正常，空調(diào)壓縮機(jī)也要消耗一部分動(dòng)力，電腦為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，自然就會(huì)多供油給發(fā)動(dòng)機(jī)。
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，老款帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)是為了讓其散熱，所以需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。而新款的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后會(huì)有電動(dòng)水泵自動(dòng)循環(huán)冷卻，正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛后，或是在長(zhǎng)途高速行駛后，最好還是怠
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
太正常了。風(fēng)扇工作說(shuō)明水箱溫度高，‘昨天開(kāi)始熄火后沒(méi)有聲音了’這說(shuō)明水溫不高，水箱不需要散熱。電子扇也不是一直工作的，說(shuō)不定在你熄火的前幾分鐘剛工作完，你沒(méi)有感覺(jué)到，斯柯達(dá)的質(zhì)量你就放心開(kāi)吧
進(jìn)氣通道，節(jié)氣門清洗一下吧。再檢查一下怠速電機(jī)。 應(yīng)該不是噴油嘴和火花塞的問(wèn)題。 �？怂箖蓭�(jīng)有和你一樣的通病，基本通過(guò)清洗就好了
我的也有，就像小砂子蹦到車身鋼板上的聲音，很脆。 58車>>
這是大眾車的質(zhì)量問(wèn)題，網(wǎng)上有很多投訴。你的變速箱是不是DSG的，大眾已經(jīng)發(fā)布了召回車型和召回車的生產(chǎn)日期，對(duì)照一下你的車是不是在召回范圍，聯(lián)系4S店召回，更換變速箱的電子控制裝置。
空檔滑行 屬嚴(yán)重的錯(cuò)誤操作（類似紅燈處幾米內(nèi)除外），如果怠速工況正常，下坡路段掛1檔怠速行走不會(huì)熄火，如踩剎車車子快停時(shí) 記得把離合跟上�。ó�(dāng)初教練沒(méi)教你啊，咋畢業(yè)的） 58車>>
你是1.4T的，帶有渦輪增壓，停車前最好等20秒左右再熄火，目的是讓轉(zhuǎn)速降到怠速，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，停車后響可能就是增壓器的聲音，這個(gè)正常；你平常要多了解渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，更換機(jī)油一定要用好的，注意渦輪增壓
你注意看一下，車燈的旋鈕有三個(gè)檔， 最左邊一檔是所有燈都關(guān)閉，旋鈕位于這一檔燈自然是關(guān)的。 中間一檔是示寬燈以及尾部的燈亮，無(wú)論否熄火都會(huì)亮的，感覺(jué)應(yīng)該是用于臨時(shí)停車比較長(zhǎng)時(shí)間又不想怠速等待用的，防止晚上別人看不
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但機(jī)油...
車輛低速行駛時(shí)，前輪出現(xiàn)響聲，經(jīng)過(guò)維修站檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并非摩擦片或制動(dòng)盤磨損導(dǎo)致。技術(shù)支持人員在冷車狀態(tài)下進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)不踩剎車且打方向時(shí)，前輪有響聲，而熱車后聲音消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動(dòng)槽內(nèi)有淤泥。清理淤泥并涂抹潤(rùn)滑脂后，問(wèn)題得到解決，響聲消失。這一過(guò)程展示了對(duì)車輛...
一輛2012年斯柯達(dá)明銳，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約6.9萬(wàn)公里。車主反映車輛偶發(fā)性熄火且啟動(dòng)困難，已維修兩次但問(wèn)題依舊。通過(guò)6150B檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號(hào)熔絲有燒蝕現(xiàn)象。最終確定故障...
自動(dòng)擋車低速熄火，可能是怠速不足。檢查怠速，若不穩(wěn)，需清洗節(jié)氣門，檢查火花塞和高壓線。火花塞間隙變大或積炭覆蓋會(huì)降低點(diǎn)火能量，增加油耗，降低動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響工況，增加油耗，尤其在低溫時(shí)。處理方法包括清洗節(jié)氣門，清除積碳，更換冷卻液和檢查機(jī)油型號(hào)。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。自動(dòng)擋車低速行駛...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在低速行駛時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)熄火現(xiàn)象，經(jīng)檢測(cè)顯示燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題。儀表常顯示燃油不足，可能油表不準(zhǔn)確。故障原因可能與捷豹路虎對(duì)燃油的高要求及國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格，檢查油泵插頭并緊固以防松動(dòng)。這一系列問(wèn)題提醒車主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng)，保障車輛...
進(jìn)氣歧管是連接節(jié)氣門和引擎進(jìn)氣門的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)對(duì)引擎性能至關(guān)重要。歧管長(zhǎng)度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長(zhǎng)歧管適合低轉(zhuǎn)速，短歧管適合高轉(zhuǎn)速，因此可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管應(yīng)運(yùn)而生。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)旨在提高進(jìn)氣流率、降低阻力和溫度，利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中，歧管對(duì)性能影響減弱，空間布局也限制了高性能歧...
一輛紅旗CA7200E3轎車低速滑行時(shí)偶爾熄火，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞、節(jié)氣門位置傳感器未調(diào)整、車速傳感器接觸不良及儀表故障導(dǎo)致ECU接收錯(cuò)誤信號(hào)執(zhí)行斷油功能。最終剪斷ECU的53號(hào)線后，車恢復(fù)正常，不再熄火或闖車。一輛行駛里程超23萬(wàn)km、采用日產(chǎn)VG20型發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗CA7200E3轎車。...
近日，有車主反映一輛行駛里程約5萬(wàn)km、搭載手自一體變速器，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過(guò)程中容易熄火。經(jīng)過(guò)一番檢查，發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，但經(jīng)過(guò)多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹，此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
2021年12月10日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息，豐田汽車因部分車輛存在低速熄火風(fēng)險(xiǎn)，將召回近90萬(wàn)輛汽車。這是一次大規(guī)模的召回行動(dòng)，涉及多個(gè)品牌和車型。具體來(lái)看，廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車型在列。其中，凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷車型也不幸“中招...
發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛不平是許多車主常遇到的問(wèn)題之一。當(dāng)您在慢速行駛或怠速時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、失去動(dòng)力或甚至熄火，這往往會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和車輛性能。本文將從幾個(gè)常見(jiàn)的原因和相關(guān)解決方案入手，幫助您解決這個(gè)問(wèn)題。1.空氣供應(yīng)不足：檢查并更換空氣濾清器，確保氧傳感器正常工作。如果問(wèn)題仍然存在，建議您前往專業(yè)的汽車維...
標(biāo)題：速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車嗎？速騰低速熄火兩次維修未解決，是否可以要求換車呢？根據(jù)三包法規(guī)定，在車輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全性故障累計(jì)2次修理還沒(méi)能解決的情況下，車主有權(quán)直接申請(qǐng)換車。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次仍不能正常使用，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、懸架系統(tǒng)失效等因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次仍...
低速行駛時(shí)車輛突然熄火可能由噴油嘴堵塞或油路問(wèn)題引起。噴油嘴是控制燃油噴射的常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)指令時(shí)，電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，使閥針吸起，開(kāi)啟閥門，讓油料噴出。油泵是輕便緊湊的泵，分為直列式、分配式和單體式，需要?jiǎng)恿υ催\(yùn)轉(zhuǎn)，通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)凸輪軸。噴油嘴堵塞或油泵故障都可能導(dǎo)致油壓供應(yīng)不足，...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火的原因可能有哪些？名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1、節(jié)氣門卡滯或變形，導(dǎo)致熄火；2、步進(jìn)電機(jī)斷路、燒蝕或老化，影響低速行駛；3、油路問(wèn)題，如油壓不足或油泵故障，導(dǎo)致熄火；4、噴油嘴堵塞，影響噴油霧化效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常；5、點(diǎn)火器燒蝕。出...
自動(dòng)擋車低速行駛熄火可能由電路故障、低壓線路短路、點(diǎn)火線圈或容電器故障、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱防爆系統(tǒng)問(wèn)題等原因?qū)е�。駕駛自動(dòng)擋車時(shí)，應(yīng)避免空擋滑行、猛踩剎車或油門，以及車未停穩(wěn)就換擋。停車時(shí)，先掛N擋，拉手剎，再推至P擋熄火。起步時(shí)，先按下啟動(dòng)鍵，自檢后踩剎車點(diǎn)火啟動(dòng)，...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過(guò)多、維護(hù)不當(dāng)?shù)�。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過(guò)高、散熱電子扇異常、底盤系統(tǒng)問(wèn)題等也可能導(dǎo)致熄火。間隙性怠速熄火原因復(fù)雜，可能涉及怠速馬達(dá)、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹：1、間隙性怠速熄...
本田XRV在低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過(guò)大或積碳；某個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞；汽油泵內(nèi)部短路；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣。針對(duì)這些問(wèn)題，車主應(yīng)及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件，以確保車輛正常運(yùn)行。同時(shí)，定期保養(yǎng)和檢查也是預(yù)防此類問(wèn)題的關(guān)鍵。3、本田XRV低速抖動(dòng)...
自動(dòng)擋低速頓挫熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致積碳。油表顯示油量，E代表沒(méi)油，F(xiàn)代表油滿。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水需清洗晾干內(nèi)飾、檢查線路和電子器件。積碳會(huì)降低活塞環(huán)密封能力，增加機(jī)油消耗。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防這些問(wèn)題。1.檢查油表，確保油量充足。2.發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，需清洗內(nèi)飾...
自動(dòng)擋汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫和熄火現(xiàn)象，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因?yàn)闆](méi)油、進(jìn)水或使用劣質(zhì)燃料導(dǎo)致積碳而熄火。其次，燃油表的查看方法也很重要，通常燃油表上有兩個(gè)英文字母，e代表無(wú)油，F(xiàn)代表滿油。燃油表上的傳感器是一個(gè)可變電阻，由浮子的高度控制，電阻值的變化決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。如果發(fā)...
五年10萬(wàn)公里的科魯茲1.8SEAT在保養(yǎng)過(guò)程中遇到了諸多問(wèn)題，包括節(jié)溫器、左轉(zhuǎn)向燈罩、主駕駛車窗橡膠密封圈異響、氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和后剎車燈泡等。此外，還更換了點(diǎn)火線圈、副駕門鎖拉桿、副水壺、水泵、碳罐、碳罐電磁閥、左前減震器、機(jī)油散熱器、空調(diào)冷凝器等部件。副駕駛長(zhǎng)期漏水問(wèn)題也未能得到解決。...
斯柯達(dá)明銳開(kāi)空調(diào)熄火可能由發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低或配件問(wèn)題導(dǎo)致。怠速低時(shí)，進(jìn)氣歧管真空度變化可能引起熄火。配件問(wèn)題如真空助力泵損壞或橡膠軟管破裂，也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定而熄火。解決方法包括清洗怠速閥、更換真空助力泵或橡膠軟管。汽車空調(diào)系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，如壓縮機(jī)、冷凝器等，需確保各部件正常工作以避免熄火問(wèn)題。1...
