圪垯圪垯的聲音,如果發(fā)生異響,你肯定能分辨出。如果你不肯定,說(shuō)明還不是異響。
我的車(chē)是嘩嘩那種聲音,是左前輪軸承,也是有時(shí)候有,跑一會(huì)沒(méi)有了,是因?yàn)檩S承漏油了,跑一會(huì)潤(rùn)滑好了就沒(méi)聲了。慢速、轉(zhuǎn)向的時(shí)候聲音明顯。你可以去檢查一下對(duì)應(yīng)輪胎的軸承。
正常情況,我也幫朋友提了幾輛自動(dòng)擋的,都是有聲音,是剎車(chē)片發(fā)出的聲音手動(dòng)擋的一般是沒(méi)有的。 58車(chē)>>
城市幻影 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,這個(gè)異響可能與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有一定關(guān)系,如果異響經(jīng)常出現(xiàn),而且聲音也比較大,建議您及時(shí)到4s店進(jìn)行檢修。如果確定存在故障配件,保修期以?xún)?nèi)的車(chē)輛可以索賠更換故障配件。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
我和你的情況一樣,好像磨到什么東西一樣,我的是右前輪傳出來(lái)的。到SSSS一問(wèn),平面軸廠家早就改好了,把車(chē)升起來(lái),在減震外面那個(gè)防塵的橡膠套上抹了點(diǎn)油就好了,回來(lái)一個(gè)星期了,沒(méi)有原來(lái)的響聲了。
1 平面軸承 可以索賠 2去檢查下 應(yīng)該是平衡杠膠套 正常 3 是不是輪胎氣壓高啊 4 是自動(dòng)空調(diào)吧 風(fēng)板轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音
您好:對(duì)于斯柯達(dá)明銳車(chē)型是屬于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),相對(duì)故障率更低一些,而根據(jù)您的車(chē)輛使用簡(jiǎn)述,建議您對(duì)故障聲音性質(zhì)及發(fā)生部位、條件進(jìn)行簡(jiǎn)述,這樣對(duì)故障判斷更準(zhǔn)確一些。其次,這種情況根據(jù)您的車(chē)況,建議您去維修店進(jìn)行轉(zhuǎn)向控制系
往往故障原因、配件價(jià)格都門(mén)清時(shí)也換車(chē)了 58車(chē)>>
我的左后方異響4S是這樣解釋的:找不出原因,可能是塑料件在裝配時(shí)間隙過(guò)小,在過(guò)不平路時(shí), 塑料件會(huì)相互摩擦,發(fā)出異響,讓它們磨一段時(shí)間吧, 等相互磨合了,就沒(méi)有聲音了!! 明銳詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē) htt
不是地盤(pán)的問(wèn)題,響的那個(gè)是方向機(jī) 你的是新車(chē),可定是不正常的 去4S點(diǎn)看看吧
東風(fēng)菱智車(chē)主們,你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車(chē)型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷?這個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分,與變速箱連接處松動(dòng),容易引發(fā)變速箱后油封刮壞,高速行駛時(shí)變速箱油噴出,換擋桿抖動(dòng),甚至可能導(dǎo)致車(chē)輛冒煙。簡(jiǎn)單的油封更換并不能徹底解決問(wèn)題,幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車(chē)主們檢查傳...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤(pán)懸掛量過(guò)大引起的。汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤(pán)懸掛過(guò)寬。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前減震器會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng),與車(chē)身相連,這兩部分之間有一個(gè)平面軸承。如果這個(gè)軸承損壞,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。底盤(pán)懸掛上的橡膠襯套也會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而老化,一旦老化嚴(yán)重或襯套損壞,轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
斯柯達(dá)出現(xiàn)異響是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、輪胎、打方向等出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致。可能是護(hù)板變形引起的,也可能是輪胎受到外物影響導(dǎo)致的。打方向有異響時(shí)要注意助力泵壓力過(guò)高可能是原因之一。共振的原因可能源自點(diǎn)火系統(tǒng)故障或燃油品質(zhì)不佳。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)怠速時(shí)不穩(wěn)定,需檢查火花塞和導(dǎo)線;燃油品質(zhì)過(guò)差會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能,引...
標(biāo)題:轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈亮的原因及常見(jiàn)故障解決方法文章內(nèi)容:當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈亮起來(lái)時(shí),這通常意味著轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在行駛中隨時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)助力突然消失或時(shí)有時(shí)無(wú)的情況,車(chē)主應(yīng)該謹(jǐn)慎低速行駛到最近的維修站或等待救援。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種,分別是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液...
斯柯達(dá)明銳異響和共振問(wèn)題通常由以下幾個(gè)原因引起:發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形、輪胎問(wèn)題、行駛方向異響以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形可能是由于輕微拖底導(dǎo)致,變形后護(hù)板緊貼排氣管,在加油門(mén)或路面顛簸時(shí)會(huì)與排氣管碰撞發(fā)出異響。輪胎異響需要仔細(xì)辨別是哪個(gè)車(chē)輪發(fā)出的聲音,可能是輪胎上卡了異物。行駛方向異響可能是增壓泵承受...
斯巴魯傲虎轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由三種原因引起:減速齒輪響、齒輪齒條響和端部襯套響。減速齒輪響通常是由于蝸桿和蝸輪間隙過(guò)大,可通過(guò)增加潤(rùn)滑脂量解決。齒輪齒條響多因間隙過(guò)大,需更換加強(qiáng)彈簧和墊片并調(diào)整間隙。端部襯套響則需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。減速齒輪響:主要是因?yàn)闇p速齒輪的蝸桿和蝸輪間隙過(guò)大,導(dǎo)致輪齒在減速齒輪的蝸桿和...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響可能由多種原因引起,主要包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、胎壓不足和螺栓松動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣、異物或轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯等。胎壓不足可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向管柱干涉或連接松動(dòng)。螺栓松動(dòng)可能造成轉(zhuǎn)向液泄漏。解決方法包括檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油,清洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),檢查并...
轉(zhuǎn)向機(jī)異響的原因可能是防塵套缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油缺少或臟污,以及轉(zhuǎn)向助力泵故障。防塵套缺乏潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致摩擦聲,只需添加黃油即可解決。而轉(zhuǎn)向助力油不足或臟污會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)件缺乏潤(rùn)滑,產(chǎn)生摩擦異響,需檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油。最后,轉(zhuǎn)向助力泵故障會(huì)導(dǎo)致泄壓異響。因此,及時(shí)檢查和維護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)部件是防止異響的關(guān)鍵。防...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化是常見(jiàn)原因。平衡桿膠松動(dòng)或損壞也會(huì)導(dǎo)致異響,可通過(guò)加墊片或更換解決。球頭老化會(huì)使懸掛位移,導(dǎo)致輪胎偏磨和方向跑偏,需盡快修理并重新做四輪定位。若球頭松曠量過(guò)大,可能在負(fù)載沖擊下導(dǎo)致拉桿和支臂斷裂或脫落。汽車(chē)打方向異響的原因:平...
明銳汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因?qū)е拢?.冬季方向盤(pán)內(nèi)塑料件變硬,摩擦產(chǎn)生異響和靜電;2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大,導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)和異響,需更換球頭或總成并進(jìn)行四輪定位;3.助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞,如打方向時(shí)力度增大或不順暢,并伴有異響,可能是齒輪磨損,需更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。方向盤(pán)內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響:...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,包括塑料部件摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障和轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟。塑料部件在溫度低時(shí)變硬,可能產(chǎn)生摩擦聲。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)配合齒輪間隙過(guò)大,可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)異響。助力油過(guò)臟會(huì)使助力系統(tǒng)壓力增大,助力泵發(fā)出異響。處理方式包括更換轉(zhuǎn)向機(jī)和及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向異響詳解:塑料部件相互摩擦,方向盤(pán)一般...
奔馳smart轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。首先,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化可能導(dǎo)致異響,需要更換并進(jìn)行四輪定位。其次,方向機(jī)防塵套漏油也會(huì)引起異響,更換防塵套并重新打黃油可解決問(wèn)題。此外,轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)增加系統(tǒng)壓力,導(dǎo)致助力泵異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)安全的關(guān)鍵,包括轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸和柱等部件,其功能是按...
斯柯達(dá)明銳后部異響可能由汽油濾芯或油泵問(wèn)題引起。油泵異響普遍存在于各車(chē)型,常因油箱缺油導(dǎo)致。油泵需動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)。油泵損壞原因包括汽油品質(zhì)差、雜質(zhì)或異物進(jìn)入、濾清器長(zhǎng)期不更換或堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部軸承磨損。建議定期檢查并更換汽油濾芯,保持油質(zhì)清潔,避免油泵損壞。1.斯柯達(dá)明銳后部異響可能...
奧迪Q5轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向拉桿老化,需更換并進(jìn)行四輪定位;2.轉(zhuǎn)向機(jī)故障,需更換轉(zhuǎn)向機(jī);3.助力皮帶老化或松緊度不當(dāng),需調(diào)整或更換皮帶。建議車(chē)主及時(shí)檢查并維修,以確保行車(chē)安全。奧迪Q5轉(zhuǎn)向異響的原因及解決辦法:1.轉(zhuǎn)向拉桿老化,需更換并四輪定位。2.轉(zhuǎn)向機(jī)故障,需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。3.助...
日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦、方向盤(pán)安全氣囊游絲失效、拉桿球頭間隙老化、定向防塵罩漏油、舵機(jī)故障、平面軸承/頂膠失效、助力皮帶松緊不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向油太臟等。針對(duì)不同原因,可采取相應(yīng)措施,如重新安裝方向盤(pán)、調(diào)整或更換腳墊、更換安全氣囊游絲、更換橫拉桿球頭、更換防塵...
車(chē)輛轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。塑料部件在溫度變化下可能產(chǎn)生摩擦聲;轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障,如齒輪間隙過(guò)大,也會(huì)導(dǎo)致異響;轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)使助力系統(tǒng)壓力增大,產(chǎn)生“嗡嗡”聲。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向機(jī)和及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向異響原因:塑料部件相互摩擦,方向盤(pán)一般都是塑料部件,加上溫度變冷,塑料就會(huì)變硬,自然就會(huì)...
轎車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦、方向盤(pán)打死、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等都可能導(dǎo)致異響。方向盤(pán)塑料件在氣溫低時(shí)可能變硬,產(chǎn)生摩擦聲。方向盤(pán)內(nèi)部氣囊游絲問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響,通常需要更換并進(jìn)行四輪定位。塑料件之間摩擦:因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成,如果加上...
哈弗H6轉(zhuǎn)向咔咔異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,需更換并進(jìn)行四輪定位;2.轉(zhuǎn)向助力油太臟,增加系統(tǒng)壓力,導(dǎo)致助力泵異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)操縱機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)控制行駛方向,與制動(dòng)系統(tǒng)一樣,對(duì)汽車(chē)安全至關(guān)重要。哈弗H6轉(zhuǎn)向異響原因及解決方法:1.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,需更換并四輪定位;2.轉(zhuǎn)向助力...