脫開的味道,車子開起來感覺很沉重,沒有以前那種輕巧感了,同時油耗增大,以前市區(qū)跑7個油,現(xiàn)在要8個了。 早知如此,還不如不去升級了。 TSI+DSG黃金
提問者:lidongleo2014-02-09
去開開別人的車看看是不是也是這樣,如果也是這樣!那就不是毛病了,不能盲目的修,或者去4S看看撒!才1000還沒有過保修了聽聽他們的說法在去做也不遲!
提問者:whpyf6662017-01-04
不是油門變重了,估計是你座椅調(diào)節(jié)或者駕駛姿勢變了。導致用腳尖踩油門了。把整個腳放油門上再試試。。 58車>>
提問者:weuiyhguys252013-08-16
額 首先我不知道你是自動擋還是手動的 (自動的提速就慢) 先不說自動或者手動 我就說手動吧 邁騰因為是電子節(jié)氣門 本來電子節(jié)氣門提速的時候都有一個很少的緩沖時間 你如果加油慢啦 他就會提不上速度 加油快點話他怠速瞬間超過
提問者:swjsflfg2013-05-02
雙離合汽車在使用過程中處理要按照正常的汽車保養(yǎng)和維護外,在駕駛過程中,顧客的駕駛習慣對變速箱的壽命也有一定影響。簡單來說,雙離合變速箱要求駕駛?cè)说鸟{駛意圖明確,也就是該加速時就踩油門,減速時就踩剎車,不要猶豫,也別是不要
提問者:SharonMai2014-10-31
如果是平時長時間低速行駛的話,估計是積碳引起的!
提問者:ghjfy76284432013-09-19